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Messages posté(e)s par jean11
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SILENCIEUX
dans Généralités
c'est pas grace au pot le bruit magnfique, c'est le moteur qui fait ça
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ça y est, les cardans sont arrivés, "y a plus qu'à"
25mm d'extension -
c'est que tu as fait sauter le fusible en pontant les deux fils;
verifie les -
Lohr64 a écrit:Je ne veux pas lancer une polémique, simplement partager 25 ans de pratique dans un domaine un peu particulier, le rodage.
J’ai a de très nombreuses reprises eut a roder en urgence des motos devant participer a des essais presse ou a des demos usines ou importateurs.
Dans ces cas la, pas de finesse excessive, il faut qu’a 1500 ou 2000 Km( souvent, moins) la bécane monte en zone rouge et donne son maxi.
Alors, on ne fait pas comme vous, 500 bornes pépères et le reste a fond !
C’est plutôt, tout ce que peut donner la bécane plus une lichette et on coupe et on recommence, on monte dans les tours jusqu'au plafonnement de puissance, un peu plus et on redescend et on recommence. Et en une journée on fabrique un avion. La preuve ? J’ai acheté quelques unes de ces bécanes après les essais et je n’ai jamais eu de soucis autres qu’expliquer que non, ma bécane n’était pas gonflée mais bien d’origine.
Juste pour dire que les histoires de rodage dates de la préhistoire de la mécanique. Avec les jeux qu’on trouve dans les montages chinois, je ne vois pas ce que l’on peut trouver a roder les tolérances sont tellement floues dans un sens ou dans l’autre que ca va casser pour d’autres raisons que le rodage c’est garanti.
Alors, a fond jusqu'à que le moteur se libère et après, profitez…..
JE DIRAIS +1
perso je n'ai jamais dit à un client de rouler à 50km/h pendant 500km;
le seul rodage que je préconise et je suis persuadé que lohr dira pareil, c'est de ne pas le tenir à fond trop longtemps.
faire varier le regime moteur est ce qui a de mieux -
contacteur de stop hs, ponte les deux fils et tu verras que ça va démarrer -
là, ce n'est plus une samaine qu'il me faudra mais un mois -
ehhhhhhhh les gars vous ne m'aviez pas invité !!!!
sinon je serais venu -
tout le monde
ce poste, juste pour remercier ceux qui m'ont très gentillement accueillit lors de mon "tour de france"
françois et valérie (mac rogers)
edgar et mireille (vesuvio)
xavier (xxavier)
jean luc (monsieur ADLY)
patrick et marie pierre (mspi)
j'espère vous revoir rapidement car j'ai passé d'agréables moments en votre compagnie
jean -
bien entendu que l'on peut faire quelques chose!!!!
c'est juste lui faire prendre plus de tour mais il finira par casser et ensuite, la garantie vous pouvez l'oubliée. -
MMax a écrit:est ce que ta clef de contact revient bien de la position ou elle enclanche le démareur?
+1
tu dois avoir un "malaise" à ton neman -
si vous êtes beaucoups à en vouloir je pourrais "casser" le prix
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Chris73 a écrit:Au fait, Jean, par curiosité, tu les vends combien tes capotes?
entre 350 et 450€ suivant le modèle -
jean luc
ça doit pouvoir ce faire, j'y avais déjà pensé
on en parlera quand on se verra.
je ne suis pas là avant samedi
a+ -
17.98€ttc le bouchon
les pièces dazonj'en sais rien
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terrible et en plus ça lui va bien
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non, pas de liste de prix
oui il paraît que c'est mieux avec des triangle dazon (je crois que c'est nuts qu'il a fait), perso j'ai jamais essayé.
non les bagues d'amortisseurs ne se détail pas -
scoube
capote d'origine j'en ai en stock, les autres c'est moi qui les fabrique donc, en stock.
jantes et pneus dispo en très peu de temps
a+ -
triangle inf : +-41€ttc
pour les silembloc, je dois pouvoir te dépanner avec des amorto que j'ai passé en garantie.
je pourrais enlever les bagues nylons; je ne te garantis pas qu'il sont sans jeux mais certainement mieux que les tiens -
django a écrit:Bienvenue parmis nous
tu arrive le meme jour que le pti jesus !!lol
c'est pas mspi mais le messy -
je te l'avais bien dit, que du bonheur ce bug
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un joyeux noël à vous tous et une bonne année 2007 -
patrick et bienvenu sur le forum
il était temps hein.........;
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bambiyo a écrit:ok
j'ai tout remonteé ca ne cogne pas mais ca n'allume pas
beru
si ça "cognait" il y a de forte chance que tu ai plié une soupapes et si ça ne démarre plus ça le confirmerai -
c'est pas cher mais vous êtes certain qu'à ce prix ils sont homologué route?
il doit y avoir un "e4" ou e..." sur le flanc du pneus
au seccours
dans Généralités
Posté(e)
c'est effectivement la seule solution mais il faut savoir que cela mets l'axe de la fourchette en pression constante et étant donné que l'acier chinois est