rizbo

J'ai eu, moi aussi, un 175cc le fameux modèles qui chauffaient comme des cocotes . Bon je sais que black en un et aussi denios .. et qu'apparement ps de gros soucis pour eux !

Mais comme te le dis fred il faut surtout voir si le radiateur est placé derrière le moteur ou au dessus du reservoir. Si c'est derrière le moteur attend toi a faire de nombreuses modifs pour qu'il ne chauffe pas !

Le 175 cc est un bon bug avec un bon chassis , léger et un moteur qui marchent bien mais pour etre tranquille oriente toi vers un 150 d'occaz ou même neuf ! Tu en trouveras à des budgets intéréssant chez DZ comme PGO et tu auras un bon ptit bug fiable.

Enfin c'est mon avis..!!

Citation :

c'est interdit alors les enfant ne le faites pas, voila c'est dis.

Bienvenue chris80

Citation :

J'ai reçu les mien

Aaaah tant mieux !! bon montage !

Salut Gemo ,

Bienvenue !

y a un truc qui m'échappe quand même ! les buggys , quads sont accéssibles à partir de 16 ans avec le permis A1 ( moto 125 ). Ces "gros buggys" avec moteur de bagnole , boite en H etc... s'apparente plus à la conduite auto donc le permis A1 ne devrait pas ( en théorie ) permettre de conduire ces véhicules !!! donc ce ne sont plus des quadricycles motorisés !!

ou alors y a un truc qui m'échappe ?!

Arff quelle bande de c...s. Désolé pour toi Min's !

Arff ...Atome n'a pas reçu les siens également !! bon J'éspére que vous les auraient aujourd'hui ....merci la poste !!

Welcome

Tu as une vis de richesse situé s/s le carbu coté gauche : Dorée, tête pour tournevis plat.

BR 500 moteur voiture ?? Secma moteur voiture ?? a part le DZ1100 et les faaaaamuex gospeedd 650 et 800 je ne vois pas !!

et le 2 derniers cités ça fait des mois que soit disant ils se pointent ...et ont les attends toujours

A mon avis trop compliqué à piloter ( boite en H ) et démeusurer. Il va falloir avoir certaines notions de pilotages pour faire des talons/pointes et passer le vitesse à "la volé"sur les chemins à plus 80 kms !!!
De toute façon le BR500 et Scema vont tous écrasé en termes de ventes ...c'est ecrit d'avance!!
Et ouvrir un sacré marché de l'occasion au niveaux de 250 ! Et surtout, il ne faut pas oublier que les tarifs neuf de ces joujous BR comme DZ1100 et gospeed d'ailleurs vont en calmer plus d'un !!

ATTENTION Cet avis ne concerne que moi !!!!!!

Mais pour répondre à ta question ... je suis pas spécialisé en méca auto mais je sais m'entouré et je le temps de m'améliorer avant de voir des centaines de Gospeed et DZ 1100 sur les forum et ailleurs

Voila mon Béru
Rizbo

Welcome l'ami

Citation :

il faut une licence de pilote de chasse

Bienvenue

Citation :

j'ai passé autant (plus en fait!) de temps a bricoler qu'a rouler

buggy quand tu nous tiens !!!!

Citation :

je vais me faire gronder par le président!!

pas beau ça !!! Vilain/vilaine bouuuuh!!!

Bon je suis chaud pour descendre ...mais pour moi pas de remorque ...pas de bagnole donc pas de bug ( je la laisse a ma femme ) mais je me demande ? on peut venir le samedi et dimanche ...juste pour voir vos tronches ...au pire je taxerai les bugs de nuts , mac et madmax

Dans ce cas comme cela se passe pour l'inscription ?

Citation :

en effet le fait de mettre le logo est important

oui très!! Car comme cela on peut plus facilement si retrouver

Citation :

d'ailleur c'est l'original asiatique, anterieur au PGO d'apres certaines source

Les premiers DZ150 vendu US datent de 2003 donc ça parait probable sachant que PGO n'a commençé à distribuer ces 150 qu' partir de 2004 !

quads68 a écrit:

pour le moteur il est absolument identique à celui des dz jusqu'a l'inverseur même


sans parlet que le chassis est celui d'un 150 sauf le radiateur et le porte bagage!

Ok merci gilles ...c'est ce que je pensais mais avoir la confirmation c'est mieux

Gilles .....

Bravo beau boulot gilles ...les kinroad sont équipés du moteur 172mm n'est ce pas ? Même carbu que les DZ ?

Le PGO 150cc est trés bien ! fiable et bonne tenue dans le temps ( si bien entretenu )

Citation :

les record de vente chez dreme