rizbo

c'est sur ça pourrait servir ....

Ok compris...Mins je comprends de quoi tu parles. Sur le mien le morceau du kick n'etait pas présent à l'interieur du carter. Tu peux le virer sans probléme. si c'est possible...

Je n'etais pas au courant ...ok a voir avec lui alors. Pour Razor=> ton prob d'arbre ...du nouveau ??

Bienvenue , Et bonne route avec ton bug.... A plus

Meri a tous, Pour jerome=> Au sujet du "vrai" 300 je suis même pas sur qu'il soit déja commercialisé. Pour ce qui est du tarif sur le site de Minico on ne trouve que des infos pour le 90 , le 150, le "300" en fait le 250 et le 1100. Comme d'hab Minico doit faire en effort au niveau communication de tarif sur son site. Enfin je dis ça mais je ne sais pas en fait si tu te réferes aux infos du site de Minico ? Car en plus le tarif indiqué sur le comparo du "Monde du quad" est différent 4390 sur le comparo et 4190 sur le site Minico ... Tarif 2006 d'un coté et 2005 de l'autre peut-etre ? De mon coté la négocation c'est fait sur la base du" tarif 2005".

Lu à tous, Bon... j'ai craqué... pour un DZ250 2006 de chez MINICO. Pour avoir lu et relu la comparo , pour en avoir discuter longuement avec Mac je sais que le DZ n'est pas parfait mais le tarif proposé par Minico et mon conc , la proximité de celui-ci , sa réactivité et sa connaissance des buggy et des DZ tous particlièrements m'ont décidé a franchir le pas. Et de toute façon il fallait bien que l'un d'entre nous au BPAF en ai un !! Pour ce qui est des sensations=> il a sans aucun doute plus de couple que mon 150 , sa vitesse de pointe pour le moment 68kms.... quelques secondes=> cause rodage Pour ce qui est de vibrations => il en y a une trés présente , a bas régime , au niveau de la connection de l'arceau av gauche et le chassis. Il manque de péche et ratatouille avant 15/18 kms=> probleme de carburation. Ces 2 soucis seront vu avec par moi-même ou mon con lors de mon prochain séjour aux alentours du 08/04 Pour ce qui est du confort de conduite je le trouve très correct par rapport au 150 et 175 que j'ai eu . Par ailleurs j'ai vu que Razor avait un soucis avec son arbre de roue arr. => de mon coté 130 Kms et rien a signaler de se coté. Je n'ai rien perdu , rien ne s'est devissé et il ne m'a pas laché au milieu des bois. Pour Mac=> as-tu eu des news de ce kit: Pot/supports moteurs/filtre a air? Vous me connaissez j'ai déja vu pour des Galets/ressorts/courroie. Je vous mets des photos et une petite video http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=037DB3DC-CDE6-44F0-8C37-C989647B7A00 Donc voilà ... PS Pour infos les ref du moteur sont PMI172MM ...

Voilà une petite info lu dans "Motos et Motards" de ce mois-ci Voici un extrait du texte de loi: "... le fait pour un professionnel de fabriquer,d'importer,d'exporter,d'exposer,d'offrir,de mettre en vente,de vendre,de proposer à la location ou d'inciter à acheter ou à utiliser un dispositif ayant pour objet de depasser les limites réglementaires fixées en matières de vitesse , de cylindrée ou de puissance maximal du moteur d'un cyclomoteur , d'une motocyclette ,ou d'un quadricycle à moteur est puni de deux ans d'emprisonement et 30 000 € d'amende" Comme le disent les journalistes du mag cette loi vise avant tout les pros mais les particuliers eux encourent en plus d'une amende de 3ieme ou 4ieme catégorie "...la confiscation de la chose qui a servi ou était destiné à comettre l'infraction ou de la chose qui en est le produit" et s'y on refuse l'immobilisation ou la mise en fourrière "...est puni de trois mois d'emprissonement et de 3750 € d'amendes " Bon bah voilà..... Cela combiné à la directive Olin et hop ...en prison les buggers...

Min's Au sujet de ta piece qui grince . A mon avis cela ne bouge pas . A ta place je la serrerai même si pour cela tu dois mettre du degrippant régulierement . De mon coté sur le mien cela ne grinçait pas . Pour ce qui est de la patte de fixation .Celle de mon DZ 150 était différent, il n'y avait pas le petit ressort dont tu parles =>

Non Min's cela ne me dit rien ....

Tout a fait ....bon retablissement a Manon ..de tout coeur avec Mac et sa famille.

Oulalala ....quel grand mystère ils nous la joue parano => style Chinois du FBI chez Secma!!!

Vivons heureux vivons caché..

tu as le gros ecrou derriere le bug et en dessous de celui ci un contre ecrou. tu devisse le contre ecrou ( 17 ) et aprés tu tends avec le gros au dessus. bien la tendre => 1 cm de débattement max autrement elle claque; tu apercois sur cette photo "le gros ecrou" dont je te parle=>

ahh voilà une bonne nouvelle.....

toujours mettre quelque chose en TT au moins pour protejer ses yeux d'un éventuel projectile ( caillasse , insecte , boue , etc...)

Bon retablissement a ta fille ...on est de tout coeur avec vous !!!!

Ok cool ....On attend tes impressions..

rizbo l'a pô compris...tabarnack

Franchement je ne sais pas mais ça doit se compter sur les doigts d'une main. Car même le mien qui m'a sortit de galéres avec mes DZ ( 175 et 150 ) ne ferai pas cela. .....le salopio... :DD:

tu vas dans ton profil, tu colles la fameuse phrase dans ta sigature et tu fais "envoyer" pour enregister

rododo

les Bugxters sont des modèles 2004 et les Bugriders des 2005 et bientôt 2006. Le nom a changé à cause de problèmes de droit => Porshe c'est parait-il plaint de la similitude avec son "boxter"?!? . Autrement il n'y a aucune différences si ce n'est esthétique. Donc aucun soucis pour ces 150 cc qu'ils soient " Bugxter ou Bugrider " Mais les proprios de PGO t'en diront plus !!

bienvenue

Attention Vesti4x4 ... Le matos que te proposent Jean est certes plus chére mais tu es certain de la qualité. la courroie que j'ai eu sur se site je ne peux pas en dire autant ...seul le temps me le dira. Voila .

Celle ci monte sur les DZ et autres moteurs type 157 QMJ ( GY6 honda) c'est une 743 20 30 => 49.75 $ => 41.71 € + 8 € de port ( 9.75$) = 49.71 € http://www.scootusa.com/CVT_parts/743_20_30.jpg Pour la trouver tu vas là => http://www.scootusa.com/CVT-transmission.htm puis tu cherches celle faite pour les moteurs 157 QMJ Voilà mais je pense effectivement que jean pourra non seulement t'aider mais aussi t'en avoir ! A plus ...