Jeager13

Bonjour à tous, Non l'avance n'est pas réglable en statique ensuite c'est le CDI qui s'ent charge. Si la carburation est bien réglée, valeur co2 de 1,5 à 3% Pour le faire au "pifomètre" moteur chaud serrer la vis de richesse jusqu'a ce que le ralenti baisse, ensuite la dévisser jusqu'a obtenir le régime maxi de relenti. Ajuster le régime moteur a la vitesse environs 1300t/mn avec la vis de ralenti. Recommencer le réglage de la vis de richesse comme la première fois pour à nouveau obtenir le régime maxi et de là resserer d'un quart de tour pour apauvrir un peu et on principe c'est bon. (pour infos sur un moteur 2 temps il faut finir par 1/4 de tour en déserrant la vis de richesse) On peut penser aussi que malgré un bon réglage de carbu on peut avoir un moteur mal réglé si le CDI ne donne pas suffisement d'avance dans les régimes supérieur.

Fuite huile à l'inverseur ?? il n'y a guerre que deux solution: Soit de l'huile moteur par le SPI du villebrequin soit le de l'uile de l'entrée de l'inverseur sur le point SPI

La couleur de ta bougie est un bon signe de mélange beaucoup trop riche elle est trés noir Laisse faire ton concessionnaire et tu regardes à nouveau ta bougie aprés sa révision Comme je disais toujours, la confiance n'exclue pas un contrôle

Bien joué Néo

Siam parle d'une ampoule de plaque sauf erreur ce feu ne fait que cela éclairer la plque d'immat donc pourquoi 12v 21/5w En principe les lampes 12v 21/5w servent pour le stop 21w et 5 pour la veilleuse

Siam il y a de forte chance que se soit 12v 5w

Hé bien m.... ça commence !!!! Qui a planté ces panneaux ?? la mairie ?? si oui demamde un entretient avec le maire et pose lui les questions que tu poses ici : le terrain ideal quoi . et bé c est terminé!!!!! ils ont planté des panneaux partout, ( interdit a tout vehicule a moteur ) pourquoi????? on emmerde qui ????? ca sert a quoi????? Je suis impatient de savoir ces réponses

à tous, Mais ceci En conséquence, aujourd'hui, tout pratiquant tout-terrain est un hors la loi. Les sanctions prévues peuvent être très lourdes de conséquence et aller jusqu'à une amende de 1500 euros, la confiscation du véhicule et un retrait du permis de conduire ! est ce offitiel ou non ???? Car payer un pv de 135e je veux bien prendre le risque !!! mais 1500e plus le reste cela fait cher la balade, cela devient plus interressant d'attaquer une grand mère

Ok Mac ce n'est qu'une circulaire mais que penses tu de cela ?? Le Ministre de l'écologie et du développement durable vient de signer une circulaire en date du 6 septembre 2005 (DGA/SDA/BDEDP n°1) qui rappelle l'interdiction de la circulation des engins motorisés dans les espaces naturels et demande aux Préfets, aux Procureurs et aux personnels de l'Etat de renforcer les contrôles et les sanctions . Plus récemment a été introduite la notion de carrossabilité interdisant l'accés à tous les chemins " dégradés " ne permettant pas à un véhicule ordinaire de circuler sans difficultés , et pire encore l'interdiction de circulation n'a même pas à être matérialisée ! (la dernière affaire confirmant en appel cette jurisprudence date du 15 septembre 2005) . En conséquence, aujourd'hui, tout pratiquant tout-terrain est un hors la loi. Les sanctions prévues peuvent être très lourdes de conséquence et aller jusqu'à une amende de 1500 euros, la confiscation du véhicule et un retrait du permis de conduire ! Heureusement que la peine de mort a été abolie ... Cette directive pondue par la France d'en haut manque de bons sens . Bien évidemment il faut préserver l'espace naturel et effectivement il y a une minorité d'abrutis qui font n'importe quoi . Mais faut il tout interdire à tout le monde comme le prévoit cette directive ? Est ce qu'on ferme les routes pour une minorité de conducteurs qui commettent une infraction grave ? Est ce qu'on dissous les partis politiques lorsque certains de leurs membres se font prendre pour malversation ? Bien sur que non ! La raison veut qu'on essaye de faire le ménage et d'éliminer les vrais fautifs qui portent préjudice à la majorité honnête et responsable .

REDEVANCE DE L'AUIOVISUEL - l'arnaque des impôts Bonjour à tous ! Vous avez reçu ou vous allez recevoir prochainement votre taxe d'habitation. Sur cette taxe vous trouverez le montant de la redevance télé 2005 (toute l'année 2005). Mais en 2004 vous avez payé votre redevance. Celle ci couvrait une période d'un an et peut être une partie de 2005. exemple: si vous avez réglé votre redevance en juillet 2004, c'est pour la période de juillet 2004 à juin 2005. Donc, les impôts vous demande à nouveau la période janvier à juin 2005 sur la taxe d'habitation que vous venez de recevoir. Vous êtes en droit de demander le dégrèvement pour la période payée en double. Pour ce faire ne reculant devant aucun sacrifice je vous ai préparé un modèle de courrier. Il reste à compléter votre adresse, celle des impôts (tout est indiqué sur votre taxe d'habitation) et de joindre la photocopie de redevance payée en2004 et qui couvre une partie de 2005. Bon d'accord cela n'a rien à voir avec le bug mais les taxes cela nous concerne tous non ?? on en donne bien assez pour payer plus qu'il ne faut.

Pour avoir transporté de nombreuses motos dans le temps et je suis dans un club de quads ou tous nous enmenons nos quads sur remorques au lieu de départ de randos, je vous afirme que tout le monde comprime sont quad. Vous avez sans doute eu l'occasion de doubler un camion chargé de voitures sur une route et je suis sur que vous avez remarquez les sauts que font les voitures quand la route est mauvaise, mais là ce n'est pas grave car le camion fait un poids autre qu'une voiture qui tracte. Mais bon faites des essais et vous serez convaincu qu'il faut comprimer les suspensions et cela se fait facilement avec des sangles à cliquets. Chacun et libre de son choix bien évidement .

voir dessin car je n'ai pas de photo sur remorque !!! Selon la longueur de la remorque: Si elle est courte tu mets les sangles comme celles en rouge si elle est longue comme celles en jaune, ma préfère quand elle est LONGUE Mais quand même pas comme celà

De rien l'ami

Salut à tous, Phil's, j'ai ouvert un post sur codever voir le lien, en fait il faut réagir par région on ne peut pas tous monter sur Paris. Il y a des responsables de région il faut demander ces coordonnées sur le post que j'ai ouvert: http://www.codever.asso.fr/w-agora/view.php?site=forumcodever&bn=forumcodever_forumcodever&key=1129179849 Pour le 13 j'ai eu la réponse le lendemain. Il faut agir par région avec des conseils de gens qui connaissent bien le sujet.

Tu n'es pas au courant de la circulaire qui risque de passer en une mouvelle loi qui nous pend au nez ?? Notre chère ministre madame Nolin nous à pondue un texte on ne peut pas faire pire. En gros interdiction aux quads buggy, moto, 4x4 sur tous les chemins non carrossable par une voiture "normale" c'est à dire la voiture de monsieur tout le monde sans être un 4x4 Si tu veux ( ou si vous voulez ) le texte 24 pages ( trop gros ) pour passer fais moi un MP avec une adresse mail et je te ferai une copie

Pourquoi une crémaillère sur un kart pour rajouter du poids inutile une direction directe serait plus apropriée non Et de plus facile à réaliser avec pas grand chose

Fixer un bug sur une remorque c'est comme pour les motos ou quads, le mieux est de le fixer en comprimant les suspensions AV et AR en se prenant sur le chassis ou pare chocs avec des sangles à cliquets type poids lourd mais en plus léger, tu en trouves en grande surface bricolage ou par exemple chez norauto. Fixer de cette manière ton bug sera bien plus stable et tu ne le sentira pas sur la remorque. En fonction de la remorque les sangles qui fixent l'AV tu les places plus loin vers l'AV que ton point de fixation sur le bug et l'inverse pour L'AR ceci afin d'éviter au bug d'avoir tendance à avancer aau freinage de ta voiture et de reculer à l'accélération et cela même sans avoir mis de frein à main sur le bug. Car fixé par les roues ton bug va <<sauter>> à cause de ces suspensions et là tu le sent au volant de ta voiture sur les bosses de la route et surtout il prendra plus de balant dans les virages.

Je pense que LOOPING33 cherche des plans avec des cotes, mais pour cela je crois que c'est peine perdu C'est pour fabriquer un chassis Je pense que si c'est le but, voit dans ton voisinage si tu trouves un bug des photos et des cotes sont faciles à prendre, mais cela ne te donnera pas de certif de conformité

Bug Brothers bonne initiative pour nous dans le 13 nous sommes en train de voir ou nous pouvons faire une manif avec la famille des quadeurs du coin. Ceux qui ont des bug, quads ou moto non homologué participer avec vos engins sur la remorque Madame la ministre vous ne me prendrez "pas ma liberté de Rouler"

Atention les gars, un seul vote par nom (un certain Olivier c'est inscrit 3 fois) pas bon pour les gens qui vont faire les relevés aux risques peut être de compter pour nul

2593 voix le 11/10/05 à 7h59 Suivont l'évolution [/b]

t'raider, Tu ne peux pas mettre un tube à l'entré du filtre qui te ferais prendre l'air plus haut hors des projections de boue et d'eau

JP 85 décidement tu vas avoir toutes les pannes Et qui dit temps = argent

Salut Marc, c'est le retour