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Tout ce qui a été posté par mac rodgers
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[DAZ175] Ca rentre dans une remorque "normale"
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans Chassis
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Ben ce qui est a priori "bien" c'est le moteur lambardini... En diesel il est increvable...et le constructeur a de la bouteille... Le cardant et le diferentiel... j'aime pas trop les sieges hauts perchés...c'et moins sportif!!! par contre le couple...24n/m ca pousse!!! par rapport a ce qu'on connias ...tu l'as dit René faut voir...et le prix???
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Du fait que je devais emmener mon dazon chez le revendeur et que je n'avais ni les bras de mon frangin, ni la remorque plateau que j'emprunte habituellment, j'ai utilisé ma remorque "standard" 120 par 170 et ca le fait: On etait ma (faible) femme et moi, c'est pas dur: Avec les deux ridelle baissée, le train arriere s'engage dans la remorque (à un cm pres ) on souléve le bug pour que les roues avants viennent poser sur les montants...on remonte la ridelle arriere, on fait avancer le bug pour qu'il repose sur le chassis deriere les roues avants, du coup, on peut fermer la ridelle arriere.. Il faut bien sur equilibrer la charge en mettant une gueuse (du lest, pas une vilaine fille..) à l'avant du timon.. Sans rire c'était meme pas chaud sur la route...
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Bug Rider 250 PGO (photos de Jean)
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Photos et/ou vidéos
T'inquietes pas.... tu l'as deviné, j'ai le dos large... et puis une certaine experience de "l'ame humaine"... Ne connaissant pas les forums, je me rends compte qu'il s'agit d'un mode de communication qui engendre un certain "type" de rapport...Il faut avoir un certain recul, c'est sur... Quand à mes eleves: Le premier qui m'aime pas, je lui file des mauvaises notes...Tu sais comment sont les profs... -
Il y a au moins deux personnes qui ont deja fait des reservir +grand... Mais il faut faire vachement gaffe à pas faire n'importe quoi... J'ai pas le courage de chercher dans les posts de pgo forum... j'espere que quelqu'un te repondra ici , sinon je prends mon casque et ma lanterne et je m'enfonce pour chercher la bas...
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Bug Rider 250 PGO (photos de Jean)
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Photos et/ou vidéos
Comme ca à premiere vue ca a l'air plus costaud que le xinling... Mais enfin d'ici, c'est pas facile de se faire une idée: Vivement que jean puisse nous donner un avis motivé par des essais... au fait : article fini , je vous le mets sur vos boites... A propos...Le temps que certains passent à me casser du sucre sur le dos sur le pgo forum... (qu'est ce que j'ai fais pour meriter cela?) C'est du temps que ce soi disant journaliste n'utilise pas pour chercher et ecrire lui meme... Pour ma part je ne fais que mettre en oeuvre une politique commune qu'il est possible de transformer... a condition d'etre à l'interieur de la structure... C'est la regle qu'on c'est donnée... Elle ne necessitte qu'une petite lettre de rien du tout...Rien a voir avec des methodes "autocratique"... -
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C'est beau, c'est grand, et ca ne sort pas de l'usine Dazon! (J'ai verifié, l'usine Xinling est à 80 bornes de shangaî...). Meme si cela semble "inspiré" de la meme plateforme, c'est forcement deux engins differents... Le 150, on avait le press book par sumico... Mais le 250 on avait que les photos sur le site imagik bike et sumo... Belle bete... Est ce que le moteur est aussi un LIFAN ou un jiangsu? quel modele? (tu vas me dire que je suis lourd avec mes question qui n'interressent que moi, mais il faut bien que je tienne mes petites fiches à jour...) Dans tous les cas j'ttends ton essais avec impatience et merci encore au nom de tous les bpafeur pour les photos!!!!
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Est ce que tous les revendeurs minico ont recu le meme courrier domig? Je pense à mon dazon que je vais ramener avec le piston troué... Ca me ferai gagner du temps si mon conces est au courant des ennuis de chauffe... Pas de coup, ni de sang... Mais une saine tractation basée sur une ecoute mutuelle....
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Ce qui est surc'est que le 250 vendu par imagk bike (dazon) est le meme engin que le Xinling sumokart (meme photos, meme jour, meme usine) comme le jeps est un xinling (dixit Jean), il était legitime que je me pose la question entre le dazon et le jeps (transitivité oblige...) De toute facon je parle pour rien , vu que j'ai pas vu les photos du jeps... Je vais finir par devenir parano si ca continue....Allez je vais me coucher tien! ca doit etre le contre coup de la mort de mon joint de culasse...
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depuis que jean nous a dit que son jeps était un xinling (les meme que ceux que sumico voulait commercialiser avant d'abandonner pour cause de mesentente avec les constructeur au sujet des pieces), je sais plus quoi penser dans la mesure ou l'ascendance "dazonique" était marquée... j'atends de Jean qu'il nous rassure sur le risque de la presence des defauts du dazon sur le jeps... toi qui a "vu" les deux rené: Est que les engin te sembles de conception differente?
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J'ai fait la manip de domig: Impecable, avec l'eclaté et les conseil, meme moi j'ai pu le faire.. je vous ai fait des photos des aillettes (en durs) et des rondelles la plus fine est invisible... Rien n' y fait, ou plutot le mal est fait! le bug continue de hoqueter et qe na pas prendre de tours avant de s'eteindre... ca sent pas bon, vendredi direction conces... (et j'espere pas confesse)
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Les nouvelles c'est que le nouveau 150 de DZ, c'est le xinling 150 sortant de l'usine d'ou sortent les dazons, mais avec un moteur LIFAN. Ca c'est du sur... On l'a établi, voir article B PAF. Maintenant, l'info que j'ai (sans autorisation, je prefererai que l'info soit donné par l'emeteur.., ) C'est que minico fait marche arriere pour les 175 et 250, preferant ne plus distribuer le produit tant que les petits problemes recurents ne seront pas reglés... Cela pourrait etre une bonne chose garante que minico est soucieux de la fiabilité des engins qu'il commercialise ... Le probleme, c'est que je n'arrive pas à raprocher ce soucis d'honeteté de la decision de commercialiser un nouveau produit dont personne ne connais la fiabilité (le nouveau 150...) Le dazon 150 "ancien" à 3450€ est t il le meme que le "nouveau" à 2990? a priori non, mais la question reste posée...
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