mac rodgers

Mon machin n'est pas encore pret.... mon concess fait ca pour ce week end C'est bien le joint de culasse et minico l'avait prevenu de la mise à niveau "domig" Moi je trouve que l'assos a du bon...meme si cela ne change rien dan sles faits..j'aime bien savoir...

On est effectivement preneur de toute infos.. Mais aprés ce qui c'est passé , si minico ne nous dit pas exactement ce qu'est l'engin et de quelle usine il sort... Nous ne manquerons pas de communiquer sur le sujet...

Bon c'est trop beau chez toi Jp.. Blackbull, c'est pas tres loin de tes salieres, non? On peut pas se donner rendez vous un des ces week end pour aligner nos glacieres?Qu'est t'en pense black? tu serais plus tout seul..et si t'as pas de remorque tu lui en loue un .. Il nous feras bien un prix b paf, hein?

Pareil pour moi... j'ai la culture de "aide toi, et n'attends pas que le ciel le fasse à ta place..." donc, la place du raleur qui ne fais rien que me donne certain ne colle pas du tout à mon costume... Je dois aussi reconnaitre que des fois mes competences sont depasées (panne de la couroie de variateur, fondue à cause de la rupture de la fourchette d'inverseur... et derniererment joint de culasse..). Je veux bien refaire une soudure 3 ou 4 fois...mais il y a des cas... Tous cela pour dire, que je ne part pas bille en tete dans une chasse aux moulins de toute farine, mais dans une demarche responsable je tente de savoir où sont les responsabilité de chacun et le faire savoir de facon que lorsqu'on discute (avec son revendeur par exemple) les relation client/ vendeur soient enrichies par la connaissance mutuelle de ce qui arriverait si les choses étaient portée en justice... Je n'ai nullment d'attaquer quelqu'un tant que mon revendeur repare mon "truc" et je suppose que t'as pas envie de t'engager dans une procedure tant que t'arrive à te depanner tout seul... cela est trés sain...Nous ne somme pas des americains qui tirent sur l'avocat dés qu'il y a un pet de travers, nous somme juste un groupe qui tente de s'entre aider et eventuellment se donne les moyens pour le faire... (ce qui peut inclure à un moment doné la justice...mais la premiere "arme" c'est la connaissance et l'information..) Je voudrais bien savoir ou t'es exactement, on pourrait programmer quelque chose avec black bull un des ces week end non?

Tu souleves une vraie question: Le fait d'etre un loueur et d'utiliser les engins dans un cadre professionnel 'exclu t il de la garantie afferente aux dits vehicules? J'ai vu passer cet avertissement dans la doc remise par les vendeurs... Maintenant est ce légal? sans voulloir passer pour un empecheur de vendre en rond, je vois mal hertz ou eurocar se laisser dire cela... qu'en pensent nos legistes professionnels? Philippe Laurens est avocat, peut etre que tu peux lui poser la question et nous faire part de la reponse qu'il te donnera? (il est sur le forum pgo)

Etfranchement en ce moment je peux pas m'y risquer avec mon 175 dz... Ou alors c'est pour le coup "une aventure"... Mais bon, il y a d'autre post qu'ici pour ce genre de remarque....desolé... Le raid: SUPER! le bug peut le faire!!!!

y a pas de soucis... Il n'y a que ceux qui font quelque chose qui se voient tre la cible de reproches... C'est vrai pour les importateurs qui sont là (JM), pour les detaillants (Jean, domig, tecc, et d'autres...) Pour les utilisateurs qui esssaient de monter des trucs... Ce qui est certain, c'est qu'on sait tous que souvent, les critiques sont vite prises pour des reproches... Il n'en est rien, pour autant que l'on continue tous à faire le maximum dans notre champ de competence... Ensuite ce sont les systemes qui sont à améliorer, les hommes, on sait que ceux qui sont ici , on peut compter sur eux... je ne veux pas faire de carresse dans le sens des poils, je fais juste ne constatation qui s'applique aussi aux gens du Bapf...On a tendance aussi à prendre des embrains...

Force est de reconnaitre que PGO a fait des efforts pour fiabiliser le bugxter et que celui ci parait loin devant dazon de ce point de vue... Jean, il ne faut pas t'y tromper... Nous sommes ici ( au b paf) convaincu que le buggy de poche est un super engin ludique... Personnellement je ne depenserai pas autant d'energie si je n'etait pas convaincu du potentiel "fun" de ce truc...Cela depasse largement une "association de consomateur aigri"... S'agit pas seulement de raler...il s'agit aussi d'ameliorer les choses... J'espere que tu ne vois pas dans ces echanges que de la critique sterile...Il s'agit de collecter des informations pour les mettre en forme et au service de tous... utilisateur et professionnel Y a pas des mechants et des gentils, il y a des categories de personne n'ayant pas les memes interets (je vais quand meme pas dire: acheteur et vendeurs, meme combat, faut pas exagerer...) mais assurement une meme passion nous anime, on devrait arriver à s'entendre...

Le message au dessus a été recopié et diffusé sur le pgo forum la date et l'heure a été recopié...avec une heure de difference...est ce que quelqu'un sait si il y a un decalage horaire entre la begique et la france? cela ciblerai un peu celui qui s'amuse à prendre des message d'ici pour les mettre las bas... si encore c'était constructif... mais c'est polemique, y en a marre!

Personnelement, ce que je trouve agaçant, c'est le silence de Minico... Je comprends la logique qui veut qu'il ne "parlent" qu'aux professionnels et que les client "parlent" aux detaillants... Mais dans le contexe actuel, cette politique commerciale de communication est depassée... Nous sommes maintenant suffissament present pour etre pris au serieux, et si minico ne nous parle pas directement , s'il ne repondent pas à nos questions, ils risquent de nous voir apporter des reponses pas forcement verifiables... Par exemple, les containers qu'ils ont refusés....Ou sont ils? A quelle date minico les a t il refusé pour la france? qu'elle est la position de limportateur dans ce conflit (nan buggy)avec PMI dazon? Quel position envers le client? Ils risquent de se retrouver avec un paquet de mecontents qui sont deja structuré...par nous... leur interet c'est de nous faire un communiqué sur leur position .

Merci René

Je t'ai repondu en MP et te remercie des infos que tu nous donnes... Tes remarques sont les bienvenues...

Le vrai probleme, c'est de savoir de quelle usine sortent les engins estanpillés Dazon... Les 150 a moteur lifan sortent de l'usine xinling de zhaqiao...à 80 km de Shanghai, où est l'usine dazon... Les dazon vendu 2990 sortent de là... (les photos sont les meme que celle mise à disposition par l'usine pour SUMICO) La question reste: qu'est ce qui sort de l' usine dazon...? d'autant plus que j'ai des contact avec david zhao, manager d'une usine à changzhou qui fabrique aussi des go karts...ils sont à 40 km de l'usine xinling... Shagahai est il encore un site de production ou dazon a t il tout simplement estampillé des engins sans vraiment en controler le cahier des charge?... La dessus que dit minico? vont il laisser le champ libre à PGO?

Je le presse pas trop non plus dans la mesure ou j'ai pas trop de "trou" dans mon emploi du temps... Normalement ce week end , j'en saurais plus...

Il faut absolument que tu nous dise si ces engins sont de la generation "avant" xinling ou pas... apparement, le 150 raider classic (à 3450 par minico) sortait des usines dazon (shangai), le "nouveau" à 2990€ est un xinlimg, commercialisé par beaucoup de monde dont des revendeurs Dazon (voir article de fond du BPAF sur partie privée: s'inscrire!!) Si engins sont differensts au niveau des sieges...mets moi une photo et je pourrai avoir un avis... Si tes engins sont des xinling..(moteur LIFAN) j'en connais beaucoup qui vont pleurer, car beaucoup de container sont partis de l'usine de la province de jiangsu!!!

Bon , te bille pas! Il faut de l'attention à nos joujoux... fait le tour de tous les boulons, ressere et familiarise toi avec les"jeux" meme les boulons "marqués" sont à resserer.... pour l'inverseur, regle bien la tension du cable, de facon à ce que le ressort de la pate joue bien son role... perso j'en ai mis un autre... fait aussi attention au jeu des roulement roue arriere... Je n'ai fais quasiment que du TT au dedut.. j'ai été surpris moi aussi...

Bienvenu à mecanicienne et georges, deux nouveaux membres du BPAF!!

deja un bon point pour le niveau des interventions...je sens les articles venir sur le site... et visiblement vous etes prets pour la redaction à plusieurs... (rien a voir avec ce qui c'est dit sur l'autre forum ces derniers temps...) franchement l'outil de paul pour la redaction des articles est top. par contre c'est assez "fade"..en terme d'image. Concernant le rapprochement vers une fede... Il ne faut pas se precipiter... J'ai un peu d'experience dans ce domaine, de part mon metier, et dans les faits (J'ai vecu de trés pres la naissance de la fedé de vol libre qui licencie mainteant les kite surfers et les parapentistes...) Je me fais une bonne idée des tenants et les aboutissants d'une "normalisation " federale... en terme de contraintes et d'avantages.. par contre dans les sports mecaniques, je n'ai jamais été licencié,( il me manque donc ce champ de competence) mais cela reste une federation sportive soumise aux meme regles que les autres j'imagine... je lance donc un appel à l'un de vous qui pourait m'aider dans ce dossier et qui aurait des contacts avec ces federations sportives particulieres... a suivre donc

Je commencais à me demander ou tu étais passé...

Je ne peut quetre d'accord avec toi... d'autant plus , je le redis...que c'est l'interet des professionnels aussi... Sinon, effectivement , lassé, les utilisateurs vont voir ailleur si le fun y est...

Bienvenu à toi..et que le compt donw ne soit pas final pour toi

C'est effectivement un des premier truc que j'ai resoudé

Merci pour tes impressions qui sont toujours argumentées, apres chacun peut se faire une opinion...Pour ma part je trouvais au contraire que le train avant était plus sophistiqué que celui du xinling... Mais bon, je suis pas dumetier et puis vu d'ici...c'est pas facile de se faire une vrai idée...qu'en pense JEAN QUI A EU LES DEUX ENTRE LES MAINS, 5 (les majuscules c'esst ne fausse maneuvre)

Pas encore, le buggy est chez lui , mais j'ai vu que l'arpet ( tres competent) et j'ai pas telephonné...

Je suis pas loin de l'ile de ré ou il y a un loueur de secma... René, cet été si tu viens, on pourra aller se faire une virée en fun quad voir de quoi il retourne, parce qu'a 6000 euros cela le raproche d'un 250pgo...(5000) et si question robustesse y a pas photos..cela peut etre une oportunité... a condition qu'ils changent le volant et abaissent les sieges!!!