mac rodgers

Exact, je m'en souviens... tu avais ainsi expliqué pourquoi le pneu coté conducteur s'usait plus vite que l'autre.... Ca tient la route!!!!

C'est un l'essence de nos "revendiquations"... D'accord pour acheter au prix "fort", a condition que chacun fasse variment le boulot qui justifie la plus value.... Nous avons la dent dure avec les importateurs et les revendeurs indelicats... mais il faut jouer le jeu dans l'autre sens, et c'est pourquoi je defends les reseaux de distributions... SERIEUX!

Pour les ventes aux encheres, je trouve que vous en demandez un peu beaucoup... Dega, acheter une voiture de cette facon comporte certains risques... Et a part la garantie constructeur, vous n'avez que peu de reccour, mais payez la bagnole 20% moins cher... Sur du buggy, le risque est enorme, dans la mesure ou les constructeurs sont assez "loin" et n'ont souvent pas pris part à la vente directement...le segment est dega assez compliqué a rendre transparent dans la circuit "normal" de vente... Vous ne pouvez pas vous attendre a acheter la meme chose qu'en circuit officiel en vente aux encheres publiques... Regardez deja le bazard dans ce qui se vends neuf... On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... desolé je ne vous suit pas sur cette pente...

La charge n'est pas la meme... pour resister au sous virage les pneus avants encaisse toute l'inertie avec un levier egal à la longeur du vehicule (puisque ca pousse de "derriere") Les pneus arriere vainquent l'inertie qui s'exerce perpandiculairemlent au sol... en terme physique le travail d'une force qui s'exerce perpendiculairement au deplacement est quasiment nulle (si mes souvenirs sont exact) restent les frottements... Pour l'avant, la resistance s'exere de facon oblique par rapport au sol, d'ou une composante horizontale de la force de resistance: Usure severe!

buggy 78... J'avais fini par changer toute la boulonnerie et la visserie (BTR et nystop) Refait les ajustage des tube , graissage ect....refait la fourchette de l'inversuer et changer le CDI ttou allait bien, sauf qu'il chauffait... J'ai changé le parcour sdes durites et c'etait pas mal, J'avais fait une prise d'air avec un conduit de cheminée c'etait mieux... j'avais fait la modif de la rondelle de la pompe à eau... Je n'ai pas essayé la prise d'air en meme temps que les durites modifiées...Je teanis une heure et demie... je pense qu'avac la prise d'air en plus ca l'aurai fait... mais je voulais changer pour un 250 et un 150 "propre" a plus de valeur que mon 175 qui avait "chargé" j'ai donc demandé la reprise... rebel avait contribué à la recherche de solution... relis les post concernant nos 175 tu trouveras ton bonheur...(photos ect)

Je ne pense pas que "minico" s'amuse à vendre ses engins sur e bay... cela passe forcement par un intermediaire... je pense comme toi que l'engin est fiabilisable... Je peux peut etre t'aider, car le mien était "presque" impec (a force!) et avait la peche...

La ville, c'est NINGBO apparement...

Bon ! ca y est ! je l'ai trouvé! Le buggy dont pas mal de monde a parlé ces temps ci avec le pot en travers sort de là http://www.fribestgroup.com/product/products.asp?id=130 il a bien un VIN LBX GDN HB 65X 000285 Je me renseigne sur l'entreprise qui a l'air consequente... en tout cas le buggy arive en force apparement... ca fait du bien de trouver!

dis donc, chien fou! tu peux pas les faire un peu plus petite tes photos?... penses a ceux qu'on pas l'ADSL... Pour ta seour, j'en parle à ta femme....

va voir là, pour telecharger la notice 150 sur laquelle tu verras l'outil qu'il faut utiliser.. tu pourras en fabriquer un avec deux pince etau... http://www.nan-buggy.com/products.html Maintenant est ce que quelqu'un peut m'expliquer cette panne car cela me retiens detoucher à mes galets du coup...

Ce que je voulais dire...sans plaisanter... c'est qu'il n'y en a pas... Ou en tout cas, JP qui a bien cherché n'en a pas trouvé... C'etait pas de la taquinerie , c'etait pour souligner humoristiquement ce que je considere comme un manque...

va voir sur le site du B PAF poupou... lis les premiers articles, prends ton temps, et reflechis... lien en bandeau du forum...

Celui qui trouve un filtre à huile sur le BR250...gagne... UN DAHUT!!!!!!!

Tu peux aussi les percer... (c'est ce que je vais faire des que j'aurai un peu de tps devant moi...) au fait: Y a til des precautions (a part de centrer le percage ..merci ) Quelle meche?

gokart 33 est notre 200eme inscrit! pas mal en 6 mois!

Tu peux rever... Je n'ai pas d'informatio formelle à ce sujet, mais je peux presque à coup sur te dire que les engins sont les memes...mis a part les details de presentation...

Plus ca va, plus je suis sur que le mec a qui tu l'achete fait une graosse part de la reussitte de ton achat... Si tu tombe sur un bon mecano, c'est cool! Si tu tombe sur un bon mecano qui a l'experience des bugs, c'est encore mieux! si tu tombe sur un charlot, quel que soit la marque, tu le regrettera, ou tu devra t'acrocher severe!

Je crois sincerement que certains ont besoin de petits camarades pour les emmener dans des endroit ou il n'oseraient pas mettre la roue... les sorties ensembles ca sert aussi a ca... canis lupus, canis aureus oui!!!

Ca,... C'est vraiment une excellente nouvelle... Jean, javais envoyé un courrier à Secma , mais rien ne vaut l'explication et le contact humain... (j'espere que t'a pas abusé du contact de madame , faudrait pas se mettre mal avec son mari) Je suis entierement d'accord avec toi, j'ai meme conseillé a nos jeunes ingenieurs du concour baja de se mettre en contact avec Secma, car si le produit qu'ils concoivent peut nous interresser, l'industriel qui y croira aura une cible commerciale toute trouvée: NOUS! Je suis pret à suivre ce dossier de pres, si mr Renard nous sollicite! (et il aurait interet en terme de "marketing"...) Faudrait que je trouve le temps de les contacter veritablement! On en discutera aux sables...

Personnellment je te deconseille de mettre des pneus plus lisses a l'avant qu'a l'arriere, car tu vas accentuer le carctere sous vireur... Le derriere va faire glisser l'avant... mais bon , faut essayer....

Si tu t'amuse a faire la course avec tes petite voiture electriques....Pas etonnant que tu te prenne pour alain prost..par contre le green aime t il la tetine? Tu slaloom entre les drive pour eviter les balles? je sens que je vais aller taper la balle chez toi!

Ca fait longtemps que Jean est meme tombé dedans!!!!

Joli post! au moins je sais ou ca se trouve mainteant!

He ho blacbull!! Je t'ai compté dans les repas et tout moi! J'ai ta fiche 'd'inscription! si tu ne viens pas merci de me le dire rapidos que je puisse corriger les commandes!

Je constate que je suis pas le seul a demander des journée sde 30 heures...