Nelson131

La version européenne de la citadine indienne Tata Nano, dévoilée il y a un mois à Genève, sera vendue chez nous avec le logo Jaguar. Le Tato Nano qui a été présentée au salon de Genève, sera beaucoup plus chère que sa soeur indienne à cause de son intérieur avec sellerie en cuir, ses jantes en alliage, etc. Logiquement, il semble maintenant que le groupe indien, propriétaire de la marque de luxe britannique, vendra sa lilliputienne sous le nom de Jaguar. Dans les marchés en croissance où Jaguar est actif, la Nano de luxe est en vente dès aujourd'hui dans les salles d'exposition, tandis que dans la plupart des pays occidentaux, elle ne sera uniquement disponible qu'à la commande. De cette façon, Tata ne doit pas investir dans un réseau de distributeurs et peut bénéficier de l'image chic véhiculée par Jaguar. Selon Arastirmak Tilapia, porte-parole de Tata que Turquie, la Nano est une aubaine pour Jaguar qui pourra ainsi proposer une vraie concurrente à la Smart de Mercedes. Il est même question d'une version musclée grâce à un moteur de 150 ch biturbo qui pourrait se frotter à la Mini Cooper S. Pour des raisons de marketing, le prix de vente sera augmenté. Ainsi, le projet de vendre la Tata européenne à 5000 euros s'échappe comme une anguille. La version avec le logo Jaguar serait d'environ 10.000 euros. La Jaguar Nano peut être aujourd'hui commandée auprès de tous les concessionnaires Jaguar belges.

Vivement jeudi soir

Belle BMW et Bienvenue

Ben çà promet pour notre classe A alors Ben jamais eu de problème avec notre ex-A... mais bon on vidange pas nous !! Bon, j'frais moins le maroille si je devais passer à la caisse.

Euh, Espion. Y a pas déjà une 4 places en smart? For4?

des ptites tofs avec mes tapis alu

Ouais, Rien de bien transcendant pour m'attirer. Mais belle réalisation

Pour moi j'ai un peu trop de reflets sur le hayon avec toshop, mais avec du fil dentaire c'est possible du fil dentaire..

C'est à Caesard et Bafien de se prononcer sur ce coup

Ou sur la lunette arriére, petit, discret.... ...pas trop voyant, du meilleur effet... Promis je le vire pour le prochain rasso !!!! Vire le proprement, je le collerai sur mon pare-chocs !!!

les rapeurs vont aimer c'est sûr, usssssssssssssssy, une toto pour toi

J'oubliai Beroy, sorry,, merci et joyeuses fêtes :D

Il est beau "à poil" On commence à voir apparaitre quelques diodes : sont-ce les "feux de jour" qui vont être rendus obligatoires en 2010 ou 2011

il va falloir que je pousse les murs Sinon on fait cet été pour les fêtes, j'aurai beaucoup plus de place

cls...sans hésitation

debloquer...pour qui soit tout opérateur...c'est ca...

alors voila notre BMW 524 TD de 1989... CARROSSERIE : BAS DE CAISSE / PARE CHOC AR MAISON/ FEUX M3 / TOUTES OPTIQUES BLANCS / BECQUET / CALANDRE MAISON. CHASSIS : JANTES M3 CONTOUR / PNEUS 225 40 17 / AMORTISSEURS BILSTEIN + RESSORTS EIBACH / -4CM . MOTEUR : ADMISSION DIRECT KN / LIGNE INOX / SILENCIEUX REMUS DOUBLE 90.

Une ptite pensée pour baFien : Jusqu'à Lundi, il est en Mode Piéton

ouch bien dommage pour les anti brouillard .. le pc est bien sinon mais vraiment dommage pour ces ab, sans je pense que sa ferai 10 fois mieux

Ton intercooler, il vient d'où?

toi aussi ta remarqué

Merci à tous pour l'accueil. Bon j'ai oubliez de dire quelques trucs qd même dans le milieu de l'auto. J'ai eu 3 clios, et maintenant, une megane GT. Le tuning extérieur, je le pratique plus en modélisme, avec de l'optionnite aigu, des moteurs gonflés, de l'alu etc... Voici quelques uns de mes engins : Drifteuse Yokomo "Genki HKS" Proto Savage electrique : Monster Beetle 29cc Avant : Après : LSP Pro : Slash : M18T : Et le petit dernier qui va passer en resto : High Lift F-350 Il en manque, mais c'est déjà pas mal...

La caisse idéale pour un mec qui serait dans l' immobilier et qui voudrait avoir un véhicule "too much" pour faire sa pub dessus !!!

Ca va déboiter avec ces jantes !!!!!!!!!

je sens que la saison 2009 va etre forte en projet