NiCo05

Ok merci je vais essayer . Si j'y arrive pas j'amène çà chez le mécano .

le joint j'ai pas réussi à l'extraire non plus. Faut enlever juste le joint en caoutchouc ou la bague métaalique et le joint ??

ouai ben j'ai essayé et même en tapant fort ca veut pas venir ... oui j'ai acheté le kit complet.

pas de réponse?

HELLPP MEE! J'ai démonté le moyeux. J'ai un problème. Comment on fait pour extraire la bague d'échantité au fond ?? Et comment on fait pour enlever le roulment du fond et sa cage ainsi que la cage extérieure (petit roulment ) ??? T'es sur que ya pas besoin d'outil car sur la doc ya écrit qu'il faut un mandrin d'extraction et un outil de mise en place !!?

Ok merci Ben je vais m'y mettre alors !

Ok Je vais changer le roulement avant gauche. Y a t-il des outils spéciaux (ou une technique particulière) a prévoir pour changer le roulement avant que je démonte tout pour rien ???

Ok merci pour l'explication sur la butée ! Je vais essayer de changer ce roulement de roue puis on verra ce que çà donne . Par contre le roulement buté d'embrayage je me demande si c'est pas lui qui fait du bruit quand je déscélère (j'ai créé un post là dessus "bruit à la déscélération") par contre c'est quand j'embraye. ?

qu'est ce que la butée de débrayage ?

vibration générale dans la voiture. Sinon le bruit d'avion vient certainement du roulement avant gauche(pas grave selon mon garagiste) pourtant ca fait du bruuiiit et le bruit le fait aussi quand je débraye à 120 km/h (donc roulement je pense ) . Ya pas si longtemps j'ai remarquer que le bruit d'avion s'entendait beaucoup lorsque je tourne a peine à gauche.

l'outil est a acheter directement chez Bosch (perso je l'ai acheter chez Sauret (bosch) à Clermont-Ferrand) Voilà il faut trouver le magasin bosch et c'est bon ! Bonne chance ;-)

Je voulais savoir si votre 190 fait beaucoup de bruit à 120 130 km/h ?? (j'ai une 190 D 2.0L de 84)

ok merci bon ca sert a rien alors . Quelqu'un a une photo pour voir a quoi ca ressemble ?

Voilà la photo d'une pièce et je sais pas a quoi elle sert ??? elle se situe a l'avant gauche sur le longeron (c'est une sorte de petit ressort et en dessous ya un petit bras qui pendouille

Alors la référence Bosch de la douille c'est: VE 1258080 Prix: 52.50€ H.T La référence des joints BO 146 0210321 Prix: 0.14€ H.T En tout j'en ai eu pour 63.46€ TTC (avec 4 joints) . Bon ca fait toujours moins que les 200€ que me prenait le pro!!! En plus j'en ai eu pour 2 min de changer les joints !! Ya juste a enlever la boite du filtre a air et enlever les tuyau injection HP et c bon.

oui c'est vrai.. Mais ca fait plutôt un bruit de frottement. Et si c'est un retour de flamme dans le pot que faut-il faire pour y remédier ??

je pense pas que ce soit le pot car le bruit ce produit seulement et seulement lorsque l'on est embrayé !! et c'est plutot un bruit de frottement. Donc c'est forcément un truc qui se situe vers l'embrayage l'entrée de boite ou la sortie de boite.. parceque sinon je vois pas pourquoi le bruit ne continue pas lorsque l'on débraye ?

ok donc pour mes jantes de 5" 185 maxi de large

la référence de l'outil je l'ai pas. Je vais chercher l'outil lundi ou mardi .

Slt, On peut mettre des 185 70 R14 (ou plus 195 ?) sur mes jantes d'origines 14 pouces actuellement j'ai (175 70 R14). merci d'avance

Bon voilà ca fait depuis le début que j'ai cette voiture ya un bruit ( frottement (métalique)) à la déscélération qui provient apparement sous la caisse vers l'arbre plutôt à l'avant ?? En fait le bruit s'entend à n'importe quelle vitesse et seulement quand je suis embrayé et que je déscélère. Si je débraye (plus de bruit) et si j'accélère plus de bruit !! Bizarre .. J'ai demandé à un garagiste il l'a mise sur le pont il l'a essayée ... Mais il a pas trouvé d'ou sa venait. Au début il pensait que c'était le pont arrière qui était un peu désaxé (ca m'étonerrais) ensuite on a pensé au roulement au milieu de l'arbre (mesure tepérature après qlq km,, visiblement pas de surchauffe). Puis on s'est dit que c'était un bruit de frottement du pot (mais en faite non). Alors finallement on pensait peut être au roulement de sortie de boite j'espère pas ! Bref on sait pas trop ce que c'est .... Qu'en pensez vous ?? Petite question (Quand on tourne les roues arrières ou l'arbre , ya beaucoup de jeu dans le pont ?? moi ya environ 10° de débattement sur la roue)

Bon j'ai demandé chez mercedes mais il ne vendent pas les outils aux particuliers. J'ai finallement trouvé l'outil chez Bosch (revendeur officiel) il me l'a commandé et ca coute environ 57€ ttc.

j'ai pas trouvé. Ils vendent la clée chez mercedes ?

ouai mais le prob c'est que je sais pas ou acheter cette clée ??

Salut, J'ai une fuite de carburant au niveau supérieur de la pompe à injection. Je suis aller voir un pro des pompes à injection il m'a dit qu'il fallait changer les joint qui se situe sous les écrous avec plein de petites dents. Le prob c'est que la réparation coute 200€ donc je cherche la clé qui me permet de démonter ces écrous un peu spéciaux . Ou pourrais je trouver ca ?