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NiCo05

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Tout ce qui a été posté par NiCo05

  1. ouai peut être faut essayer
  2. NiCo05

    Démontage amortisseurs avants

    ok c'est bon j'ai juste démonté le hautde l'amorto et j'ai tout changé
  3. Salut, J'ai un problème j'arrive pas a dévisser les vis longitudinale de l'amortisseur avant (clée de 19) . C'est sérrer a mort ou alors c'est bien bloquer !! Comment faire ?? ya des outils spéciaux? En fait j'ai acheter un kit de protection pour mes amortos monroe. (soufflet + butée). Pour démonter les amortos j'ai démonté la roue et mis une chandelle sous le bras pour mettre le ressort en compression . Mais est ce que je peux démonter que l'écrou supérieur de la tige et silenbloc supérieur (car je le change aussi) pour accéder au soufflet et à la butée ???
  4. NiCo05

    Température moteur ?

    Youpi ! c'était bien le thermostat (ou calorstat). Il se fermait mal (petite ouverture) Maintenant ma voiture chauffe. Il était temps lol depuis le début ca chauffait qu'a 65 °C.
  5. NiCo05

    Fuite liquide refroidissement

    Ben ouai je suis tellement content d'avoir trouvé la panne car ca faisait un moment que je cherchais et comme ce n'était pas une fuite qui se voyait tout le temps; pas facile ...
  6. salut en fait j'ai trouvé d'ou venait le couinement: Cela provient du ressort de suspension gauche et droit et seulement quand on braque a fond vers la gauche ou vers la droite (roue contre la butée). En fait lorsque l'on braque a fond le ressort et le triangle bouge a peine. Et c'est a ce moment là que si on prend des bosses ou si on appui violament et longuement sur la voiture pour la faire bouger on entend des grincements et craquements qui proviennent du ressort . Bizarre non ?? Il me semble que le bruit vient du haut du ressort. Peut être la coupelle qui est morte ? Bon sinon çà a pas l'air grave
  7. NiCo05

    Fuite liquide refroidissement

    Panne résolu. La fuite venait du joint torique ( bouffé et qui a doublé de volume) entre le haut du moteur au fond et le tuyau métalique vers le chauffage habitacle . Sur la photo c'est le joint torique de la pièce 14.
  8. salut j'ai changé les caoutchouc de la barre stabilisatrice . Faut les serrer beaucoup les coquilles ? elles doivent se toucher ? Sinon ca fait toujours le bruit de couinement de porte quand on braque faut changer le palier de relais de direction c'est çà ? et c'est quoi le relais de direction?
  9. NiCo05

    Démontage volant

    Braquage gauche et droit ok .
  10. NiCo05

    Démontage volant

    ok je vais vérifier ca.
  11. NiCo05

    Démontage volant

    lol bon j'vais essayer sinon tampis. En faite c'était pour le mettre droit car en ligne droite il penche un peu a droite
  12. NiCo05

    Démontage volant

    Salut, Comment vous faite pour démonter le volant ? J'ai essayer impossible d'enlever la vis à 6 pans creux (D 10) même avec un bras de levier de 50 cm et une énorme clée de bourrin ...
  13. Ouai c'est sur du sky noir aurait été encore mieux mais j'ai pas trouvé ou sa s'achetait. Sinon ce que j'ai mis c'est de la moquette acoustique (pour plage arrière) elle est collée avec ruban adhésif double face (d'ailleur ca colle trèsmal sur la planche de bord) et les bord sont collés avec de la néoprène liquide. Bon voilà, par contre c'est la m...e a découper..
  14. Salut a tous, Comme la pluspart d'entre vous j'ai mon tableau de bord qui est tout fendu. Alors voilà une petite réparation faite maison. Je trouve que c'est quand même moins moche que le tableau de bord tout fendu! voilà Qu'en pensez vous ?
  15. NiCo05

    Température moteur ?

    Bon je viens d'effectuer un nouveau test. Après avoir roulé un certain temps, j'ai mesuré la température de l'eau tout de suite après avoir roulé. L'eau était a environ 68°C - 70°C est-ce normal? En plus on est en été il fait 23°C dehors! J'immagine pas ce que ca doit être en hiver !! Que faire ??
  16. NiCo05

    Température moteur ?

    je pense aussi que le calorstat doit être coincé. ?! C'est la seule piste possible ??
  17. NiCo05

    numéro OEM

    ok merci pour les adresses ;-)
  18. NiCo05

    Température moteur ?

    Salut, Je voulais savoir quel était la température de fonctionnement normal (en roulant) d'un moteur de 190 D 2.0L 72cv ?? Car moi au ralenti la température monte environ vers 80 90°C et dès que je roule la température déscend aux alentours de 40°C !! ?? (et dès que je m'arrête la température remonte vers 80°C). J'ai déjà tout vérifié le capteur de température fonnctionne ainsi que la jauge sur le tableau de bord. A 100°C le ventilo se met bien en route . Est-ce que l'hélice du ventilo tourne très librement lorsquelle n'est pas enclenché par le contacteur???. (le vent suffit à la faire tourner) D'autre part je me demande si ca pourrait pas venir du thermostat de liquide de refroidissement qui serait toujours ouvert au maxi ?? Qu'en pensez vous ? merci d'avance
  19. NiCo05

    numéro OEM

    Je savais pas ou mettre ce post. En fait je voulais savoir s'il existait un site gratuit ou l'on peut voir le numéros OEM de chaque pièce mercedes ? (j'avais vu un site russe mais j'ai perdu l'adresse) Merci d'avance
  20. NiCo05

    temperature de l'eau

    Salut moi c pareil. majauge de température fonctionne 1 fois sur 10 ! Bizarement elle fonctionne mieux lorsque je suis en monté et lorsque que je suis a l'arrêt ca marche et dès que je roule ca marche plus ??? Faut changer la jauge?
  21. NiCo05

    temperature moteur

    moi j'ai fait le test et le ventilateur du radiateur ne fonctionne qu'a partir de 100°C (190 D 2.0L) et par contre après le ventilo en marche c un monstre et ca refroidi en 1 rien de temps! Faut vraiment en vouloir pour voir fonctionner le ventilo ( en été 35 °C dehors, sans rouler). Donc vs inquiter pas trop c du solide!
  22. NiCo05

    Pare brise fendu !!

    Je suis pas assuré contre le bris de glace. 2 à 300€ neuf le pare brise !! Bon ben je vais compraer les prix neufs et puis si c'est trop cher on peut toujours essayer d'en démonter un à la casse Sinon ben je roulerai avec jusqu'a ce que ca passe plus au contrôle technique .
  23. NiCo05

    Pare brise fendu !!

    la fissure fait 10 cm de long côté passager tout en bas ca ne gène pas la visibilité du tout
  24. NiCo05

    Pare brise fendu !!

    Bonjour, Mon pare-brise est fendu et je voudrais savoir quelle est la meilleur solution pour le remplacer? Je suis aller dans une casse, on m'a dit que les pare-brise des mercedes 190 étaient collés donc (difficile). Et le casseur m'a dit qu'un pare-brise d'occase valait 100€ ... Voilà Qu'en pensez vous que dois-je faire ?
  25. oki merci des renseignements. Je vais changer tout çà! ;-) (les têtes sont plus cher chez oscaro bizare..)
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