luis
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nan mais je te dit ça parce que le PC est HS comme il mavai dit sur lotre forum -
directe on fai ses courses a ce que je voit , je lui est déja demandé sur lotre forum
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, je t'ai vu sur le forum de damien, faudrais que tu nous fasse plein de foto de tes voitures, et des fotos moteur, sa pourrai etre interressant
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, tu peut utiliser la fonction recherche pour trouver des sujets qui existerais surement Jette un petit coup d'oeil la : /habitacle-f9/probleme-de-chauffage-separe-g-d-t2164.htm?highlight=chauffage Sinon n'oublie pas de te présenter dans la rubrique présentation -
[TUTO] plaquettes arri+garnitures+cable de frein à main
luis a répondu à un(e) sujet de MILLSERGE dans Train roulant
Magnifique Serge ton Tuto, comment peut tu hésiter a le mettre en POST-IT ?? il est parfait et plus complet tu meurt épinglé -
merci de l'info, c'est vrai que j'avais pas fai le rapprochement avec la pompe a essence -
Dit moi Ken c'est normal que ton 1er silencieux soit de ce coté ? C'est spécifique au diesel ?
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Salut, tient regarde la et clique sur les liens, tu vas avoir un petit catalogue de pieces d'un vendeur ebay /carrosserie-f10/pieces-interieur-t1166-15.htm -
Je vient de trouver un autre schéma ou l'on voit les 2 modeles, mais bizarement moi la mienne est cata mais je ne me rappel pas avoir vu les 2 précata , je vais revérifié tout de meme -
Je croi pas les avoirs vu quand j'ai viré le mien , je jetterai un coup d'oeil, mais moi il me semble que c'est comme ça : C'est la partie que j'ai entouré et fleché que tu dit ?
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lien pour mettre des HP dans les portières
luis a répondu à un(e) sujet de kenzo54 dans sonorisation
Ou sinon faire comme Krys91, il les a mis sur le panneau juste avant le vide poche, je vais lui demander de posté des fotos... -
3 cata ?? ils sont ou ? car sur le schéma, je n'en voit qu'un seule moi , et pareil sur la mienne...
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Rouille perforante au niveau de l'emplacement pour le cric
luis a répondu à un(e) sujet de kkuntzmann@gmail.com dans carrosserie
T'inquiete c'était pour de rire , et en plus je voit déja que tu fais des efforts car tu a mis 2 "points", bientot tu nous mettras les "virgules" -
oui voila, soit tu avai un cata ( probable car je vois pas l'interet de viré un coupe-flamme ), sinon pour etre sur que tu etait vien catalysé, met nous ton numéro de VIN et on saura si tu avai bien un cata a la base
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Rouille perforante au niveau de l'emplacement pour le cric
luis a répondu à un(e) sujet de kkuntzmann@gmail.com dans carrosserie
oh la vache Kimmi, les touches "virgules" et "point" ne fonctionne pas sur ton clavier ??? MDR, quand je te lit c'est un vrai entrainement cérébrale -
Je connais des pommeau AMG ( enfin des copies ) mais des brabus, jamais vu pour le moment
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Alors Maxs, nan la piece 11 n'est pas le coupe-flamme, c'est le 1er silencieux, sur la ligne soit tu as un cata ( modele catalisé ) soit tu as un coupe-flamme, pas les 2... Sinon les catalyseur sont devenu obligatoire en france a partir de 1993 ( a peu pres) mais il y avai des voitures qui en était déja équipé avant mais c'était pas obligatoire ( peut-etre option ), moi la mienne est de 1989 et elle était cata, mais par contre ma 2.3-16 n'en avait pas ( voitures francaises toute les 2 )...
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Voilà ma 2.3l 16s [ Mise à Jour]
luis a répondu à un(e) sujet de YoShiMuRa69 dans Présentez votre 190
oui oui j'ai mis le parce que je sais que c'est faux évidement mais hontement quand on la voit comme ça, l'aspect générale est celui d'une bonne brique bien carré -
Je pense que c'est parce que lien est mort, l'auteur a du prendre un hébergeur de m...e ... Sa arrive souvent quand les pages internet sont anciennes, mais c'est vrai que la c'est pas normal, donc je pense que c'est l'hebergeur d'image qu'a choisi l'auteur qui est pourri, donc le lien est mort... et je pense pas qu'on puisse y faire quelque chose appart demandé a l'auteur de respoté de nouvelle foto ( sa risque d'etre dur car il ne vient plus... ) Sinon regarde la : http://mercedes-benz.forumactif.com/w201-f17/tutoentretien-d-un-toit-ouvrant-sur-une-190-w201-t2195.htm si ça peut t'aider un peu -
+1 avec Jeal, si tu veut augmenter tes reprises et avoir une voiture plus "nerveuse", tu doit augmenter le rapport, plus le rapport est grand, plus le pont est court ( tu aurra plus d'allonge avec un 3 qu'avec un 4, et tu aurra de mellieur reprise avec un 4 qu'avec un 3 par exemple ) -
Alors, sur la 190, soit tu as un cata ou soit un coupe flamme, le truc qui est juste avant l'essieu arriere, c'est un silencieux ... La ou tu as les soudures, il devait y avoir soit le cata soit le coupe-flamme... Ta voiture etait-elle catalysé ou pas ?
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+ 1 avec Kenzo, regarde aussi l'intérieur, l'état du boubin des sieges, du volant, et biensur l'état du moteur ( meme a l'oeil tu peut te faire une petite idée ne seraisse que de l'entretient )... -
Voilà ma 2.3l 16s [ Mise à Jour]
luis a répondu à un(e) sujet de YoShiMuRa69 dans Présentez votre 190
+ 1 avec ce qui a été dit, un peu petite et trop ronde pour la 190 qui a un CX égal a celui d'une brique Sinon, sa fait propre comme ça , mais espéront que tu puisse dégoter les 16 -
Merci Ribel pour ces liens tres interressant , c'est vrai que c'est relativement cher mais bon en regardant bien, pour a peu pres 1200€ on peu reussir a gagner pas mal de poney , c'est vrai que ça reste cher mais bon apres... [EDIT] j'ai mal lu les tarifs , multiplier le prix par 2 voir 3 ! ! ! -
Tu trouve ça ou ? et a combien surtout , franchement je serai pres a me lancer dans un projet de ce genre, et comme ça au moins je vire cette m...e KE-jetronic