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Tout ce qui a été posté par YoShiMuRa69
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.: MAJ des tarifs :. je confirme et voici les tarif lorsque j'ai commander en 2006 grille A201 888 02 23 - 18.91€ HT - 22.62€ TTC pour les baguette c'est aussi a l'unité baguette (milieu) A201 888 03 85 - 2.77€ HT unite - 3.31€ TTC baguette (sur les cotes) A201 888 06 85 QTE 2 - 2.77€ HT unité - 6.62€ TTC les 2 baguette (sur les cotes) A201 888 05 85 QTE 2 - 2.77€ HT unité - 6.62€ TTC les 2 bien sur a confirme par les pro qui boss dans la marque et sur le site Voilà comme ça tout est dit
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Non les boitiers BVA ne sont pas les mêmes donc il va même falloir en changer certains qui ne sont valables que sur BVA. Après à mon avis le pont sera automatiquement à changer car le rapport ne sera pas le même et je pense que la transmission sera aussi également différente... à voir je jetterais un coup d'oeil pour dire de
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Vidange boite:quel huile ? (Je ne sais plus je regarderais) Vidange moteur:quel huile? (10W40 comme ça, ça ne devient pas un gouffre en conso d'huile) Vidange pont:quel huile? (Moi je met de l'huile MB référencé, comme il est autblocant, je reste sur la préco constructeur origine) Liquide de refroidissement ? A 000 989 08 25 16 Origine MB pour moi Liquide de frein? DOT 4 oui Origine MB pour moi Liquide hydrolique? ZHM Origine MB pour moi Liquide de direction assisté? Huile rouge type Dexron III pour ma part Voilà j'espère avoir répondu à tes attentes @ Plus
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Une nouvelle étoile pour les victimes du vandalisme
YoShiMuRa69 a répondu à un(e) sujet de kkuntzmann@gmail.com dans carrosserie
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PTDR d'après tes dires, c'est Ton père qui aimait la jackysation des autocollants etc je me trompe ????????????? :] Tu peux partir je t'ouvre même la porte et tes bouses peuvent me dire ce qu'elle veulent ça ne changera rien quant à mon avis sur ta personne AU REVOIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !
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Déja détends toi parce que c'est moi qui vais devenir hargneu en lisant ces mots sortant de ta petite bouche de pilon de 18 ans ! Après pas manuels ??? C'est si dure que ça de faire des transferts supplémentaires sur un cylindre, d'aligner des transferts etc etc ??? Pas Manuels que tu me dis ????? Un Scooter même le plus caréné doit avoir 30 vis à tout cassé et tu ouvre ta mouille ????? Quand tu auras fais de VRAIS chantiers sur une 190 tu pourras effectivement l'ouvrir !!!! Là à part de la bidouille et tout le bordel y a rien de RIEN... Facile d'aller acheter un KIT mescouillesletempsdebrouille et de le retravailler un peu plus pour dire qu'il marche encore plus fort :] A coté de ça quand tu t'attaque à une auto et que tu y passe un temps fou là ouais ok ça à du mérite... Toi t'es arrivé là en disant MES 190 ça doit etre celle de tes parents... Après tu nous dit je suis géni mécanique et tout le bordel et quelques posts plus haut tu laisse sous enendre que tu n'attaque que maintenant le 4T donc en gros que t'es une bille Et tu ose venir jouer le kakou tel le merdeu de base ????? Mon cher ami mais tu peux partir d'ici ça ne fera aucun manque crois moi ! Choses dites t'as pas d'APN mais tu es arrivé à faire des photos de tes bouses donc tu ne devrais avoir aucune difficulté à en refaire d'autres !! Banc ou pas banc pour moi c'est QUE du vent !!! Un moteur comme toute chose à une tolérance donc même si il était vrai que le moteur ai été préparé comme tel il aurait laché depuis longtemps... Après si un préparateur avait transformé une 190E 2.3 8S en avion de chasse, il aurait pas mis un aileron tel la table à repasser, un dragon et des tribals moisis sur la carrosserie et il aurait certainement adapté un intérieur allant avec la mécanique (bacquets, Harnais) voir même un arceau à cette puissance ! Alors arretes un peu de pété plus haut que tu as le cul parce que je pense que ça commence à échauffer les gens même si jusque là c'était bien marrant !!!! Voilà ces choses étant dites, je repars à mes activités :]
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