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xp4

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Tout ce qui a été posté par xp4

  1. Salut manu68 et bienvenue, je suis dans le meme cas que toi sauf que je garde la Golf en 2éme voiture , mais je reste chez vw , je passe au Touran
  2. xp4

    Huile moteur....

    effectivement en version essence c peut etre différent....
  3. xp4

    Huile moteur....

    Salut, les moteurs ont toujours consommés de l'huile surtout avec le turbo , verrifie les données constructeur et tu verra que c normal. perso je rajoute jamais d'huile et ça fait 243000 km que ça dure et toute est ok.
  4. appelle un centre agrée de controle technique ce sezra plus sur.
  5. il a le modéle pour la SDI aussi
  6. Bonsoir a tous, j' ai trouvé ce vendeur sur ebay tet je voudrais savoir ce que vous en pensez au niveau prix et qualité , je suis interressé par l'accoudoir central et les poignées alu + pommeau R32 AVEC LE SOUFFLET , par rapport a vw c quand meme moins cher non? Mon carrossier m'a dit 200 euros les 4 poignées plus le levier de vitesse http://stores.ebay.fr/Tuning-Fanatics-Shop
  7. meme souçis pour le led , ça revient de temps en temps , il parait que ce serait un file qui se coupe dans la gaine de la porte , j'ai jamais verrifié mais ça empeche pas l'anti démarrage qui lui est codé.
  8. salut, verrifie ton relais d'alimentation du préchauffage , j'ai eu le meme probléme avec des coupures moteurs qui viennent par la suite.
  9. c fréquent aussi en allemagne les G4 sans VE et souvent ellesont toutes le toit ouvrant en contre partie.
  10. xp4

    verification km

    d'accord avec OLiDEL83 , les factures et le controle technique il y a que ça de vrai
  11. Salut, passé 100000 km mieux vaut passer en huile de synthése 5w40 , et faitre tes révisions tous les 15000 kms , j'ai 241000 km au compteur et ça tourne comme une horloge. je suis pas trop partisan des entretiens long life , pour moi plus les vidanges sont rapprochées mieux c et je change les filtres a chaque fois .
  12. c sur , cette G4 je vais l'user jusqu'a l'os , car elle va passer en seconde voiture , je vais acheter un touran et je compte faire refaire le moteur de la golf.
  13. j'ai trouvé ! durite supérieur du turbo a l'enchangeur explosé , la piéce est en commande , ils sont vraiment mauvais chez VW pour pas sotcker ce genre de piéces en attendant une rustine et du bon scotch ça fera l'affaire en roulant tranquille
  14. bonjour a tous, je viens de faire la révision compléte avec tous les filtres et le controle technique ( page blanche a 240000 km ) cependant j'ai remarqué que quand j'accéléré j'entend la ventilation qui accélére dans l'habitacle pourtant elle est sur 0 , mais meme en position 1 et 2 j'entend l'accélération du ventilo. quelqu'un a 1 idée?
  15. bonsoir a tous , ben ça marche pas sur ma G4 , ça se désactive peut etre?
  16. je vais testé de suite , au bout de combien de temps elle se ferme? ile me semble bien qu'une fois , j'ai oublié de fermer et elle ne c pas refermé car je suis rentré dedans le lendemain sans ouvrir
  17. ça fonctionne que dans ce sens ? Je vois pas l'interet!
  18. bonsoir tous le monde , j'ai rien compris c quoi cette option?
  19. salut EricLille et bienvenue il garantisse jusqu'a 100000 km normalement , ils ont été compréhensible avec toi , ça pas été le cas pour moi a 150000 km
  20. salut lycos, profites-en vite alors il y a 15%ou 25 % je sais plus j'ai jetté le prospectus de remise en ce moment sur l a distri!
  21. salut Lycos , 0.5 c pas grand chose et les fuites de pompe a eau sur les golf IV a ma connaissance se manifestent que si on la change pas avec la courroie de distri. verrifie aussi ton joint aspi quand tu changeras ta courroie c souvent lui qui fuit.
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