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manu68

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À propos de manu68

  • Date de naissance 01/01/1967
  1. J'ai eu la même chose. Comme un claquement assez fort au demarrage à froid, et encore pas à chaque demarrage , et puis plus rien. Fonctionnement normal du moteur. J'avais demandé à VW car cela m'avait aussi inquiété. Cela arrive parfois quand le niveau d'huile est trop bas. C'était mon cas. J'étais vers le mini, mais encore bon. L'huile n'arrive pas instantanement dans les poussoirs hydrauliques et ça claque un peu, juste quelques secondes. c'est quand même impressionant. A priori pas trop de risque , à condition que ce ne soit pas systématique, que ça dure longtemps etc... sinon, c'est peut être un poussoir un peu fatigué. ça arrive plus avec les huiles longlife qui sont tres fluide et redescendent vite dans le carter. Avec des huiles un peu plus visqueuses, il en reste toujours un peu un peu partout !!! C'est aussi un pb connu sur les 4x4 en forte pente etc.. Donc commence par regarder ton niveau d'huile, d'autant que ça bouffe pas mal une golf TDI. Avec de l'huile longlife, 0.5 l pour 10000 km, c'est pas surprenant du tout. C'est mon experience. ça me le refait parfois, mais trés rarement, et toujours tres brièvement. Et puis, si on commence à ecouter un tdi à froid comme un toubib avec un stetoscope, autant se flinguer tout de suite !!!
  2. La voiture est en principe vendue. Prix de vente 10500€ (pour ceux qui aiment les statisques) Salutations Manu68
  3. Merci Xp4 pour l'insertion des photos. Comme je l'avais annoncé, une voiture de 4 ans. Pas neuve , mais trés propre et en parfait état, avec un historique connu entierement puisque première main et entretien VW. Salutation. Manu68
  4. Merci, je te les ferai parvenir ce soir de la maison. Encore merci.
  5. Bonjour. J'ai des photos à disposition. Par contre, je ne suis pas parvenu à les inserer. Si quelqu'un le souhaite, je les lui ferai parvenir par email . Merci.
  6. Il fait un temps dégueulasse, et dans le garage c'est pas terrible Comme dit, dès que je trouve un petit instant j'en posterai quelques unes. Manu68
  7. Bonjour à tous Je viens de m'inscrire sur ce forum, que je découvre en même temps que je décide de me séparer de ma golf Rassurez vous, ce n'est surement pas parce que je ne l'apprecie plus, mais plus pour des raisons familiales. On a adopté un petit garçon, et ça fait juste pour partir en vacance avec tout le bordel. Je viens de commander une mercedes CDi 220 SW. On verra bien. Je n'ai jamais été un gros nerveux du volant de toute façon. Et comme j'ai pu avoir 13% de remise en concession Bon, ça reste 38000 € à sortir apres remise . De toute façon, apres la golf 130 cv, impossible de prendre un monospace. Et puis, la golf V bof Ce que j'apprecie avec ma golf, c'est la reserve de patate disponible quand c'est necessaire, le couple énorme, la consommation ridicule, mais aussi la finition exemplaire. On a l'impression d'avoir une belle auto. Et la boite 6 est un vrai regal. sans parler que je n'ai jamais eu le moindre problème avec, ce qui est pour moi déterminant car je ne suis pas bricoleur. Tout chez VW. Je ne sais pas si mon annonce interessera quelqu'un, mais je reste bien entendu à votre disposition pour toute information. Manu68
  8. Bonjour à tous. Je vends une Golf TDI 130 CV , modèle highline. 1ere main, achetée en Suisse (j'habitais à Zurich à l'époque). Importée en france lors de mon déménagement en alsace l'année dernière. La highline correspond à la Confort plus en france. Grise Metal Modele 2003, mise en circulation octobre 2002. 100000 km 5 portes Siege sport baquet Noir et bleu , réglage en hauteur + lombaire Volant cuir 3 branches Autoradio Gamma 8 HP Climatronic Antibrouillard av+ar Essui glace Aerotwin 4 vitres electriques Jantes Avus II 15". 4 pneus michelin quasi neuf (je roule moitié de l'année avec pneus neige, ce qui explique le changement récent). CT ok ( effectué il y a un mois) Historique complet avec factures , entretien complet VW. Carnet entretien avec liste complete des options. Jamais accidentée. Dernière revision faite à 90000 km (grosse révision chez VW) ; Courroie distribution, pompe à eau, filtres, changement liquide refroidissement, etc... 1 mécanisme vitre conducteur changé recemment. Possibilité de pneus neige Michelin sur jantes toles+ enjoliveur VW. à discuter Trés belle Région alsace (Bâle) 11500 à débattre Raison de la vente. Achat d'une mercedes Classe C 220 CDI SW avant garde . Faut bien déplacer la famille !!! Detail sur demande par message privé. Merci !!!!!
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