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fueg31

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Tout ce qui a été posté par fueg31

  1. fueg31

    Me voila

    salut et donc ? depuis 1 an? heureux??!!!... a+
  2. salut peux tu dire pourquoi tu prends la peine d'enlever les sigles chromés à l'arriere et pas le marquage sur la vitre arriere??? (heu.. eps de série, gnagnagna.. pub gratuite quoi !) c'est juste collé ça non? et pourquoi montres tu le range monnaie?? tu ne l'avais pas quand tu l'as acheté?? si c'est le cas, c'est le proprio d'avant qui l'avait viré, c'est de série ça je pense... je poses beaucoup de questions non? (d'autres te les poseront, je prépare le terrain... ;-) repetiteurs de cligno en noir, ça c'est bien. les vitres teintées ça te tente pas? je trouve que ça va particulierement au golf noires.... moi j'y pense pour la mienne.....enfin c'est mon porte feuille qui y pense surtout... Bon, pense à montrer tes nouvelles jantes alors.. tu es interréssé par des 5 branches ou autre? a+ fueg31
  3. Salut ça doit pas être bien compliqué à determiner, tu crois pas? tu as 4 boutons, et 8 broches.. en toute logique deux broches par bouton, et pile derriere.. mais avec un multimetre tu vas vite trouver..... bip bip... a+
  4. fueg31

    Alarme

    je viens de refaire une recherche, et j'ai retrouvé la ref ! wwwradiospares.fr reference produit : 307-3972 marque crouzet type V4, à souder sur fil ça c'est la ref que j'ai acheté et qui se monte dans mes serrures. là dessus il faut ajouter le petit levier ref 161-6741 dans la serrure il y a une piece qui bascule lorsqu'on tire sur la poignier, cette piece à un trou au bout, il suffit de mettre un rivert pop, , le rivet viendra appuier sur le levier de l'interrupteur. il me semble (ça commence à dater) qu'il faut legerement préformer le levier pour que le contact se fasse assez tot lorsqu'on tire la poignier. Voilà, pour ceux qui voudront apporter une securité supplementaire à leur systeme d'alarme, il faudra tout de même démonter les serrures, et c'est pas une mince affaire. rien de bien extra ordinaire, juste pas mal de taf, il faut tomber les vitres... maintenant que je sais le faire ça ne me fait plus peur, mais j'ai quand même passé 4 jours pleins à ça, comme un con, j'ai pas vraiment guidé les fils de inter ( du gros cable type HP, un truc super solide pour que ça dure dans le temps) et les fils se sont pris dans les vitre, résultat, j'ai tout peté en essayant des baisser les vitres une fois tout remonté ! sans ça j'y passais 2 jours seulement... mais bon, ça vaut le coup quand même, c'est une tranquilité pour l'esprit Voilà pour les précisions des references. restez sur de l'inter étanche, c'est important sur une voiture. pour le coffre, un peux plus complexe, il faut se faire une pate de fixation, avec un bout de conrniere alu...et un peu d'improvisation. derniere chose, pour 10 - 15 euro, on trouve des sirenes piezzo 125 dB, oui ça fait mal, c'est pas autorisé (max 110) pas de quoi reveiller un chat , mais avec un systeme à interrupteur , ça sonnera que si on touche à votre caisse... donc pas de soucis si les flic se pointent... Sur ce, bonne nuitée les peutiots
  5. ha ben si comme ça, ça marche... enfin , ça roule
  6. juste pour tester ma petite image à gauche sous mon pseudo... ;-) restez cool !
  7. et oui, ils ont bien vu que la 5 ne plaisait pas vraiment, elle a mis du temps a etre appreciée (si on peu dire) du coup, ils adaptent avec ce qui plait au public... c'est pour ça qu'elle est quand même belle.. mais elle n'a aucune personalité, je pense qu'il vont se servir des reactions comme les notres pour modifier encore, rien est figé...2008... ils ont le temps d'adapter encore... ce que je ne pige pas , c'est quand tout le monde à vu les photos de la MK5 , ils auraient du se mefier .... mon boss a eu toutes les version de Golf, a attendu que la 5 sorte, il a telement été deçu qu'il a pris une Audi. là il joueront plus la carte du sondage préalable je pense... surtout 2 ans avant la sortie, ça ne peut etre que du sondage. tchuss
  8. salut perso je suis ok avec le fait que les vis apparentes, ça le fait moyen... sur mon automatique , j'ai déja toute la base le levier qui est chromé d'origine, c'est beau, mais quand le soleil tape dessus il arrive que je me prenne tout dans les yeux, pas cool du tout niveau sécurité... couleur carrosserie, c'est encore mieux je trouve... mais encore faut il avoir une couleur autre que gris ou blanc...ou noir.. tu peux toujours remplacer tes vis par de belles vis anodisées couleur caisse, ça serait déja plus sympa. ou y mettre un coup de peinture... a+
  9. Salut calandre style audi lignes latérales style Alpha rien de bien perso en fait. mais elle a de l'allure ! a+
  10. ouais... le pire c'est que la seule ou je vais, c'est pas la plus proche... mais je me perds tout le temps alors.. quand j'ai trouvé un chemin.... vivement un bon GPS
  11. ben pour moi, le gars n'avais pas l'air étonné, il est revenu tout de suite avec un petit carton, et toutes les pieces à changer....les supports de vitre en zamac, super robustes.... faut leur demander si jamais... vu comment c'est foutu, je pense pas que ce soit le fait de claquer la portiere qui abime le tout, c'est plus les fin de courses brutales et repetées qui cassent les fixations le moteur s'arrete lorsqu'il force (mesure du courant consomé) du coup c'est la mécanique qui encaisse à chaque fois la pression, et lorsque ta vitre se ferme completement, là elle reste en pression en haut, et quand tu roules ou que t'as des changements de températures, y'a dilatation, des efforts enormes et ça casse ! (petit à petit, et quand ça pete competement, là on s'en rend compte !!) bon, j'vais dormir. a+ fueg31
  12. fueg31

    vitres arriere

    salut j'ai déja fais ça, mais je ne m'en souviens plus, il me semble bien que c'est assez chiant en effet, j'ai démonté toutes mes serrures et pour y accedre il faut l'enlever. de mémoire, il y a une vis (ou un ecrou) accessible de l'exterieur derriere un petit cache noir et ensuite il faut tirer ver le bas je pense... je sais plus trop, mais c'est faisable... ha ça y est j'ai le bouquin sous les yeux.. tu as un ergot à soulever dans la fente du montant en question, coté vitre coulissante... avec un simple tournevis, tu débloques et l'ensemble du montant sort.... si j'y pense, demain je regarderais sur la mienne pour voir à quoi ça ressemble, je m'en souviens pas ... a+ fueg31
  13. Salut Belle réalisation en effet ! ça fais très low rider américain comme ça. avec des jantes barraccuda Vault, en 19 ou 18 ce serait bien aussi. a+
  14. salut oui, pareil, j'ai trouvé un petit garagiste sympa à 25 Km de chez moi, je n'hesite pas à aller le voir. pour VW, c'est simplement que je n'ai pas fais l'effort de chercher un autre centre, surtout que tout le monde dit du mal de tout les centres VW.... à quoi bon changer du coup? mais bon, je ne veux pas généraliser, chez eux je n'ai eu contact qu'avec le service pieces détachée, comme j'essaie de toujours tout faire moi même... Bonne nuit
  15. ouais je pense que tu n'as pas tord, le carburant coute telement cher que 75 euros ça reste correct... j'avais pas pensé au starter automatique, c'est evident pourtant.... le truc c'est que je me suis promis de ne plus mettre les pieds chez VW, ils sont pas cool du tout. ils te dise le lundi que tes pieces arriveront le mardi sur et certain, j'y vais le vendredi, ils ont pas reçu le matos !! et ils ont mon telephone !!! deux fois ils m'ont fait le coup, sans compter les autres fois ou les pieces ne correspondent pas... du coup j'ai peur de leur confier ma titine. ils faut aussi prendre rendez vous 1 mois à l'avance, et avec mon taf je peux pas faire ça. a+
  16. fueg31

    sigle vw arriere

    salut heu, j'ai vu l'interieur du coffre (derriere le cache plastique, il y a bien une grosse bosse du diametre du sigle, tu auras donc un creux si tu le retires. a+
  17. fueg31

    Alarme

    salut à tous juste une remarque à propos des alarmes... quand on dit périmetrique, en fait dans 99% des cas ça veut dire ; on ouvre la porte , ça sonne... ça , ça vaut rien. le plus long est d'ouvrir une voiture, pas de tirer le poste et la sono.. l'astuce avec les Golf IV, c'est qu'il y a des les serrures une empreinte prévue pour y poser un interrupteur , qui est actionné dès qu'on tire sur la poignier. le top quoi ! moi j'ai fais ça sur la mienne, j'ai posé 5 inter (c'est une 5 portes) et j'ai relié tout ça à une alarme perso (125 Db, ça fait mal) le truc, c'est que le type qui veut ouvrir, tire forcement sur la poignier, et là ça sonne à fond (sur la mienne j'ai ajouté un transmetteur sans fil en plus) . j'ai assisé de mes yeux à une tentative, le gars est parti tout simplement (il n'avais rien à se reprocher du coup) pour l'interrupteur , je ne pourrais pas vous dire quelle est le modele exact, je sais qu'il est standard, on le trouve chez radiospares, un modele etanche , mais il sufiit de le clipser, et le mettre un rivet pop dans un trou prévu à cet effet... j'ai pas pensé à faire des photos.. désolé. a+
  18. salut Dom 69 moi je suis sur Colomiers, je connais l'ardenne plus de nom qu'autre chose.. je ne bouge pas beaucoup...( he oui 10L !!!) je vais peut etre acheter un produit à mettre dans le carburant... mais bricoler le moteur avec le froid actuel, ça me motive pas trop, je vais attendre le retour des beaux jours en fait, je bosse pas super loin, la température moteur se stabilise pile quand j'arrive, du coup elle est toujours froide. j'ai remarqué qu'elle consomme bien moins quand elle est chaude quand même... avant celle là j'avais la même mais en boite manuelle, j'arrivais à faire du 7 litres... sacré différence maintenant.. merci pour ces conseils a+
  19. Salut je laisse l'adresse de mon site, consacré principalement à ma belle bleue http://nicolas.ac.free.fr/ a+
  20. hop.. ça c'est ma Golf... pas simple de creer l'anim.... surtout à partir d'une seule photo... a+
  21. salut as tu les fixations qui ont cassées? (les pieces plasqites qui glissens dans les rails..) VW propose des kit de remplacement en zamac, bien plus robuste... a+
  22. salut Sur Toulouse aussi on a l'impression de les deranger pendant leur sieste.. il faut croire que c'est commun chez VW comme comportement vis à vis du client... Sur ma G4 1.6 automatique, si je roule cool, je suis à 10L, si je pousse un peu, je passe à 16L / 100 d'apres ce que vous dites j'aurais aussi un probleme d'engrassement qque part.. mais elle fait ça depuis toujours... alors je pensais que c'etait normal.. si qqun à une automatique...ce serait sympa de me donner la conso.. merci a+
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