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Laf729

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Tout ce qui a été posté par Laf729

  1. Le camshaft position sensor et non le crack sensor une défectuosité du sensor mêle les donné à l'ordinateur
  2. Tu la dévisse et tu revisse la nouvelle pas trop compliqué
  3. Pour le fittage j'ai pas eu de trouble mais y passe pas a même place que sur le cobalt j'ai le tb lsj de la à faire une différence j'ai seulement eu lui donc jpeux pas vrm t'aider
  4. Pas besoin du boost contrôler vu que le turbo est refroidi au liquide
  5. Repeinturé sûrement mais c'est plus que ça été mal sablé parce que quand y reste des corps gras ou de contaminant ça fais des fisheyes
  6. Oui son porté à boucher et garantie 7 ans
  7. Pour les slide pins je les nettoi à chaque fois et met d'la graisse pour exipres pour ca, ça fait que ça sèche pas
  8. Laf729

    Perte de boost ?

    Exact au lieu de frapper la fond et ça séparer le liquide y va plus graduellement
  9. À base de cuivre c très bon et céramique c encore meilleur mais tant qui en
  10. Mets de lanti-size comme ça la prochaine fois ça va être facile mais mets-en pas sur les stud de roue et oubli pas de bien graisser les slides pins
  11. Laf729

    Perte de boost ?

    Ça passe juste au dessus du headers c'est sur que ça doit nuire au refroidissement, la chaleur monte
  12. 2.8 sur des 42 lbs tu dois être à la limite des injecteurs non?
  13. Laf729

    Perte de boost ?

    P-e le Map sensor de défectueux ou tes du pour un 3 bar au lieu de 2.5
  14. Ye sous le sc du côté du throttle body coller sur lintake manifold y'a un cap de plastique ça prend un box 32 mm pour le dévisser
  15. Laf729

    Perte de boost ?

    Le prestone as tu une grande pression ta ic pump à déjà été changé?
  16. Laf729

    Bonjours a tous!

    Bienvenue dans le club
  17. Laf729

    Perte de boost ?

    Le char à combien de kilo? Y'a un petit réservoir entre le rad et le sc regarde si tu vois du liquide bouger à l'intérieur sans l'ouvrir avec le char qui marche
  18. Si ta une lumière du cyclope de brulé ça risque d'en être la cause
  19. Merci mais le set up que je roule c'est avec les 42
  20. Laf729

    Mags neufs de Cobalt SS

    Le prix de 1 oem c presque le prix de 4 after market tout dépendament des models
  21. Laf729

    Futur nouveau membre !

    Y'a pas une assez grosse différence squi va faire la différence ça va être le driver rendu la
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