Laf729
-
Compteur de contenus
990 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Laf729
-
Prend un réservoir de prestone de cobalt dans une cours à scrap c'est le même réservoir -
Installation cooling mods SS/SC
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Yan Le Tank dans Cobalt 2005 à 2010
Pour les laminovas c'est les oring dans les bouts qui faut voir qu'il soit intacte sinon de changer, pour bleeder le système en laissant virez la pompe sans le bouchon ça va finir par ce faire seule, l'option b est un bon plus mais pas obligatoire surtout si tu installe phenolic spacer,j'installe le miens au printemps, tu roule avec quel poulie et injecteur? Si c'est pas commandé jai un dual pass end Plate qui traine -
Question pompe liquide refroidissant ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de miky888 dans Problèmes et Questions
Elle ce trouve en bas de lintake manifold tu va mieux la voir par en dessous du véhicule, la braket a 2 bolts et la pompe 2 oses, un connecteur électrique -
L'idéal serai un hydrosheild a installer par dessus
-
Pont arrière d'un Cobalt SS ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de manuelricard dans Cobalt 2005 à 2010
Oui jlai fais aussi pense que les oses flexible sont différent et le câble de brake à bras aussi -
Oui c'est normal c'est l'accumulation de vapeur d'huile
-
Si tu le laisse dehors déneige les tours pour que l'air puisse circuler en dessous -
Bienvenue dans le club -
Remettre l'état d'huile à 100% ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Rienzi91 dans Problèmes et Questions
C'est 3 coup de pédal à gaz mais dans un délai de 5 seconde une fois le clé à on avec moteur éteint -
Conseils pour Aveo 2004 ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Hudon dans Aveo 2004 à 2011 - Sonic 2012 à 2014 - Spark 2013 à 2014
De 2004 a 2007-08 c'est les même après je crois qu'il on changé le modèle -
Pédale de clutch brisée deux fois ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de tcobalt dans Cobalt 2005 à 2010
NLS trop agressif peut-être -
Check engine d'allumer ? Le char tire autant ou beaucoup moins?
-
Bienvenue -
C'est juste pcq ton catalyseur est vide ta sonde capte trop de pollution c sur qui va toujours allumé à moins de changer le catalyseur -
Les codes sont marqué d'une lettre et 4 chiffre ex: P0300, C0561
-
Mags à acheter pour Cobalt SS/TC ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Philippebedard12 dans Pneus et Jantes
Le off set est à important a vérifier pour que ça clair les brembo -
Peut-on changer sois-même l'actionneur de chauferette ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Cobalt dans Problèmes et Questions
Oui c'est fesable si tes habille un peu -
Comme dit chevyss ton catalyseur doit être boucher plusieurs on connu ce problème principalement ceux avec une nouvelle programmation qui ce trouve à être trop riche
-
Je te déconseille la synthétique, un 1999 y'a plus de change qui commence à prendre de l'huile Pour le quantité les dealer c'est parfait et précise que tu fais simplement vider la panne pour la transmission ça va évité que t'en achète et ajoute trop pour la marque ça pas une grande trop d'importance si c'est un char stock de tout les jours qui ce fait pas brasser d'an ce cas la la marque en spécial fait la job -
Beau projet mais sur photo ton wrap à l'air d'etre peinturé à tremclad -
Bienvenue -
Quelle route prendre pour aller à Chicoutimi?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de BG78 dans Bla, Bla, Bla !
Tu sort ça des archives comme post lol -
Pour le une pressure de 30 psi ta ça au moins dans chaque pneus Sérieusement maintenant, laisse nous savoir quel modèle char année etc ça va être plus facile t'aider
-
Possible que l'huile sois plus épaisse avec le froid donc force plus pour tourné,circule moins bien, et en freinant ça le ralenti encore plus vue que ça tombe pas au neutre comme une transmission manuel, comme arrêter avec un char manuel en le laissant embrayé y étouffe -
Automatique ?