Mustafa1

Ca le "vert" fait vendre , et surtout est a la mode en ce moment. Apres sincèrement je ne pense pas que dans les années a venir nous rouleront tous a l’électrique , ni que c'est l'avenir , les constructeurss vont en proposer de plus en plus , pour en avoir dans leur gamme , comme renault propose des modèles sportifs , mais delà a tous rouler en électrique et que c'est l'avenir j'ai des gros doutes. Apres c'est bien pour renault , en tant que constructeur Français a prit un les devants.

les symptomes apparraissent t'ils tous en mêmes temps ?

J'en ferais une si j'y pense ce we.

re, je vois pas se qui peut gêner à rouler si un injecteur est grippé ou autre !! il est en injection limiter , ce qui grandit les claquements . si c'est pas la pompe hp qui claque tu ne risque pas de casse , si c'est un injecteur qui merde au pire tu te trouvera un jour à ,e plus démarrer . mais pour le savoir il faut faire les tests proposés. avant de ne pas rouler ou rouler !!! il faut savoir d’où est le problème @++

re, Ça me parait plus sage que de le donné pour mort ! @++

que c'est beau !

C'est claire que c'est vraiment une tuerie cette caisse...

re, tu sait , même un moteur de course lorsqu'il est trop poussé !! est amené à avoir plus de casse que si il va pas trop dans le rouge. il faut bien que l'ont sache comment tu t'en sert pour avoir un avis aussi , ***************************************************************** moteur au ralenti tu enlève le bouchon d'huile , déjà que se passe t'il ? si tu pose ta main à plat sur l'emplacement du bouchon , sent tu aspiré ? soufflé ? neutre ? @++

c'est bien le but ! c'est pour sa que les tutos sont intéressants, ils sont mêmes complémentaire aux docs , et permettent de se basé sur autre qu'une doc avec complément d'info ! comme pour ce tuto en ce qui concerne le démontage du volant . avec l'expérience de ce membre qui devait faire ses travaux et sa participation à ce tuto nous construisons une base autre que les docs et à porter de tous les membres dans la section tuto donc le couple de serrage par exemple se trouve souvent dans les revues technique ou autres docs , mais les explications et précisions sur les travaux sont souvent hasardeuses . merci à tous ceux qui font grossir le nombre de tutos et qui par définition aide son prochain, lui même aurait été content certainement d'avoir pu voir ce tuto avant de commencé ses travaux . @++

re, fait un récapitulatif de tout ce qui à été fait ,, je ne comprend pas se que tu dit ,, tu interprète mal ,, pour les pompes ,,

Essaye en mettant ton électro directement au plus batterie, c'est peu etre juste le fil qui est coupé : c'était sa sur la mienne ^^

c'est clair... c'est dur...

Moi je la trouve sublime déja l'ancienne j'etais fan , mais celle la est encore plus belle je trouve.

salut tu prend juste un vw magazine ,le dernier sortie si possible et dedans tu a la liste de tous les club avec téléphone par département. donc en cas de panne ,un petit coup de téléphone au club le plus près et il y a 99% de chance que tu tombe sur un ou une passionné qui feras tous sont possible pour te dépanner

ouai j ai vue ca ma la grise faut la commander Bah prends là en noir couilllooonnngggg gris ou rien je prens noir quand elle ne sortira pas en grise T'aimes pas les noires Le lien avec les autres promos ....... http://boutique.mercedes.fr/miniatures/15750-sls-amg-118e.html merci D'après toi, la SLS est interessante ? ...... c'est quoi le fabricant de ce modèle ..... minichamps, schuco, ...... ? Mercedes SLS AMG, Minichamps - réf. : B66960042 (Dealer Noire) jette un coup d oeil ici Autant aller directement la chercher chez Mercedes ...... non parce que le lien que j ai mis meme avec les frais de port coûtera moins chère que si tu vas en concession 55€ + 8.5€ de FDP = 63.5€ ........ les 4€ FDP c'est pour l'allemagne c est 8 euros les frais de port chez lui et des prix plus interessant quand france meme avec les frais de port Elle est à 62€ chez mercedes j'te rappelle ....... en general sauf pourla SLS Bah ouais, c'est ce que je te dis ...... vaut mieux aller la chercher directement chez Mercedes, la SLS 1:18e Donc elle vaut le coup ...... j'irai faire un tour la semaine prochaine ...... j'espère qu'ils l'auront en stock

si en concession Pas vu, tu as la référence?

faux que j'aille chercher le contacteur encore

ké capteur couillong...y'en a 127 des capteurs moteurs... put1...j'tombe plus sur le nom du machin !! ..."ventil sensor" en flamand... "capteur de ventil" en français... ventil = valve ou soupape ..............enfin l'essentiel est que mémel tourne à nouveau C'est tant mieux, ça...

nikel tout ca, meilleur tenue de route, meilleur freinage.

L'allure générale, oui, mais si tu regardes de plus près, les différences sautent aux yeux (mets des lunettes pour te protéger )

Dans le tunnel, on peut suivre...

Super l'A310, j'adore ! Peut-être mon Alpine préférée. Et c'est sur que niveau sensations, c'est le jour et la nuit comparé à la Megane !

clair un bon kéké quoi, comme son pote de terville !!!!

Direction Certainement Intelligente