lioportos69
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Oui moi aussi je me joins à tonton et did en posant cette question. -
Oui Jiheme a raison le 1.7l cdti 100 est plus indiqué. 75 ch c'est un peu trop juste je pense. -
Bienvenue parmi nous et bon forum. -
D'après ce que je sais (que les mérivistes spécialistes comme OlivierMBC91 me reprennent si je me trompe), les moteurs dti n'ont plus cours sur les modèles actuels, il ont été abandonnés au profit des cdti qui sont des blocs de dernière génération. Je maintiendrais donc que la différence principale est la présence de la rampe commune sur les cdti.
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Il me semble que c'est tout simplement la rampe commune (présente sur cdti et pas sur dti).
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Voici 2 photos de l'Insignia en version OPC trouvées sur le site Turbo.fr Pour ma part, je la trouve très convaincante... Voir l'article associé sur Turbo.fr -
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En effet, 777sept777 soulève des hypothèses pertinentes. -
Bienvenue à toi et bon forum. Content d'accueillir un membre si enthousiaste. -
En effet, ils ne sont pas fumés, ils sont juste pourvus d'un "fond noir" me semble-t-il. -
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Le Meriva cache bien son jeu tu sais... Vu de l'extérieur, il peu certes paraître un peu "petit" comparé au Zafira (sa longueur hors tout est comparable à celle des nouvelles Grande Punto, Clio ou 207, il est donc idéal pour un usage urbain et périurbain) mais son volume intérieur est très vaste et très bien conçu. Tu ne devrais certainement pas te sentir à l'étroit dans ce véhicule. Et quand à ceux qui te disent que c'est une voiture de retraité, je ne suis pas de cet avis... J'ai 21 ans, mon mériva est ma toute première voiture et je ne me sens absolument pas "vieux" à son volant. -
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Salut à toi Norbert et bon forum. Tu pourrais nous donner quelques petites infos supplémentaires sur toi? -
C'est un plaisir de voir toutes ces belles photos! Merci à toi merivaboy. -
En effet, Rugbya15 je suis d'accord avec toi. Il serait temps que les designers Opel intègrent ce détail dans leur cahier des charges... Pour ma part, je note un premier point négatif : l'habitacle ne propose que 4 places et non 5. Le tunnel de transmission est assez imposant sur cette image. -
Voici de nouvelles photos du Concept Car Ampera elles aussi trouvées sur le site Turbo.fr à l'occasion de sa présentation au salon de Genève : Le moins que l'on puisse dire c'est que les designers Opel nous proposent un style beaucoup plus recherché et abouti que les hybrides actuelles... L'article publié sur Turbo.fr donne plus de détails sur le système technique mis au point par le groupe GM. Personnellement, l'idée me semble intéressante et prometteuse.
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Celle-là elle est bien sentie... -
Bien joli ma foi ton Meriva dans cette couleur -
Bienvenue à toi, bon forum!