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Tout ce qui a été posté par huggy les bons tuyaux
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pour toute les manif @ magni g d place gratos .. une copine ki bosse au conseil general la bas hé dire que je vais etre @ 150 kms de ce magnifique circuit cet été et pour qq années ! c que du bonheur :p pour le WTCC g filer 2 place @ un pot allemand donc si vous voyez une 944 turbo rouge avec d plaque TR AA1234 c lui
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!!!!!!!! Le Topic des bavards !!!!!!!!
huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Le bar
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Quel moteur pour ma future Meriva?
huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de KillerDid dans Discussions générale
10 L ? la vache !!!! moi en roulant franchement depuis un peu plus de 27000 kms j'suis @ une moyenne de 8L8 et je fais du mixte 1/3 ville 1/3 route 1/3 autoroute sinon le 1l8 est a mon avis sympa , souple, pas si gourmant ke ca vu le gabarit du vehicule mais petit reproche il resonne un peu entre 140 et 150 en 5eme -
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Votre âge ? et plus peut-être...
huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Présentation
"Un matelas deux places" tu dis? C'est pour dormir dans la meriva, c'est ça? Cela m'interessait de savoir si la Mémé peut offrir un bivouac pour deux personnes? Je fais souvent des trajets en montagne pour la photo, et souvent les meilleurs endroist sont ceux ou il y a pas de chalet ou camping. On veut rester sur place pour la nuit et on n'a pas envie d'étendre la tente... alors la Meriva pourrait offrir une solution de secours? Est-ce que le plancher est assez plat pour étendre des mini-mateles en néoprenne? Je sais, avec 1,60 m de longueur, et 1,4 de largeur, ce n'est pas le Ritz, mais pourtant.. est-ce assez pour passer une nuit dedans en attendant le grand lever de soleil pour la super photo?[/img] ben moi perso g un matelas gonflable et pi je dort bien dedans mon meriva lol le plancher et assez plat pas de prob de ce coté la et le dossier avt passager me sert en quelque sorte de table de nuit vu k'il peut ce rabattre sur le mien pour c kler c pas le ritz mais après des bonne qualifs en cross je dort bien et j'suis frais pour le dimanche le hayon et bien sympa tu peut poser un ch'tite table dessous et t'assoir sur le coffre pour le petit dej ! bref le panard koi ! pour le moment tester eprouvé approuver 3 fois et ca le fais bien en solution "pas prise de tete" après c juste une question d'organisation :compresseur sur allume cigare pour le gonflable, bouilloire idem pour le café table de camping tasse en plastik .... presk un camping car la mémère !!! si si !!! elle est tip top cette voiture -
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huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Le bar
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huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Le bar
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huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Le bar
l'explication profonde et que depuis kk année l'arme nucléaire prend de plus en plus d'importance dans les NPI d'asie ( nouveaux pays industrialisés ) et que perso g pas envie de voir un nouveau tchernobil émanant d'inde ou pakistan ou autre donc je le fais savoir... la france @ arréter ces essais nucléaire dans les atoll des mururoa ce n'est pas pour k'il recommence afin de contrer des pays ki vont eux s'y mettre en air libre ... je prefere voir de l'uranium etre utilisé proprement pour faire de l'électricité plutot ke de voir des milliers de gamins diforme qui n'auront pas une vie facile , surtout ke dans ce genre de pays c pas le joie dès la naissance , ils ont pas besoin de ca en plus ... bref !!! je m'arrete j'suis assez sensible sur le sujet :p enfin voila koi vo mieux faire de la lumiere plutot ke de la poussière avec le nucléaire ! -
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Auto-Radio / MP3 / Commande au volant
huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de lguilleminot dans Dossiers
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heu ........ frein moteur = conso 0 litre( enfin presk car en réalité afin de lubrifier les injecteur il y a tjr un petit peu de gasoil ou essence ki circule dans ceux ci o dela d'un certain regime, en general la moitié du regime maxi, afin de limiter le serrage des aiguilles d'injecteur) auto-combustion .... pas du tout on parle d'auto combustion sur un moteur essence lorsque le regime moteur et largement supérieur au regime maxi autorisé et ke l'etincelle créé par les bougie ne sert plus @ rien car l'essence s'enflamme d'elle meme du fait k'l atteint son point d'inflammation spontané durant la compression par le piston dans le cylindre ( phenomène rencontré par les gens ki retirais les rupteurs des moteurs essence par exemple comem c t la mode sur les 205 gti, ....) sur le moteur diesel c un chouilla différent : le gasoil entre en combustion a cause de le forte compression (donc elevation de température)du melange air+carburant dans le cylindre. Les bougies de prechauffage servent juste o démarrage @ chauffer ce famaux mélange afin de facilité de démarrage ( c pour ca ke kan elle sont morte on @ du mal @ démarrer et ke ca fume blanc le temps ke le moteur démarre correctement) et la on parle d'auto inflammation. l'auto-"combustion" eut arriver tjr pareil lorsque le moteur depasse le regime maxi mais ici c l'huile du moteur ki remonte dans le moteur et c elle ki s'auto inflamme et la ca craint du boudin !!! de moin en moin de lubrification et un moteur ki s'arrete pas de prendre des tours .... ( deja vu sur un moteur de camion ki @ pris presk 5000 trs au lieu des 2400 maxi avant de d'exploser ben c pas bo @ voir ...) bon je vais pas faire un cour de meca mais voila vite fais pour ca
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pour l'histoire de la surconsommation g essayer sur le mien car g t sceptik alors sur le exactement le meme trajet de 28 kms dont 8 de ville je consomme un chouilla moin avec le regulateur en l'enclenchant une fois ke g atteint le vitesse maximum legal je fais attention d'accelerer tjr de la meme maniere donc dans mon cas @ fond juste avant le kick down histoire d'avoir une base stable et de freiner aux meme point de repere bref g essayer de fare ca assez serieux qd meme et verdict je croit ke le conso moyenne et inferieure de 0,3l/100kms si ma memoire et bonne apres question agrement sur l'autoroute moi je trouve ca genial pas de stress et rien d'autre @ penser ka la route ( encore faut-il bien prendre ne compte ke l'on et sur la route et pas entrain de faire du velo ...pour l'histoire de vigilance...) enfin voila koi !!! c que du bonheur
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l'anti demarrage fonctionne grace @ un transpondeur dans la clé ki interdit le moteur de démarré tant ke la clef n'est pas mise en relation avec le recepteur du véhicule en kler c un système electronique ki dialogue entre la clef et la voiture il et activé automatiquement lorsque tu retire la clé de contact ou lorsque tu ferme la voiture suivant les marques et inversement lorsque tu ouvre le véhicule bref aucune manip @ faire le cryptage et effectué en usine, cependant il existe une methode pour réinitialiser la clef en fonction de la voiture mais je ne sais pas si elle est indiquée dans le manuel enfin si je me trompe pas ca doit etre ca
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huggy les bons tuyaux a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Le bar