huggy les bons tuyaux

toi tu dois o moins bosser dans le nucléaire non ?

nouvelles vidéos en ligne si pb me contacter via le site svp

gendarmerie nationale !!! bel effort moi qui les prennais pour exemple !!!!!

lol faut kan meme ke je lui demande elle conduit plus ca voiture depuis une semaine

pourquoi ma copine veut plus me rendre ma voiture ????????

ha ben !!!! ca fesait longtemps

c ma copine+ma moto+ma voiture qui me rendent heureux!!! et je lache pas mon moteur big bang contre un suzuk' lol moi j'reste dans les verte je suis retombé dans le bonheur que g conu y'a 4 ans chez kawa sauf que la c puissant mais aussi exploitable, confortable et suffisament efficace PS : ce WE j'vais tenter la video si j'peut chopper un camescope

hello j'passe juste pour dire que je suis heureux ha oui puis aussi l'auvergne c bien

moi je risque d'y aller en moto si mon pot' rentre d'alleamgne et kil peut m'hebergé le WE

bienvenido amigo

bon ben voila premiere "grosse sortie" avec mon BB @ moâ que du bonheur, efficace @ souhait le chassis et un rail en toute circonstance malgres le poids du bestiau, freinage un peu mou mais j'dois refaire la purge d'air ( faut anticiper en entrée de virage ) et moteur ben .... c un bon 900 kawa koi !!! je le jugerai en un seul mot : EXPLOSIF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! donc aujourd'hui le tour c t : départ : pont du chateau direction st flour par l'autoroute 115 kms arrivé @ saint flour prise de contact avec les "bleus" puis direction massiac par la D909 (virages lents @ gogo ) massiac direction murat par la N122 (grandes courbes enroulées @ plus de xxx km/h ) y'a encore les marques des pneus sur le bitume .... murat retour sur st flour par la D926 et la grande ligne droite avec une petite poussée dans les tours (encore ) petit coca a st flour bas puis retour sur pont du chateau par l'autoroute journée sympa koi

j'en pesne que c pas impossible ce que tu me dis là mais 3 fois de suite sur 3 compresseur different ... si c reellement ca change vite de garage .... s'il arrive deja pas @ tendre une courroie de compressuer j'ose meme pas imaginer si la distribution .... et la si ca casse c le moteur ....

moi j'dirai bien qqch mais j'peut pas j'c pas ou la voiture va m'amener cette année pi en plus j'aurai la moto sur la remorque qui venir mettre son grain de sel ... rhalala c femmes ..... on leur refuse jamais rien mais qu'est-ce qu'elles sont compliquées

lol merci sreb9 j'vais ouvrir un garage et je t'embauche demarcheur de client bon alors olivier pour ton probleme moi d'apres ce que tu decris ca m'inspire 2 choses : - la premiere : la courroie d'entrainement du compresseur de clim qui serait detendue d'ou un genre de couinement losque le compresseur ce met en route - la seconde : la mise en route en grande vitesse du motoventilateur du circuit de refroidissement du vehicule afin de genéré un echange thermic plus important plus créer l'air frais de la clim apres je ne peu pas plus te renseigné car je ne connait pas le circuit et le fonctionnement de la clim ( du moin les spécificité) sur le meriva bon courage et au pire va voir ton concessionnaire

1: pour les oreille faut pas mettre le son trop fort ... 2: le clic clic s'entend peu c vrai masi je prefere ca o cling clong de certaine marque 3: pour les voyant pas tres visible c vrai aussi => solution rouler que la nuit bon j'arrete de me moquer j'suis d'accord pour les voyants kan o radar le mien ( monté apres achat et pas origine opel) ne me pose pas de pb et mon buzzer est dans le coffre sous dans le faut plancher

ben 100ch y'a pas droit @ plus en france

tu la vera de pret bientot :p

merci pour le 1300 xjr j'connait personne mais bon j'peut bien en parler autour de moi

une photo plus propre de mon nouveau jouet

ben v'la maintenant j'suis cramé j'vais etre obligé d'enlever la plaque d'immat

heu ... ben .. disons ke .... en street ca roulera moin vite

bon ben voila g craquer .... j'viens d'acheter une kawa zx9r ancien modele .... pour les amateurs elle @ une ligne yosh complete avec embout homologué carbon force ou embout yosh " only for race use" le tout en full, disque fonte avant avec plaquette carbon lorraine, carénage fibre avec double optique ronde, peinture vert kawa et blanche, michelin pilot race av/ar , ..... voila une foto toute pourrie que g fais vite fais apres l'avoir essayée cet hiver j'attaque les modifs street bike

pour moi en aout c bon

ha ben pas de prob pour moi, là on a juste profiter d'une occase pour ce voir c tout mais on peut evidemment faire un truc regional

ben .... vu k'ca bouge pas trop l'histoire on a juste pris un peu d'avance