Misterdavi11

Des premières rumeurs viennent de faire surface au sujet de la future Alpine qui verra le jour en 2016. Elle pourrait développer 280 ch pour un poids de 1.000 kg, sa production concernant une centaine d’exemplaires par an au prix de 60.000 euros. Le retour d'Alpine par le biais d'un coupé deux places n'est pas attendu avant 2016. Du coup, les spéculations au sujet des caractéristiques de celui-ci ont le temps de germer. Des premières rumeurs viennent de surgir en provenance de nos confrères d'Autocar. Elles concernent l'estimation du poids et de la puissance du modèle marquant la renaissance de la firme de Dieppe. A en croire ces indiscrétions, la puissance sous le capot serait de 280 chevaux pour un poids contenu à 1.000 kg. Le moteur serait placé de manière transversale en position centrale arrière en étant accouplé à une boîte manuelle à six rapports ou à une transmission à double embrayage EDC. Ainsi, les caractéristiques de la future Alpine seraient proches de celles de la nouvelle Alfa Romeo 4C qui revendique 240 chevaux pour 895 kg. D'ailleurs, son tarif serait du même ordre, à 60.000 euros l'unité pour environ cent exemplaires produits chaque année.

Oui, demain soir je ponce tout ça, quitte à découper proprement le surplus de languette ;-) Ou racheter une Golf comme ça y'en aura une qui sera donneuse d'organes ^^

A quand du concret ?

Houba j'ai contrôlé aujourd'hui les tubes d'écoulement d'eau , ils étaient impeccable , j'ai changé mon liquide d'embrayage pour qu'il soit propre aussi , je vais vidanger ma boite aussi avant la saison chaude des que je trouve un pont

Ça promet tout ça

Voici la petite Peugeot 106 S16 (photos avec le compact, ne sachant pas encore faire mes shootings avec le reflex )

deja vue cet video ,perso je trouve sa completement debile de faire sa en ville et de prendre autant de risque pour les autres comme pour lui , meme si le mec gere en drift

Va falloir attendre tes 50 ans en plus y en aura en occasion avec peu de kilomètres

Celle-ci ira à merveille aux côtés de ma fausse E30 325i

Il a du boulot par dessus la tête probablement ........ solution 1 Il n'a pas envie de faire ta Corvette .............solution 2 Parfois il ne faut pas forcer les gens à bosser, c'est un signe .....

pour moi cela me semble plus tot bien

Moi j'ai un chargeur CTEK, je recharge de temps en temps ma batterie OPTIMA et le laisse 24h00, je n'ai jamais eu de problème.

Vous avez mis du temps bande de fumier pour réagir à tort = 1 mois et c'est le bordel à mon égard ?????????? va falloir que je remette de l'ordre car vous délirez complet !!!ça doit être de la bonne , entre Oliv qui nage avec les cafards , JPAT64 qui nettoie la boue à Lourdes , Rocco qui me torpille et le vieux gateux Néné qui ne sait plus où il habite ( sénile précoce?) je suis mal barré mais je résiste à vos invectives groupées , NAZ voilà .

Ça change tout

les jantes carbon concaves !!!!! huummmm !!!! si je passe en ailes Z06 un jour c'est en grande partie pour avoir des jantes concaves !! j'adore et c'était pas possible sur C6 normale en 19/20......

ça tombe bien que tu le prenne avec humour rez, car c'est à toi que je voulais faire la blague à la prochaine sortie Tu vas zigouiller ton bidule... je suis trop lourd pour décoller ouéééé...avec la pression c'est le coussin qui va te rentré dans le fion !!!!

est moi donc

le coffre aura les batteries de la version hybryde, donc pas beacoup de place

Suis content pour toi RICOU82 , la galère a une fin !!!!Bon dimanche .

en bombe il y a aussi plastidip , effet covering pour intérieur et extérieur

Les couillonggggggs qui vont en Normandie éviteront les péages alors !!! a défaut d'éviter les barrières

Ouais

Une Bariquovette quoi !!! avec le bouchon d'essence rouge !!!!!

Pourquoi du SP98? Parce qu'elle ne roule qu'au SP98 ...... Elle marche mieux avec Si tu vide le mélange, c'est pour mettre ton boitier, non? ALors pourquoi foutre du SP98 ? Parce qu'il faut faire le premier plein avec 100% Sp, le second 50/50 et ce n'est qu'au 3ème plein que L'on passe a 100% d'éthanol ........ Y faut le roder d'après le manuel C'est Automatique Ouais, c'est un automatique mais y'a aussi la possibilité de le régler manuellement ..... donc c'est du tout bon