GAGLI

je sais pas si tu as remarqué, mais sur nos fiesta, un peu en dessous du bouton pour allumer les phares, tu as une petite trappe qui bascule et qui laisse apparaitre un rangement, tu pourrait planquer le bouton la bas tout simplement

bete question: si ce genre de produit miracle fonctionnait reelement, pourquoi n'est il pas monté de serie sur tous les vehicules?

pas de problemes, sauf que tu protege convenablement ton phare et ta carrosserie aux alentours et que tu fibre toute la surface du phare, ensuite tu trace tes formes et tu les decoupe. ensuite tu fais la finition

MDRRRRR je vais le reutiliser ce slogan non, mais , avec les quelques connaissances que j'ai , en ecoutant les conseils des gens qui s'y connaissent bien mieux que moi, en ayant assisté a un seminaire un mercredi soir font que je m'ameliore un peu bon plus serieusement, avais tu recu mon message avec les photos?

il n'y a peut etre pas mieux, mais par contre a mon avis il y a moyen de trouver une qualité egale pour un prix un peu moins cher, car ca coute la peau des fesses

ca coute environ 10 a 15 euros, tout depend du modele qu'il te faut et tu trouve ca dans n'importe quel magasin de sono, je sais pas chez mediamarkt il y en aura

une base de prix pour quoi?

c'est quasiment la meme chose, sauf que pour le + il faut utiliser ce qu'on appelle un derivateur de courant, il faudra une section de cable plus importante avant le derivateur, et ensuite tu repart avec 2 +( un pour chaque ampli), et prendre tes 2 points de masse au meme endroit. voila une photo pour voir a quoi ca ressemble pour la rca, soit tu repart de la sortie du premier ampli et tu entre dans le second, ou bien tu repart du poste( si tu as plusieurs sorties sub ou si ton ampli ne dispose pas de surties rca) ou bien il faudra acheter des Y rca mais en general pour alimenter 2 subs, on ne prend qu'un seul ampli ( un classe D qui sera stable sous 2 ou 1 ohm tout depend des caracteristiques de tes subs)

en travaillant beaucoup par exemple

/viewtopic.forum?t=55 cadeau

voila elle fonctionne

alors pour brancher un ampli , tu as 3 bornes pour l'alimentation: - le + qui se branche comme tu l'as dit sur le + de ta batterie( via un porte fusible et une section de cable suffisament grande) - le - qui va se fixer sur une partie metallique dans le coffre( bien decaper la peinture pour avoir un meilleur contact, et avoir un cable de masse le plus court possible et de la meme section que le +) - le remote qui lui va se brancher sur le fil de l'autoradio normalement utilisé quand tu as une antenne electrique( c'est souvent un fil bleu, quand le poste est allumé, il envoie un +, dans ce cas ci, il envoie du jus pour que l'ampli s'allume) alors pour faire la liaison audio entre ton ampli et ton autoradio, il te faudra une fiche rca elle se raccorde sur ton ampli , et faut la relier derriere l'autoradio( si celui ci a une ou plusieurs sorties ampli) et enfin, il faut raccorder le + et - du caisson, la, il faut du cable de section suffisante et le raccorder au sorties de l' ampli, + sur + et - sur -( il peut y avoir quelques variantes dans le cas ou tu as un ampli a 2 ou 4 canaux dans le cas ou tu veux le ponter pour qu'il ne reste plus qu'une ou 2 sorties ampli, mais c'est pas valable pour tous les amplis)

j'ai rien trouvé de cela pour le moment

il y a plusieurs facons de proceder, mais dans tous les cas, faut bien proteger ta carrosserie et tes phares. pour des paupieres en polyester, une fois que tu as tout protegé niveau carrosserie , faut mettre une protection sur ton phare( cire, scotch marron, huile et film alimentaire, ect ect) et ensuite, faudra appliquer plusieurs couches de fibre de verre impregnée de resine( a mon avis au moins 3 couches. une fois que c'est sec, tu demoule, tu recoupe la taille que tu veux, et puis tu fais la finition( mastics et poncage)

salut bernard, meme si nous ne connaissons pas des masses, je tenais a te souhaiter bon courrage pour tenter de surmonter cette serie d'evenements. comme je me dis assez souvent" apres une descente, arrive la montée" a bientot seba

ca ne va pas arriver de suite, pour le moment quelques modeles du genre commencent a faire leur apparition en suisse

salut, tu as plusieurs marques, et plusieurs qualités. pour ma fiesta j'ai prit du GAS, normalement ils travaillent a partir d'ammortos de chez koni ou bien quand koni ne fait pas d'ammortos, il faut leur en fournir toi meme( ce qui a été mon cas et c'est cela qui fait que j'attend depuis au moins 3 mois et demi )

voila que je reviens de chez mon sellier, et je vous ai pas oublié. je vais vous envoyer tout ca via message privé

il est du coté de liege ok ok, je vais essayer de me rappeller de tout cela

salut, si tu veux, je vois mon sellier demain, si je n'oublie pas, je lui demanderai un peu. c'est pour un ciel de toit pour civic EG4?

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