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GAGLI

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Tout ce qui a été posté par GAGLI

  1. avec du 10mm², c'est pas assez gros comme section il vaut mieux passer direct a du 35mm², au moins tu sera tranquille et pour le repartiteur de courant, tu trouve ca dans n'importe quel magasin ou l'on vend de la sono, des magasins de tuning, ect ect
  2. salut, si ta section de cable est suffisante, tu peux utiliser un repartiteur de courant, tu rentre avec ton +, et tu peux ressortir avec plusieurs cables. pour la masse, c'est conseillé de la prendre au meme endroit que ta premiere masse pour ton premier ampli et pour la rca, soit ton premier ampli est muni d'une sortie rca, et tu achete un cable rca de 1.2m ou quoi, ou bien il faudra acheter ce qu'on appelle des Y rca
  3. pas de problemes, n'hesite surtout pas si tu as d'autres questions
  4. salut marie, sa fiesta c'est la fiesta restylée avec le nouveau tableau de bord. sur ces modeles la plus besoin de scier les barettes vu qu'il n'y en a pas
  5. normalement tu as deja des passages de fait, regarde apres des pastilles noires en caoutchouc pres du maitre cylindre de frein, ou bien suit le cable d'ouverture du capot
  6. GAGLI

    David, dit bill

    bienvenue compatriote
  7. avec certaines marques de postes telle que alpine, il y a peut etre moyen de recuperer les commandes au volant( car ca n'existe pas pour toutes les voitures) pour ma part, je n'ai pas recuperé mes commandes sur la teleciommande d'origine et je n'en suis pas mort pour la cause et perso, je trouve que le poste d'origine ne va pas terriblement bien( j'ai remplacé le mien au bout de 3 jours
  8. GAGLI

    Fiat Bravo Sportline

    salut et bienvenue et pour la voiture c'est deja un bon debut
  9. alors voila des nouvelles toutes fraiches vu que j'avais envie d'une installe full MTX, et ayant deja les subwoofers et amplis de cette marque je suis donc resté sur mon idée ... d'origine j'avais 4 miserables baffles d'origine, j'ai commandé un kit eclaté, le THS-502, et un ampli X-702, le tout de chez mtx( merci a grandpa au passage pour les conseils )
  10. salut, il n'y a pas de sorties prevues pour y mettre un ampli. mais serieusement, il existe bien mieux que l'autoradio d'origine de la fiesta et pour pas cher( a mon avis meme un pioneer a 100 euros va mieux c'est pour te dire) il suffit d'acheter un adapteur iso d'autoradio disponible chez ford ou certains auto 5 et tu monte ce que tu veux comme autoradio
  11. GAGLI

    Etrier de frein

    il existe des kits de peinture speciale chez " foliatec" dispo dans n'importe quel magasin de tuning ou de pieces auto
  12. GAGLI

    C'est parti...

    allais une photo des pieces montées sur la voiture
  13. il faut voir si il est pontable en 3 ou 2 canaux. regarde sur le bornier ou tu branche les haut parleurs si c'est possible( genre un dessin qui dit de prendre le + ru premier canal avec le - du second canal pour bridger tes sorties)
  14. GAGLI

    C'est parti...

    chouette resultat
  15. yop amigo, tu ne te trompe pas comme je lui ai dit hier sur le forum daa, c'est ce que j'ai pour mes portes , ca fait depuis avril que je les ai montés et c'est nickel
  16. ca ressemble a un dimma qui aurait été modifié
  17. salut, sur toutes les voitures que j'ai pu cabler, quand je ne trouvait pas de passage entre le compartiment moteur et l'habitacle, je suivais le cable d'ouverture du capot, ca me menait directement a un passage pour mon cable ou sinon la solution de la foreuse et du trou, pourquoi pas, si tu as la place pour mettre ta perceuse( mais bon de nos jours avec la place que prennent les moteurs et divers peripheriques, c'est quasi mission impossible) et si tu fais ton trou,ebavure correctement et mets un passe cable histoire de ne pas risquer d'abimer ton cable a force de frotter sur la carrosserie et voila a quoi ressemble un passe cable
  18. bonne m... la pompe si mes souvenirs sont bons est imergée dans le reservoir et tant que tu y es, verifie si ton debimetre n'est pas encrassé , et si tu ne l'a pas deja changé, ton filtre a essence. on sait jamais
  19. je pense bien que tu l'as, si tu as une injection electronique, un catalyseur....
  20. non moi ces tout le tem..on dirai quelle es bridé comme sur les scooter... ben debride la ta voiture
  21. mis a part essayer en le vidant ou en le remplacant par un tube afrique, je vois pas comment le tester mais je pense que ton voyant de diagnostic s'allumerait si jamais il y avait un probleme dessus
  22. a mon avis vu le" bzziit" que tu entends, ta pompe ne dois pas etre toute jeune, vaudrait mieux aller en chercher une nouvelle ou tester avec une autre qui fonctionne. et pour les compressions, dans n'importe quel garage tu sais faire cela normalement
  23. ca sent un probleme de pression d'essence ta pompe ne fait pas de bruit bizarre quand ton moteur tourne? ou sinon, pour prendre les compressions, il te faut un appareil qui s'appelle compressiometre, il se place dans les puits de bougie, et en donnant quelques coups de demarreur( en ayant au prealable debranché la bobine d'allumage) ca te donne la compression de ton cylindre, il faut repeter cela sur tous les cylindres. ca permet d'en savoir un peu plus sur " l'etat de santé "du moteur en gros
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