GAGLI
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regarde d'abord si tu n'as pas les sorties sur un de tes 2 amplis, tu economisera environ 15 euros( c'est le prix que ca coute environ) -
salut, tu as 2 solutions. soit tu achete des" Y rca" ou alors bien souvent, dans les amplis, tu as des sorties rca ( soit il est marqué pass, ou low output ect ect) diretement dessus pour raccorder un second ampli
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salut, pour faire realiser ton caisson, tu peux demander a" underG" du forum, il fait de tres belles realisations de coffres en fibre a bon prix /viewtopic.forum?t=6853&highlight= -
pour ton fusible, soit c'était un defaut de fabrication du fusible, ou bien peut etre est ce du a la chaleur du moteur :chu&c|1: . si tu as ta batterie d'origine, c'est tout a fait normal, la seule solution pour attenuer ce phenomene est un bon cablage et une bonne batterie( du genre optima et compagnie) le condensateur si tu as de l'argent en trop, pourquoi pas -
C'est pas ça qui va le deranger ! Puis faut encore Y passer au CT ... Hein Gagli... merci bien pour ta reponse. et pour le ct, on n'en dira pas plus de toute facon, des l'année prochaine la voiture ne sortira que le w e pour d'eventuels meetings et sera quand meme assurée et immatriculée -
normalement pas de problemes pour reparer, soit c'est avec des leds ou bien des ampoules -
c'est une mk6 de 2004( avant le relifting des feux et interieur) et en effet, pour mk3 ca n'existe pas( par contre si le coeur t'en dit, ils existent pour la mk4, avec un peu d'adaption ca devrait le faire ) -
si si, pour la fiesta ils viennent ou vont bientot sortir, j'ai deja ma paire en commande ou sinon pour adapter des autres optiques, faudrait comparer les formes, et de toute facon, il faudra decouper dans les ailes, capot, pare chocs et peut etre voir au niveau de la traverse. c'est assez bien de boulot d'adaption
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dommage de ne pas avoir fait les avant aussi, dommage que c'est normalement interdit( enfin pour ma part, ca fait 3 ans que je roule avec mes vitres teintées a l'avant et malgré plusieurs controles, ils ont jamais fait plus attention que ca ) -
tu n'as qu'a directement mettre une photo ici , chere voisine du meme virage que le mien -
pour l'avant, on vend des ronds d'angel eyes universels, pour les placer il faut ouvrir ton optique, les mettre dedans et refermer le tout. pour l'arriere, c'est peut etre des feux d'origine avec une vitre sur mesure, je sais que " vf 2000" font ce genre de transfos, c'est une entreprise francaise, mais j'ai pas les coordonées
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ok attends, j'arrive
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INCROYABLE!!!! Saddam Hussein s'est échappé!!!!!!
GAGLI a répondu à un(e) sujet de Gabriel Gareth Knight dans Blagues et délire en tout genre...
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j'ai deja commandé chez eux, franchement delais annoncés respectés, bien emballé, et surtout le paquet etait intact une bonne note positive pour cette boutique. en ce qui concerne cet autoradio, je ne saurait pas donner de jugement car je n'ai jamais eu l'occasion de le voir en action -
a mon avis , si c'est super bon marché c'est qu'il doit y avoir une bonne raison( made in china, imitation de pietre qualité, fausse annonce,service apres vente inexistant, ect ect) franchement pour ce genre de produits, j'eviterais d'acheter cela via ebay, enfin c'est mon avis
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tu dois pas mettre le fil tout simplement maius mettre une cosse hein Oui vaut mieux , quoique moi c le fil direct dessus lol ca depend, sur les gros amplis( ceux qui demandent des sections de cables importantes genre du 35 ou 50mm²) faut pas mettre de cosses, le bornier est concu de facon a mettre direct le cable dedans -
courrage camarade, le principal c'est que tu sois toujours parmis nous. -
pour la trape a carburant dans le coffre, , je comptait mettre une trappe a essence style sparco ou bien de moto, quelque chose qui soit etanche, histoire de jouer la carte de la securité. elle aurait été située assez loin des amplis( ils sont situés entre la banquette et le caisson, je pensait mettre la trappe entre le caisson et l'ouverture du coffre. en ce qui concerne le risque d'incendie ou explosion, avec du mazout tu risque pas grand chose vu que tout serait etanche , et que le mazout s'enflamme a une temperature bien superieure a l'essence
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Question? passer un sub 8 ohm en 4 ohm
GAGLI a répondu à un(e) sujet de easycarconcept dans Demande d'info sur la sono.
je serais curieux de voir comment ton beau papa va arriver a modifier l'impedance de la bobine de ton sub -
Question? passer un sub 8 ohm en 4 ohm
GAGLI a répondu à un(e) sujet de easycarconcept dans Demande d'info sur la sono.
a mon avis c'est un sub a simple bobine. si tu n'as qu'un seul bornier de connection, c'est un simple bobine, si tu as 2 bornier de connections, c'est que tu as 2 demi bobines( utile pour descendre en impedance ou lorsque tu veux coupler plusieurs subs). niveau puissance, il faut voir, car entre la puissance mise sur le carton et ce que le sub peut encaisser reelement, il y a une grande difference -
Question? passer un sub 8 ohm en 4 ohm
GAGLI a répondu à un(e) sujet de easycarconcept dans Demande d'info sur la sono.
yop yop m'fi. si c'est un sub simple bobine, tu ne sait rien faire( mis a part acheter le meme et le brancher en parallelle sur le premier pour obtenir une impedance equivalente de 4 ohms). -
yop yop camarade -
salut, en general le plastique c'est environ 180 a 200°. au boulot j'utilise la position 1 du decapeur. a 600° tu n'as carrement plus de plastique du tout -
pour le cache de l'airbag, ca va etre un peu hard car il est assez souple sur le milieu. attention de ne rien casser lors du demontage car le cache ne se revend pas seul mais fait partie de l'airbag. pour le demonter faut sortir l'airbag complet apres avoir debranché la batterie environ 15 min avant, et puis desolidariser le plastic de la casette de l'airbag pour lisser le tableau de bord, a mon avis c'est mieux de laisser faire ca au carrossier, histoire de ne pas avoir de surprises par la suite. et si il te faut des infos pour le demontage, normalement je dois avoir ton bonheur