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Administrateur-tuningbelgium1

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Tout ce qui a été posté par Administrateur-tuningbelgium1

  1. Alors la... je dois bien dire que niveau présentation c'est nickel... Bienvenue chez nous... et bonne route. Modo
  2. salut hunderhack... bienvenue chez nous. Pour les infos, demande à sanglier du Weex... il créche pas loin de la.
  3. salut SEB... je connais la caisse, joli boulot en effet. bienvenue à la France. Z'avez remarquez les gars, y a de plus en plus de francais qui pointe le bout de leur nez ici. On va finir par s'auto-proclamer site et forum INTERNATIONAL... mdr
  4. Avant que DLOOK ne pointe son nez ici... ben oui... les mensurations... lol Bien le bonjour et bienvenue au pays des fous... Modo
  5. la... on va dire que tu commence à m'interesser toi... lol Bienvenue chez nous.
  6. Vaut mieux tard que jamais... Félicitation pour le permis... (c'est de plus en plus chiant pour ne avoir un de nos jours) Et surtout... bienvenue chez nous.
  7. Ben... une voiture qui n'est pas déclassée tiens... Tu pose de drôle de question des fois Dblook... Modo
  8. Mise à jour sur la page HOME... La Preston Tucker Torpedo Le calendrier 2007 de l'UST Le clip de CAUET sur le TUNING...
  9. Dblok, t'es vraiment INSORTABLE... Il a été prouvé suite à cette histoire que l'OIGNON n'avait aucune propriété nettoyante au niveau des vitres... c'est juste une histoire inventée pour faire de l'audimat... rien d'autre. Et puis je voudrais bien que t'arréte de te foutre de la gueule d'un pauvre gars qui essaye de faire du TUNING avec ses pauvres moyens... Lui au moins c'est un vrai TUNER... (pour reprendre les mots d'un autre pauvre apprentis Tuner) D'ailleur tout le monde sait depuis cette histoire que ce n'était qu'un prétexte pour faire ntrer le monde culinaire dans le monde du TUNING... la preuve, suffit de voir dans les restaurants chinois comment il arrive à te faire prendre du chien pour du boeuf. C'est exactement comme nosu avec nos caisses, on essaye de faire passer de pauvre petite Fiat Uno Diesel pour des monstres de la route. Par contre, si cela intéresse quelqu'un, j'ai une recette pour nettoyer les jantes avec les reste de jus de moule au vin blanc... Merci. Didier
  10. Salut man... MK2... hummmmmmmmmmmmmmmmmmm... je comprend que tu as quitté le TUNING... Bienvenue à toi.
  11. Au niveau du catadioptre, c'est normal qu'il te recalle... Concernant les tapis ALU... c'est logique aussi... Pour le capot, ca pose en effet un gros probléme au niveau de l'aspect "SECURITE"... Le dispositif de fermeture doit étre présent... Tu sais ce qu'il te reste à faire... Didier F.
  12. Tout le monde à débuté un jour ou l'autre... Amuse toi bien chez nous... A+ Didier F.
  13. Wavre...??? c'esdt pas la qu'il y a un "WALIBI"... LOL Bienvenue à toi... et bonne route.
  14. Administrateur-tuningbelgium1

    mmmmmm

    Tiens qui voila un "vieux"... Bienvenue à toi l'ami... Didier F.
  15. Bonsoir... ce genre de chose n'est plus obligatoire... Didier F
  16. 1. passer au CT et voir exactement ce qu'il te demande. 2. le cas écheant, prendre contact directement avec le GOCA afin d'avoi rune version "plaisible". 3. faire vite, car ca va encore changer d'ici peu... (info non-officielle) Didier F.
  17. Pour les jantes... voila de quoi t'aider... http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp Actuellement, la tendance en Europe est d’élargir continuellement le champ de vision des rétroviseurs latéraux extérieurs. Il s’agit d’une tendance positive qui améliore votre sécurité sur la route. Mais attention : le champ de vision couvert par votre rétroviseur dépend de la façon dont celui-ci a été monté (emplacement et orientation). Tenez donc compte de cet aspect lorsque vous remplacez vos rétroviseurs. Si vous remplacez des rétroviseurs latéraux extérieurs possédant la certification européenne, vous ne devrez pas présenter d’attestation au contrôle technique. Si vous utilisez des rétroviseurs sans certification européenne, vous devrez d’abord présenter au contrôle technique un rapport de validation indiquant que les rétroviseurs satisfont effectivement aux exigences légales. Article 43 §3 de l’AR du 15 mars 1968 et ses arrêtés portant modification du règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, en particulier les conditions d’agréation et de montage auxquelles doivent répondre les rétroviseurs de voitures.
  18. la troisiéme partie du reportage sur le SEMA SHOW est disponible... 200 nouvelles photos sont en ligne dans le répertoire MEETING.
  19. Encore une PUNTO parmis nous... Bienvenue à toi MAN... Et bonne route.
  20. hummmmmmmmmmmmmmmmmmm... une Renault 5. Ca me rappelle ma jeunesse en R5 GT TURBO... Bon, ceci dis l'ancétre que je suis te souhaite la bienvenue parmis nous... Didier F
  21. Bonjour, je te rassure, tu ne t'es jamais présenté chez nous... mais voila qui est fait maintenant... Amuse toi bien... et bonne route.
  22. Tiens... le TUNINX SOUND CLUB se pointe au grand complet sur le forum maintenant... lol Bienvenue à toi... et bonne route...
  23. Salut... Dis moi, comment t'es arrivé ici toi??? Bonne journée. Didier F.
  24. Tiens... un gars de Marche... C'est dis, en 2007, TuningBelgium se lance aussi dans les piscines...lol... Bienvenue chez nous... Didier F.
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