Nickostar

Jolie classe s

c'est pour mon vieux mémel Boss Des 8000k n'éclairent pas mieux que des 4300? Question d'un profane. Au fait nous les Belges, pour la valise, on va tous chez Nico non? Venez a moi mes freres,beni soit le jour de notre rencontre

Si ta courroie est assez solide oui tu pourrais la faire aller sur l'helice comme cela tu pourrais "décaler"l'hélice par rapport au moteur

Je n'ai jamais parler de mettre des hélices a la place des roues mais en sortie de l'axe du moteur,il doit bien y avoir un axe de sortie a ton mini moteur thermique.comme si tu mets quelque chose en bout du vilebrequin.Donc tu regardes au niveau du moteur,si tu sais adapter un truc pour faire tourner ton hélice.Apres si tu vois pas comment faire le fais pas c'est mieux sinon tu vas encore polluer l'étang

De rien mon bon riton

Et bien a mon avis il faut que au niveau de l'axe de sortie du moteur électrique tu fixe ton hélice

Ok j'essaie de voir tout ca donc c'est pour un 350 slc de quelle annee

A mon avis c c'est parce que les roues braquées a fond le carrossage est trop important c'est pour cela que ut as cette impression

Pas de probleme, je leur poserai la question à la prochaine révision. :D C'est un détail, mais c'est la premiere chose que tu remarques en entrant dans la voiture, je trouve ca sympa, ca sent le neuf C'est sur

Donc il n'y as pas de rupteurs alors??ni de condensateur

Bah malheureusement pour toi oui car je ne connais pas l'odeur

Alors il faut que tu ailles chez mercedes pour voir les produits ou plutot les sentir

Chaque garage choisi ces produits preferes mais Mercedes a une gamme tres importante pour entretenir tous les matériaux présents dans leurs voitures par exemple pour les cochon qui mangent des tartines au nutella a l'arrière

Heu non ils ne font plus les modèles rigides

Moi j'ai deux bouquins mercedes et une clk gtr amg en 1/18eme je crois

Oui tout as fait

Tout as fait aps de risques de surchauffe du câblage(pas du phare car un xénon ne chauffe pas )

Ben tant pis, je ne serai pas à la mode, bien que "50 cent" pour etre à la mode, ça ne faisait pas cher... PS: Remets tes lunettes, Laurent, parce que sur la photo, t' as pas l'air content du tout du tout... Hahahahahahhaha

Les émirs sont en Allemagne et les sous fifires sont en Belgique en même temps je vois mal les bédouins changer un moteur comme dans une dune avec un chameau en guise de grue

Ma preferee c'est la blanche car une chepor rouch c'est pas beau

Oui c'est clair que c'est tout le temps godasse sinon ca rame grave.Une fois j'ai essaye une brabus (je venais de remplacer la caisse) mais c'etait une fortwo on as l'impression que le devant se souleve et le bruit de l'echappement est top J'ai eu la meme impression en essayant une ForTwo Brabus, on dirait que tu prends un grand coup de pied au cul à chaque passage de rapport un peu haut dans les tours, et l'auto qui cabre légèrement. C'est marrant au début, mais j'avais trouvé ca un peu chiant à la longue, niveau confort pas top, genre si tu tournes en ville toute la journée comme ca C'est clair qu'après un couscous boulette ou une choucroute ou un cassoulet oh putaing cong ca le fait pas,comme le bruit donne envie d'écraser la pédale 'non pas toi elio) c'est vite énervant

Oui c'est clair que c'est tout le temps godasse sinon ca rame grave.Une fois j'ai essaye une brabus (je venais de remplacer la caisse) mais c'etait une fortwo on as l'impression que le devant se souleve et le bruit de l'echappement est top

Ouauouh ca doit hurle sévère la dedans ut as intérêt a faire une vidange après.Moi avec la nouvelle fortwo je suis monter a 160 sur le ring de Waterloo mais après une bonne rafale ou j'ai traverse les deux bandes je me suis calme

Non ce n'est pas des plaques belges et +10 pour la musique pourrie

Je ne susi pas sur que tu sois obliger de repasser a la valise avec ton w163 essaie de les monter et tu verras bien