Nickostar
-
Compteur de contenus
4 050 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nickostar
-
nico tu avais picollé il etait tard -
tres beau point g monsieur -
Je vais t'envoyer la manip si ce la ne fonctionne pas i lfaut que tu le fasse via mecedes benz et normalement il y a pas de soucis puisque c'est une activation du logiciel -
Toute facon si tu viens pas le 11 c'est ni la peine de rouler en classe s ou en sl car tu n'auras plus aucune mercedes on debarque en suisse et mechouis de mercedes dans la pharmacie
-
tu as l'oeil mais oui il y a un gros problème un gros trou entre la porte AV gauche et l'aile arrière c'est la porte AR gauche C'etait l'epoque woodstock on voit les sequeles j'en a imeme vu avec l'interieur vert pomme -
Oui si ut as pas l'option i lfaut la debloquer soit par le reseau mercedes ou sinon en faisnt une manip sur le comand
-
tres jolie demoiselle qui merites bien de conduire une jolie voiture comme celle la -
tres belle -
Perso moi jela trouve un peu cher la classe s surtout en 320 pour ce prix la tu trouves des 500 toutes aussi belles -
Oui pareil pour moi elle est trop belle mais pourquoi ut fais de la pub pour les synthés derriere??? c'est pour les bécanes Nicko Meuh non, c' est pas des bécanes !!! C' est Nicko qui a raison, Yamaha c' est ça :* Ha merci bien yamaha ne fait pas de becanes ca se saurait hein -
Tu m'etonnes boss rien ne vaut le full origine,ou avoir du bon gout ca peut aider aussi -
Moi je trouve que cela ne lui va pas tres bien au memel et pour lesjantes de la 129 ba hfaut aimer moi perso je n'aime pas
-
Peut erre qu'il ne "debraye plus bien" mais bon faire un diag come ca dans le salon c'est pas evident -
tres chouette pub jamais vu -
Bah je sais aps du tout je sais que sur une 203 ca va pas i lfaudrait quetu regardes les mesures d utien pour voir -
si ut veux changer le convertisseur i lfaut deposer la bva ca coute environ 600 euros et s itout va bien dans la boite alors i lva bien
-
Idem que mon collègue et naturellement prit en charge, la caisse avait 8 mois Vive le service Mercedes Benz * Si, éventuellement, elles ne tombaient pas en panne à cause d' un défaut de conception et qu' on puisse se passer du fabuleux service Mercedes Benz, ça ne serait pas plus mal, non ??? Merci merci He ca va aller oui et moi je vais les nourir coment mes 6 cylindres si j'ai plus de travail Ah oui, alors si c' est prévu dés le départ pour que tu puisses bosser, là, pas de soucis !!! -
J'ai essayé, mais c'est la merde, faut un arrache-volant car si je tire trop c'est un coup à tout péter. meuh non tu prends un chasse en laiton et un coup sec sur l'axe du "guidon " et hop tu as le volant en mains n'importe nawak tu nique l'axe de l'arbre de direction une bague ou deux au passage et la bonjour.il faut absolument un arrache . j'ai pas dis qu'il faut taper comme un sourd hein , il faut un peu de doigté c'est tout , tu niques pas une direction avec un p'tit coup de marteau non plus Je vous le dit tout le temps tout est dans le doigte surtout avec les chats -
Idem que mon collègue et naturellement prit en charge, la caisse avait 8 mois Vive le service Mercedes Benz * Si, éventuellement, elles ne tombaient pas en panne à cause d' un défaut de conception et qu' on puisse se passer du fabuleux service Mercedes Benz, ça ne serait pas plus mal, non ??? He ca va aller oui et moi je vais les nourir coment mes 6 cylindres si j'ai plus de travail
-
Bah si il est pas vidangeable tu ne dois pas le vidanger puisqu'il y a pas de trou pour le vidanger.Ou bien sinon tu depose la boite de vitesses tu enleve le convertisseur tu le vide e nle retournant ou sinon par la trappe de visite dans le carter de convertisseur sur la boite tu perce le covertisseur avec une perceuese et apres tu fais un filetage et tu mets un bouchon de vidange come cales porchaines fois tu pourras le vidanger si ut as besoin de conseils hesites surtout pas
-
Idem que mon collègue et naturellement prit en charge, la caisse avait 8 mois Vive le service Mercedes Benz *
-
Ou bien une jambe de force
-
Un peu des deux à mon avis, le volant doit etre en place depuis une bonne dizaine d'années. Pas bien grave, mon pote WD40 n'en fera qu'une bouchée Sinon essaie de taper par derriere sur le volant ou sinon tu brules le bois et tu scie le reste
-
Un peu des deux à mon avis, le volant doit etre en place depuis une bonne dizaine d'années. Pas bien grave, mon pote WD40 n'en fera qu'une bouchée Sinon essaie de taper par derriere sur le volant ou sinon tu brules le bois et tu scie le reste
-
Oui mais ont ete modifies et puis ca a du etre pris en garanti