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Nickostar

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Tout ce qui a été posté par Nickostar

  1. sur les boites cvt c'est preferable de les vidanger tous les 60000 kms car l'huile n'est pas aussi performante que l'huile pour les autres boites auto (selon moi)
  2. le debitmetre est immanquable il est fixer sur la boite a iar (qui contient le filtre a air)et sur la durit plastique qui vas sur le turbo
  3. Nickostar

    FUITE D'ESSENCE

    et bien pour le grand carter plastique tu enleves toutes les vis qui le tiennent et tu le coulisse vers le bas pour l'enlever.ensuite tu as qutres ecours demontable avec une douille de 13 tu dois enlever les deux dutites qui arrivent sur la goulotte de remplissage, les fils de la jauge et voila le reservoir devrait descendre. essaie de faire cela lorsque tu es sur le reserve sinon tu vas prendre une fameuse douche et ne fume pas a cote sinon
  4. le debitmetre d'air qui se trouve devant la boite a air (a ta main gauche lorsque tu es face a ton moteur)ou bien cela peut etre aussi le moteur electrique qui commande le collecteur dd'admission (pour la reduction de l'admission d'air )
  5. Nickostar

    FUITE D'ESSENCE

    soit c'est le tuyau qui arrive a la rampe d'injecteurs(rempt du morceau de durit et du collier), soit c'est un des tuyaux sur le filtre a carburant (rempt des collier)soit c'est le joint de la jauge a carburant (demontage obligatoire du reservoir
  6. enfin voila une moche e nmoins
  7. Nickostar

    NEW Jantes pour le B-Klasse

    Bon choix 16 chouette look
  8. c'est exactement ce qu'ils veulent changer au Mémel c'est une autre maladie connue chez Mercedes ??bah de quoi? le debitmetre (quasi impossible sur les w164) ou le bloc(tres connu)
  9. debitmetre ou bloc hydraulique de bva si c'est une bva
  10. moi ca me parait beaucoup quand meme
  11. bah oui une fois qu'on l'as vue on ne peut pas se meprandre sur l'origine de l'animale
  12. Oui je ne dis pas que tu as tort
  13. c'est la meme manip que sur un w163 une w202 ....
  14. tout as fait mais a force d'entendre toujours la meme chose c'est fatiguant et puis je connais des proprio de mercedes qui n'ont jamais de soucis donc c'est rassurant c'est que quelque part une voiture peu fiable est peut etre une voiture mal utilisée. je parle dans le cas unique d'un achat d'un vehicule neuf
  15. normalement si tu selectionnes rabattaement a la fermeture tu n'as rien besoin de faire mais bon je dis ca je dis rien
  16. as tu des retros rabattable electriquement???
  17. Je pense que beaucoup de clients n'aiments que leurs mercedes que lorsque elle est "gratuite" lorsque elle commence a etre "payante" ils ne l'aiment plus c'est etonnant tout de meme
  18. En 2011, nous envisageons de faire un rasso du Sud-Ouest avec Sam !sympa pour les autres membres
  19. a oui comme mon bus de 12 metre de long et 2, 5 de large sur 3,60 de haut non un bus ca roule mieux j'ai deja roule avec une S klass w220 rallongee de la sorte et bien c'est horrible meme avec un gros moteur
  20. Nickostar

    300SEL 3.5

    tres belles autos ca change des memel gazout
  21. Nickostar

    Un 57 S Coupé... ?

    beau coupe pas tres "efficace" mais beau coupe
  22. Nickostar

    Vitres électriques AR ?

    Bah surement que oui puisque ca existee
  23. Au repos ???? bah non en pleine forme avec deux boites de viagra
  24. si tu veux je connais mieux que tomtom pour la satisfaire
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