1302rust'racer

allez je reviens sur ma titine . là je suis entrain d'acumuler les pieces pour lui donner son nouveau look. et en avant premiere voici son look fait par selecta : les pieces que je viens de recevoir pour le train avant: qui etre mis entre les jambes de force et la fusée la piece que je viens de modifier pour l'arriere : recoupe de la lame de suspension de 10mm ce qui fait au total 20mm de gagné en débattement. c'est le maximum en conservant les cardans d'origine. voilà avec quoi je vais me rendre à valence. bon il reste encore du boulot comme le choix des pneumatiques , la depose et repose du moteur avec des tôles repeintes en ???????????????????? , la pose de la galerie avec les phares , la creation des sabots etc.......... mais elle va roule apres noel avec les premiere modifs de faite et ces pneumatiques .suivait bien le post car il va evoluer de plus en plus.

j'ai vu ça : http://www.leboncoin.fr/vi/6615112.htm?ca=21_s

par manque de temps et de place. je me separe de ma coque de coccinelle modele 1303 serie speciale BIG de couleur bleu. équipée du toit souple de marque britax. elle est complete avec sa carte grise de collection. un peu de rouille superficielle mais rien de grave. longeron et passage de roue en bon etât. je fournis avec la moquette d'origine bleu et un lot de vitrage. elle a l'aile avant droite et la jupe arriere de neufs. il ne lui manque plus qu'un chassis complet pour pouvoir rouler. prix: 500€ ou 350€ sans carte grise ps: le toit britax coute à lui seul dans les 500€ sur les bourses d'echanges de pieces.

c'est simplement pour ma culture personnel et biensur pour les autres. je voudrais savoir jusqu'ou on peut monter en pneumatique: => sur des 4.5x15 =>sur des 5.5x15 =>sur des 6x15 je sais dejà que l'on peut monter des : =>165sr15 ; 185sr 15 ; 7.00x15 sur des 4.5 =>185 sr 15 ; 195/80/15 ; 195 r 15 ; 205/80/15 ; 215/80/15 ; 7.00x15 ; 30x9.5x15 sur des 5.5 mais on peut monter quoi d'autres ?

elles lui allaient bien mes jantes . vivement des news.

il faudra que je passe chez steph pour voir vos 2 merveilles

la solution et avec les photos d'epoques ça date de 1977

STINGER13 et PAS STRINGER13 :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: erreur de frappe

ou sur le pavillon , personne ne l'a encore fait

c'est quoi cet engin, une cox avec un fût de bière, elle marche à la pression ou quoi? Heineken pooaaaawwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c'est la cox à Gégé

le controle technique , c'est pour cette semaine . pas eu le temps avant. concernant , le moteur c'est un moteur que j'ai en tête depuis longtemps et comme la cox va faire dans les 60/70 km/j , je veux un moteur fiable.

cherche plus , tu les as trouvés. quand tu passes voir stringer13 , appelle-moi pour boire un coup ensemble à la maison et comme ça tu les recupere .

elle sera là pour le 7/12 pour le rencard à rognac en tout ça , elle est

ce w-k , je demonte mes 2 moteurs . le 1200 pour recuperer les bielles, les pistons-chemises et le bloc. et le 1500 pour recuperer le vilo,le volant-moteur en 180mm. apres ça va etre operation polissage pour le vilo et les bielles. quand au moteur , il part chez un ami pour lui faire une revision complete. si tout se passe bien , il ronronnera pour le 2eme meeting des coxsdu13.

connaissant le gus , il va se battre pour l'avoir ce cabriolet pour lui ou autre personne.

bat pense qu'il faut faire le reglage culbu .

felicitation à vous 2 pour votre nouvelle aquisition. vivement que je trouve le mien.

surtout avec bat et c'est 2 mains gauches

Merci beaucoup Gégé!!!! c'est le top!!!! mais de rien , je sais que ça allez faire des heureux.

je vais regarder moi-aussi.

c'est urgent ou non marcel ?

allez une petite serie de pochoir HOODRIDE : j'en ai encore deux autres mais que je garde jusqu'au 8 decembre et apres je les met en ligne.

si tout va bien mercredi prochain.

tu le sais deja mais je te le dis quand même ; je viens