1302rust'racer

jolie jolie , felicite ton pere pour le travail effectuer.

j'ai la berlu ou vous avez simplement enlever vos lunettes

voir avec un revendeur de pieces moto. il a peut-etre la reference

on dirait des cligno de moto custom.

voilà en gros ce que je voudrais faire :

sur les flancs de ma 1302. niveau deco son nom + l'animal qui va avec

tonton , regarde là : http://www.ccbteam.com/crbst_185.html tu comprendras la defference entre les 2 trains avants.

elle est supplime

je recherche quelqu'un qui aurait des contacts pour faire une deco (pas comme en keketuning). merci

pour te repondre tonton. les trains avant à pivots se trouvent sur les coxs split , ovale et les pré-60 . on les utilise beaucoup en off-road car il permet d'avoir un grand debattement .

la cabine de peinture , on lui prete. il paie la peinture au prix de gros (je ne dis même pas le prix). c'est pour ça qu'il casse les prix. aussi-non , une peinture chez un professionnel c'est 1500€ ht ; je viens de faire repeindre(cet été) la 4cv de mon pere qui vient de vendre.

j'y monte aussi avec quelques amis du forum "lescoxsdu13" et on fera si le temps nous le permet un barbek . pourquoi ne pas se reunir tous autour d'une bonne biere et une chipollata-chips.

moi je dirais 9h00=> 9h15 car il y a toujours les habitués de la concentre.

j'ai un jeune au boulot (qui fait ça en extra) pour 700€ la peinture complete ; il est deplus d'istres

Le Dimanche 18 Novembre 2007 le CUSTOM PAYS D'AIX organise une bourses d'échange au domaine de la salle a bouc bel air (dept13) Nombreuses pièces moto et voitures anciennes Expositions de véhicules originaux,2,3,4 roues Anciens,Customs,Americains buvettes et snack sur place ouverture a 09h00. entrée gratuite réception des stands de 07h00 a 09h00 5euro l'emplacements pour ma part , j'y serais le matin et pourquoi pas en vw

13e BOURSE D'ÉCHANGES Thème: bourse d'échanges Dates: Du 02/12/2007 au 02/12/2007 Lieu: hall des expositions Ville: Orange Département: VAUCLUSE Organisé par : club des anciennes VW pour ma part , j'y vais et peut-etre en vw seront present départ Géant casino 9h00 Tonton et noisette Rat's héhé!!!!! Rom et Meline 1300 Ben 67 Nico 67 Jph Karman Maraine à Tonton et Jef 1303 Pomme Mimi et pierre jean Manouchka Combi David et val...Combifly ( on les récup en passant miramas..) A récup en route.. Atresto Cab je suppose.. Bat avec le CAB... héhé Le beau JJ avec Choupette T-cox 2.5

j'ai un ami qui vient de se faire un socle demonte-soupape comme celui vendu dans le commerce ; maintenant place aux photos et aux explications : Je viens de me fabriquer un démonte soupape avec des matériaux de récups donc a zéro euro des vieux bouts de cornières, de tubes rectangulaires et du tuyau gaz ont suffit ,il est loin d'être aussi beau qu'un modèle vendu en shop mais il est efficace et ne plie pas . pour le montage, la première partie est de faire le cadre ou repose la culasse L 400mm largeur 165mm ce qui nous laisse a l'intérieur un emplacement de 283mm sur 163mm ou viendra se poser la culasse. quand le cadre est fini, il faut monter les 2 montants de 300mm je n'ai pas pris d'autres mesures a cet endroits car tous le monde ne dispose pas des mêmes restes de métaux donc il faudra ajuster vos cotes en fonction Le tube carré de 260mm vers l'avant permet d'empêcher l'outil de se retourné quand on appuie pour démonter une soupape, sans cette barre, il faut tenir l'appareil avec son autre main et donc il manque une main pour enlever les clavettes (pfff qu'on est mal fait),pour permettre au levier de tourné, il faut du tuyau gaz, la barre de pivot est en 1/2" et sur cette barre, il y a un raccord T en 3/4", il n'y a pas trop de jeu et ca ne risque pas de gripper ni de casser. pour le contact avec la coupelle, j'ai utiliser un manchon réduisant 3/8" ==> 1/2" gaz a la disqueuse, il faut enlever de la matière pour avoir accès aux clavettes les espaces sont un peu petit mais bon c'est du gratos donc on ne va pas faire les difficile une tige filetée de 8mm est soudée dans ce manchon cette tige mesure 195mm depuis la soudure donc la prévoir un peu plus longue 210mm environs la tige seras maintenue au travers du levier par des écrous et contre écrous. il faut aussi faire un trou dans le levier, 9mm au dessus et oblong en dessous pour permettre a la tige filetée de pivoté dans le levier on regle la hauteur avec les écrous et contre écrous Il reste a faire la pièce qui va empêcher les soupapes de descendre quand on appuie sur la coupelle une cornière de 290mm long sur 28mm de haut fera l'affaire les photos et le texte est de Xzen de liege .

mais de rien , je vais essayer d'ici quelques mois de m'en faire une

Voilà les photos de la thermador de the gfk qui possede un combi split simple cabine en cours de resto

c'est celui-là pour ta cox : http://www.streetbeatcustoms.com/slidragtopvi.html pour le prix avec le cours du $ aujourd'hui ça ne fait pas cher, $1 = 0,70€, soit 329€ sans le port

felicitation , elle est superbe . un petit rake à l'avant et zouuuuuuuuuuuuuuu.

jj regarde ce site : http://www.streetbeatcustoms.com/slidragvolwa.html

j'ai trouver des photos , je te l'ai mets ce soir apres le boulot.

Félicitation pour cette achat !!!

jj pour ton decouvrable , tu n'as pas que twingo ; tu as aussi polo,ax,seicento etc................ et pour le monter pas de probleme , je sais faire