Antoine01
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il est souvent inutile de remplacer un étrier quand on eput facilement le refaire. Au fait...est-ce qu'il y aurait moyen d'acheter un ensemble pour refaire les étriers. J'aimerais l'acheter par le biais d'un gars du club, qui l'aurait de Gabor disons. J'en aurais besoin de 10 (5 paires). Merci. -
j'ai eu de la misère a faire le timing sur les 1.6 a allumage optique, c'est pas évident.....BOB??? -
Non Ray, l'embrayage est encore pas mal bon, et pour un bon bout de temps ca c'est certain, et concernant le cliquetis, il continuera a claquer... l'idée n'est pas de le renverser complètement sur le toit, mais d'avoir facilement accès a ce que je veux travailler, sans avoir a me pencher. Je pense bien que deux tire forts vont faire le travail, et pour ce qui est de la sécurité, des troncs d'arbre seront la en cas de rupture. L'idée est de la renverser réellement sur des pneus et en plus de garder une tension dans des cables, avec en plus un minimum de 2 troncs. -
Salut les gars, Je veux refaire mes bas de caisse en soudant de la tole, je veux bien travailler, et j'ai les treuils nécessaires pour renverser le Niva (2 tire forts de 2 tonnes et un palan). Est-ce que c'est une bone idée? Évidememnt je vais prendre les précautions suivantes: Mettre de vieux pneus par terre Boucher les respirateurs de transmission et diffs avec de la gomme a coller ou de la colle chaude Enlever tout les papiers du coffre a gant. Vider le réservoir d'essence Abaisser le niveau d'huile moteur Enlever la batterie Baisser les fenêtres avant au cas ou Votre avis? Autre chose...je vais en profiter pour travailler sur le silencieux, et quel outil dois-je utiliser pour en plier les tuyaux? Merci!
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oui mathieu on peut s'arranger pour aller le voir ensembles, peut-être la semaine prochaine. Sinon donnes toujours un coup de fil au gars voir. -
il y en a une belle sur les pac, a vaudreuil.
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bien non le claquement ne m'inquièete pas du tout, j'ai longtemps eu des Nivas qui ont claquées et les problèemes sont apparus quand j'ai commencé a essayer de résoudre le problèeme...résultat...il a fallu changer la tête!
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et quelle est la valeur en solde de ces 4 jambes de force? -
Jolie photo....on dirait bien charles!! -
haha.... J'en aurais eu Ray...mais tous mes sièges sont en piteux état... Bonne chance pour en trouver un pas pire...je suis certain que ca existe. -
Petit film d'une sortie mars 2007
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de Antoine01 dans Photos et vidéos de sortie
En effet la décision de supprimer les bruits de moteur n'a aps été facile mais vu leur mauvaise qualité, la décision finale est ce qu'elle est. -
j,ai la même pompe c'est mieux en effet mais je dois la réviser un peu car le lancer n'est pas terrible. -
Petit montage digne d'intérêt bon visionnement
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Rappel...demain pour les intéressés...a l'entrée de l'Ile-Bizard. Je serai là. -
en effet, il est possible de changer le système et même d'installer un simple bouton démarrage. Félicitations pour ton achat d'une Niva! Bonne mécanique! -
l'épandage de fumier n'est pas pratiqué ici, heureusement...c'est une banlieur aprèes tout.
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le t-case je le devinais par ses deux manettes. -
oh que oui.....avec surement des restes de neige et des odeurs de printemps.
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a ce que je vosi il a fallu tailler beaucoup la carosserie pour faire entrer ce monstre.... Et on dirait le t-case originel!!
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supprimer
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Samedi le 24 mars 2007, départ a 9h30. Soyez-y! Bonjour! Après une analyse de la météo a venir, il est maintenant temps de vous communiquer les informations officielles concernant la sortie de samedi prochain. Lieu de rencontre: A l'entrée de l'Ile-bizard, dans le stationnement du parc. C'est très simple: En arrivant a l'Ile bizard, aprèes avoir traversé le pont, vous passer le premier feu de circulation et il y a un petit stationnement immédiatement a droite après (20 m après l'intersection). Heure: Départ pour les sentiers a 9h30 le matin. A prévoir: Aide-tractions, PELLE en métal, sangles de remorquage, bottes, un lunch pour le diner (il y a un subway sur l'Ile, donc on verra pour le diner, mais nous ne seront jamais très loin des routes)
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mais en effet j'adore le vieux modèle moi aussi!
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je doute qu'il soit facile de faire l'adaptation.
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Il semblerait que bobDry est maintenant l'heureux proprio du moteur. Bonne installation!
