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Jay.dupuis

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Tout ce qui a été posté par Jay.dupuis

  1. Jay.dupuis

    Tubing

    Est ce que le projet a déja un compte avec fed-ex. Si oui envoiller moi les info par email jay.dupuis@gmail.com
  2. Jay.dupuis

    Tubing

    vue que le gars des frame de drag répond pas le best serait de commandé ça chez wick et spécifier livraison avec fed ex ground
  3. Jay.dupuis

    Tubing

    a ouais et Gui si tu veut revisé ce que je commenderais ce serait ; 0,065" 166" ->24' 3X8' 0,049" 82" ->16' 2x8' 0.035" 42" -> 8' 5/8" x 0,065" 8' 3/4" x 0,035" 8' 1" carré x 0,065" 8' pour les tuyau de 1" a coté de l'épaisseur, j'ai mis ce que on a vraiment besoin estimé au pouce près
  4. Jay.dupuis

    Tubing

    bon j'ai appelé chez fed-ex puis ils ont des bien meilleurs tarif ça nous conterais pour les 9 bars de 8 pieds, poids d’environ 52 lbs 72.50$ pour le recevoir dans 4 jour ouvrable j'ai entré la commande comme si c'étais une boite de 8' x 12" x 2"
  5. Jay.dupuis

    Tubing

    J'ai checker avec ups et si on prend 9 tubes de 6 pied d'environs 0,7255 lb par pied ce qui fais 40 lbs pour 54 pied de tubes le package serait de 6' par 10 " par 2" ça couterais 282 $ faire expédié les tube de highland a ici si on comment des tube de 8' selon le site ça couterais pour 50lbs et un total de 72 pied de tubes 336$ ça a pas de bon sens , c'est donc ben cher ya tu quelques cose que j'ai mal calculé
  6. Jay.dupuis

    Tubing

    bon j'ai parlé a M. bergeron et non on peut pas faire affaire avec globex , il dit que le best c'est ups ou fed-ex et qu'il ya aucun arrangement avec ces compagnies la
  7. Pour les brackets est ce que je change quelquechose par apport a l'an passé ou tout va etre semblable la version du frame est tu finale pour l'edroit ou les brackets sont positionné ou ya encore dequoi qui peut chenger
  8. Jay.dupuis

    #SAE

    Mon numéro SAE c'est 6131068504, je suis réinscrit et tout ceux qui veulent allé au compé. http://www.sae.org/membership/stubene.htm
  9. Jay.dupuis

    Tubing

    ouais j'y avais pensé, j'en ai mis pour 8 pied mais si on commande du 6 ' ? c'est tu assez ? j'appel M bergeron
  10. Jay.dupuis

    Tubing

    okay pour le tube carré , mais le numéro de compte c'est quoi ?? c'étais juste pour avoir un prix... , finalement je me suis fais un compte mais je comprend pas trop comment ça ya pas l'option from "USA" de toute façon, vous autre etes vous au local demain dans la journée on parlera de ça.
  11. Jay.dupuis

    Tubing

    J'étais pour appelé wick aircraft supply puis je me suis demandé qu'est ce que on veut vraiment leur demandé si c'est pour le shipping il vont nous dire de faire affaire avec une compagnie pour avoir les prix et pour la certification qu'est ce qui faut qu'il soie marqué exactement dessus ? POur DHL si on a un compte chez eux puis des spécial price , il faut surement que je leur donne une preuve comme dequoi je fais parti de baja ou autre chose puis je trouve ça bizarre sur leur site je peut pas avoir de rate from usa to canada , peut etre parce que je suis pas logger dans tous les cas il me faudrais le loggin de notre compte
  12. Jay.dupuis

    #SAE

    Renaud marie et gens de l'admin est ce que bous avez parle a Pa pour ça, est ce les nouveau ce sont tous inscris ???
  13. remontage du gearbox 2011 je fais ça apres midi je vais y etre vers 1h et je part quand tout est fais et le local clean. les tubes je vais caller les 2 place lundi comme tu dit, j'ai essayer d'appeler le gars douteux hier mais ça shop devait etre ferme apres midi Pour les tire je call le gars lundi aussi, ça ce peut aussi bien que j'aille le voir directement ,je lui est jamais donné de plan de commandite papier ça vaut tu la peine que je lui en apporte un? Est ce que on prend la même chose que l'année passé , même marque, des roues encore ???
  14. Jay.dupuis

    #SAE

    je vient de recevoir comme plusieurs d'entre vous surement un message de la Sae pour renouveler mon membership je me souvient plus, il me semble qu'il fallait ce réinscrire a chaque année et il fallait pas envoyer no numéro valide a quelque part ??
  15. Jay.dupuis

    Ray-jean

    Pour usinage rayjean est ce que j'ai quelquechose a leur apporté j'irais lundi matin
  16. Jay.dupuis

    Baja SAE Oregon 2012

    la question c'est le billet d'avion est combien / gaz pour le char(on le fais toujours staight d'une shot la bas ou bien escale somewhere)
  17. Jay.dupuis

    Jay buggy

    oublie ça je vais le refaire en duck tape pour alléger, je pourrai pas m'asseoir dessus .
  18. Jay.dupuis

    Jay buggy

    voyon taper une chaise du tape c'est ben trop pesant, la gravité fera ça job pour une fois
  19. Jay.dupuis

    Jay buggy

    nah pas assez dangereux
  20. les réponses : 10 hp , oui c'est un moteur de soufleuse non ,on le vend pas cvt, pareil que dans un ski-doo non on peut pas mettre un autre moteur dedans 60 - 70 km/h selon le vent
  21. ouais je suis la dessus comme je disais, premiere heure demain matin
  22. Pour les tires flat le plus rapide serait de mettre d'autre rims dont on est sur de l'étanchéité , c'est tu les même tire que lorsque vous etes allé teste les bajas , si oui surement que c'est juste du sable qui est entré entre le rim et tire so juste a dégonflé ,décollé nettoyer sans dérimé puis tu met de la graisse a pneu et regonfle j'ai tu le okay pour en acheté demain matin (graisse a tire)
  23. pour la peinture de la sway bar / side link je vais acheté la meme peinture doré que on avait chez napa demain matin premiere heure et ce sera fais vers 9h ça vous va ?
  24. Dave,peux tu me sender l'horraire aussitot que tu l'a fais , avec où on va etre, comment ça fonctionne pour les noms je regarde le forum souvent mai je veut etre sur de pas savoir l'horraire a derniere minute j'ai écris juste pour vendredi mais samedi je peux apres 1h si y a personne . ce serait plus pour dépanné parce que normalement je monterais a st georges ce samedi la
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