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Jay.dupuis

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Tout ce qui a été posté par Jay.dupuis

  1. aux usineux ,en soiré, je vais mettre la mise en plan de la petite barrure sur le serveur en pdf et la modélisation avec J'aimerais que vous jetier un coup d'oeil rapide demain pour me dire si c'est fesable. Si ça devient trop compliqué ,vue que on arrive pas mal sur la fin, fuck ça je changerais mon concept rapido presto nic serais tu en mesure de soudé une plaque de 1/4 d'épais qui serait inséré dans une rainure dans un tube 3/4 , ce serais pour faire un arc de cercle pour aidé a la précision du shifter
  2. je sais pas si la commande est déja passé ou tu attendais d'autre confirmation mais pour moi c'est okay
  3. Jay.dupuis

    commandite loctite

    OH et avant que j'oublie demandé au super milage c'est quoi le materiaux du core pour le volant si on veux collé ça, ça prend des info et donné moi des info sur quest ce que ça fesais quand ça collais pas , ça restais tu stiky , c'étais juste pas assez fort , ça collait sur quel partie , c'est quoi vous avez essayer , n'stuff
  4. Jay.dupuis

    commandite loctite

    okay je passe tento prendre la feuille dans le local et je compile tout ça , je vais me trainé un catalogue aussi pour checker ça attentivement
  5. c'est bon , le redesign je fais ça aussitôt que je sais que les pièce du shifter sont en voie d'usinage, juste pour etre sur le shifter entre tu la dedans , qui fais quoi feuille de tech je fais ça cette semaine surement mercredi
  6. pour le shifter je me demandais si la mini pièce pour barré le shifter pourrait etre fais sur la conventionnel c'est quand même petit , a mon souvenir ~0.75 " x 1.25 " x 0.125
  7. Jay.dupuis

    commandite loctite

    parfais lundi am je fais ça, 1er heure,J'espere juste qu'il y aura pas un long processing de la part de loctite Du style nous reposé 1000 et une questions
  8. le plan est dans mise en plan transmission, je l'ai pas fais imprimé je vais probablement le modifier aussitot j'ai fini devoir de socio
  9. Jay.dupuis

    commandite loctite

    ouais a part pour les masse je croit pas que ce soye bon de mettre quoi que ce sois sur la CVT même pour les masse faudrais pas que le lube se retrouve sur la courroie à ceux qui propose des truc dite moi sur quoi vous allé utilisé ça , c'est sur que ya beacoup de chose qui sont obvious mais le gars de loctite avait l'air d'aimé que on lui dise ce que on fesais avec les produits et même qul avait La,ir de vouloir optimisé ce que on prend Julien pour le volant dit moi donc c'est quoi le nom des matériaux a collé dans le volant , il on surement une solution , je n'ai qu'a lui demandé en lui donant max info sur e que ça va prendre comme load , comment ça va le prendre etc
  10. Jay.dupuis

    commandite loctite

    si tu veut l'appeler toi même la carte d'affaire est dans le tirroir en haut a gauche
  11. étienne il est tres important que tu ne fase PAS la pièce d'ajustement pour le shifter il y aun truc a remodifier finalement ça vaut pour nic aussi
  12. ouais daccord avec Doom et je trouve que sur le 10, le plus petit écart entre le A et la roue arrière du baja c'est plus beau non
  13. marc je sais pas si je suis le seul a dire ça mais le logo trop gros j'ai l'impresssion que ça fais pas professionel . c'est juste un opinion
  14. Jay.dupuis

    Chpou

    justement j'ai parlé a Gui qui a parlé a Jésus Christ et JC a pas l'air de vouloir la faire Si tu peux juste me dire quel CAD et quel Mise en plan prendre sur le server, je vais la bas vendredi ou jeudi PM si je leur en parle puis qui me donne le Ok fine sinon on crucifiera JC
  15. Jay.dupuis

    Chpou

    Il me faudrait les dernier CAD de la cloche , je voudrais , en allant chercher les pièces chez Rayjean, proposé aux gars la bas de la faire et c'est sur qu'il vont me demandé les mise en plan et/ou les Cad
  16. Jay.dupuis

    shifter

    bon parfais demain Pm je te donne un apercu sorry si j'ai pas été a la réunion j'avais vraiment besoin d'étudier pour remonté ma note de RDM
  17. Jay.dupuis

    Baja SAE Oregon 2012

    mon chèque est dans le bureau tirroir de gauche depuis hier 5h. je voulais m'assuré que luc andré l'avais bien pris. l'argent devrait être dans le compte
  18. il me semble que la tank a gaz de briggs est obligatoire parce que sinon un sac style soluté serais pas mal moins lourd j'ai déja vue ça sur des ski doo de course parlant de ça on a pas droit de mettre autre choase que de l'essence normal non ? je sais que on en a déja parlé mais ,,... maudite mémoire
  19. frein et gaz en même temps = jump start faut faire ça
  20. les setup de ressorts et de spacer dans la menante , on pourrait pt en réessayer pour le nouveau gear box , embrayer sur le low et le high ça vaut tu la peine de mettre du temps pour tester ça ?
  21. je dit ça comme ça mais coté kit aéro, un toit finalement ,ça aidais pas ??? et dans les idée loufoque pour perdre du poid on pourrait enlevé un nut de roue sur 2 et dans le même sens que enlevé le filtre et le coupleur a gaz on pourrait enlevé le filtre a air (juste si ya pas épouvantablement de poussier ou bouette)
  22. Jay.dupuis

    commandite loctite

    je rappel le directeur des vente demain
  23. Jay.dupuis

    UNGAVA Technologies

    Vraiment cool de la part de Ungava
  24. Jay.dupuis

    Horaire Salon de l'auto

    EUHM JUSTE POUR DEMANDÉ AU CAS OU , EST CE QU'IL YA QUELQU’UN QUI PEUT ME REMPLACÉ CE SOIR , JE SERAIS BEN BEN CONTENT
  25. Jay.dupuis

    commandite loctite

    bon toujours pas de réponse du gars de loctite , je call le directeur des ventes a l'instant don je vient de trouvé le nom et numéro de tel
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