Jay.dupuis
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Ouais , c'est arrangé -
Bon pour les tire je sais pas ce que le gars brette mais il retourne pas mes appel ... j'espere que il nous chiera pas dans les mains. Pour les roue attention next time vous caller dekoi chez cheapo cycle part assurez vous de mettre l'addresse de shipping = a l'address de billing parce que moi je sais pas a quoi j'ai pensé mais j'ai mis l'addresse de billing la même addresse que ma carte de crédit et ça les a tout mêlé ???
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bon ben, je suis la dessus aussitot j'ai fini avec les jeux sur le shifer ça devrait pas trainer surtout que j'avais dit a Jo Anger de chez plastique art que j'y montrerais cette semaine -
Euhm je sait pas si il ya eu des progrès sur la stripe de métal pour le tour de la cvt , give me news
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je vais faire un tour au local tout a l'heure pour montré le shifter fini de modélisé , je ferai ça too -
je commande les at489 puis les m931 right now, 2 de chaque je vais peut etre etre okay pour allé les cherché moi même la semaine prochaine
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AT carisle AT489 23 x 7 x 10 6 ply 2x 12.4 lbs M931 21 x 7 x 10 4ply 2x 11.35 lbs MS03 balance 21 x 7 x 10 3x only in USA 11.1 lbs M9207 21 x7-10 2 ply 013357 11lbs ITP Holeshot GNCC 21x7-10 6 ply 012000 14.20lbs ITP holeshot SR 21x7R-10 11.4lbs selon les fabriquants
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Leur numero 7 , pourquoi avoir mis le moteur si haut déja ?? -
pour le desing de shifter, i'm on it ... aussitot les examen fini J,ai déja commencé a modéliser -
http://www.itptires.com/sportatv/t9_baja.html je regarde ça et ces roues la serait tu pas pire , je vais leur demandé le poids mais a vue elles ont l'air super light je vais demandé si elle on le bord roulé comme les douglas
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http://www.maxxis.com/MotorcycleATV/ATV-Sport.aspx http://www.itptires.com/sportatv/holeshot_gncc.html http://www.carlisletire.com/products/atv/at489/index.html
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bon je remet tous les info ici pour que ce soye claire pour les tire les poid que j'ai trouvé AT carisle AT489 23 x 7 x 10 6 ply 2x___________________13.21 lbs M931 21 x 7 x 10 4ply 2x ___________________________11.35 lbs MS03 balance 21 x 7 x 10 3x disponible au état unis seulement M9207 21 x7-10 2 ply 013357__________________________11lbs ITP Holeshot GNCC 21x7-10 6 ply 012000________________14.20lbs ITP holeshot SR 21x7R-10_____________________________11.4lbs pour les MS03 j'attend encore des info mais si on ce décide de les acheté j'ai trouvé une meilleur passe que les faire livré a l'hotel ou autre ; le pere d'un de mes bon chum de gars habite au state et il monte tous les mois
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juste pour savoir est ce que les bouton chaque coté sont maintenue avec de la fibre ou on fais une bracket custom en alu pour ça ??? -
Nic ya pas juste Lachance qui on su stock briggs ya aussi Équipement Benoit Bilodeau 47 Route du Président Kennedy Lévis, QC G6V 6C3 (418) 837-3686 il son même moins cher que Lachance en tk pour les gasket que j'avais commendé donc mr blais si tu veut callé la bas pour vérifié les prix go . Je vais pt meme leur demandé de nous commandité demain dans la journée -
bon j'ai eu une reponse pour les holeshot SR il pèse 11lbs et son 4 ply le gars qui m'a répondu devait etre attardé parce que je lui est demandé 2 sorte de tire les ccgn et les sr puis il ma juste répondu pour les sr avant et arrière même si je lui avait bien spécifié << holeshot ccgn et sr de la grandeur 21x7-10 >>
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c'est cool mais ça nous couterait 180 $ pour fais shipper ça ici
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Si on met une date limite pour les tire ce serait quand? on dirai a cette date la on commande les pneus accessible les plus light pour cette année faut que je contact kimpex aussi je fais ça demain matin , c'est une autre compagnie d'importation de piece de 4 roue , pour voir si il peuvent nous avoir des tire que odessa peut pas avoir ils ont des beaux tachymètres dans leur catalogue en passent http://www.kimpex.com/PDF/Nouveaux_Produits/Koso_NorthAmerica_Fr.pdf
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Parlant de poid juste le gars pour les tire chez Pneu andré oullet a pesé les at489 c'est tu 6 ply ça pèse 13.21 lbs puis les 4 ply m931 pèse 11.35 lbs il m'a aussi dit que aussitôt que on est prêt on commande puis il devrais nous faire a peu pres les même bon prix que l'an passé p.s.je sais pas ce que vous en pensé mais si les tires super light peuvent etre livré juste aux states ça vous tente tu; quand on est au Wisconsin on en commande des meilleur pour l'an prochain puis on les fais livré a l'hotel ?? ça ce fais tu ça ??
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surement que vue qu'il ya moins de ply, il sont obligé de faire le tire plus épais , je vois pas l'avantage par contre je comprend pas non plus pourquoi tout le monde donne juste des approximation c'est quoi il pèse jamais leur tire , je sais pas pour l'expedition quelquechose Vraiment faut pensé a ça cette année quand on recois les tires neufs les peser et inscrire ça pour les archives pour etre capable de comparer avec des nouveaux tires si on peut avoir des poids qui a de l'allure
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je dit ça comme ça mais le splash shield devrait pas être au plus haut au fire wall et descendre vers le derrière du baja ??? -
héhé ouais, Manque de convictionj'aurais dû écrire Ça VA ÊTRE FAIS SUR LE CHAMP SERGENT CHEF CAPORAL CAPITAINE INSTRUCTEUR . mais bon les brackets son modifiées vous chekerai un oeil. j'ai fais la bracket notché 0.75 pour qu'il y ai 0.25 d'espace entre le sub frame et le frame si c'est pas ok bien j'ai mis la modélisation dans le dossier mod de pièce... -
bon il manque juste la bracket de subframe notché 1 pc a modifié en 0.75 puis tout est fait je le fais a l'instant mais pour la bracket d'extincteur que j'ai refais on pourrait pas la faire plus triangulaire pour pas faire versé le baja du coté droit? Je veux dire que les cotés perpendiculaire au frame les dé-contraindre puis faire rétrécir la bracket de 1" à 0.25 au tour du trou de 3/16 au bout ? en tk c'est pas très long a modifié si ça vous dit j'ai mis la modélisation dans le dossier bracket de la découpe laser -
bon, moi j'aurais fini les brackets checker un oeil dans le dossier découpe laser/Bracket. Si il manque quelque chose faites moi le savoir, je le ferai dans les plus po mal brefs, meilleurs délais
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justement j'ai eu une reponse de maxxis aujourd'hui pour les tires Dear Jerome, Thank you for contacting Maxxis International. The Maxxis Razr Ballance (MS03) has not been ordered by our Canadian distributors in over a year, therefore, it will most likely be very hard to find this tire. The Maxxis C9207 tire comes in both 2 ply rated and 4 ply rated construction. The 2PR version weighs approximately 11.5 lbs, and the 4PR version weighs approximately 11 lbs. je lui avait dit les M9207 alors je suppose que C9207 c'est la même chose.
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pour le triangle (braket dans le volant) on garde tu exactement la même forme sinon quelqu'un modélisé la et remplacé le DXF que j.ai mis dans le dossier découpe laser/bracket