Jay.dupuis
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ô grand rino éclaire moi et dit moi ou j'aurais du mettre mon post Pour la température c'étais plus des donné du genre de tel a tel température le moteur plein régime ne s'endomage pas et donne une puissance de ... -
y a tu quelqu'un qui aurait une idée de comment trouvé la plage de température de fonctionnement de notre moteur . j'ai commencé a faire des recherche mais j'ai pas trouvé grand chose a date
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demain matin(jeudi) il va y avoir un sticker de CVTech sur la table surement avec les passe rammassé le pour le salon , il faudrait lui trouvé une place convenable sur la carrosserie pour pas avoir de fail comme a l'autre salon ou le gars de cvtech a regardé le baja ssans voir son collant -
euhm moi je vais etre la a 6h au plus tot parce que je travail sur la rive sud
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pour le setup de cable a bike j'ai pensé a un setup mais ça prendrais un peu de machinage , est ce toujours faisable ou bien on peut ce dire que la shop peut plus rien faire au pire je sais pas mais mon oncle travail chez rayjean je pourrait pt poussé pour qu'il nous fasse ces pièce la -
le setup pour plié la strap serais fais en alu , je vois pas pourquoi on le ferais autrement
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phil morin m'a expliqué ça hier soir j'ai compris c'est un peu a ce a quoi je m'attendait , il y a une truc qui me tracasse c'est l'ajustement de ces cable la je sais pas ça doit étiré apres une couple d'utilisation demain je me travail la dessus . pour la strap de cover de poulie , lundi la shop est ouverte ?? j'irais cherché ce que ça prend a moins que phil blais avais déja commencé , donner moi des news de ce qui est commencé
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en fds samedi apres midi ou dimanche dans la journée a tu le temps de m'expliqué ça. je donnerais pas mal tout la journée de dimanche sur ce projet la et sur ce qui reste a faire avant d'envoillé le baja au salon
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Ouais parlant de commanditaire, on a pas de fail de sticker manquant la? J'espère que tous nos commanditaire son bien représenté pas de connerie de case à poulie pas la Pour l'horaire comme je disait lundi ,j'y vais toute la semaine de 6h a la fin mais pas avant parce que je work toute la semaine de 8h a 5h sur la rive sud. SO est ce que tout le monde qui font l'après midi sont fine avec ça ???
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ouais je me demandais aussi tu est pt au courant ya pas un autre moment que on peu voté ça tombe exactement dans mon cours d'analyse -
okay pour pour le numéro d'item ça marchais pas sur mon site mais sur le site AMArican ça marche -
bon j'ai finalement pu rejoindre un représentant parce que le monde en suisse m'on dit que fallait que je contact mon représentant local , qui fais tout le quebec j'ai l'impression -_- Julien quand tu parle de la colle prism 401 , sur leur site je trouve juste colle 401 nic quand tu dit item #blablabla tu sort ça de où
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pour ceux de pneu andré ouellet est ce que c'est envoyé ? -
Pneu andré oullet yen prendrais une paire Je vient juste d'avoir le call du contact il étais pas la ce matin( avant 11h)
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Yo je vais m'occupé d'allé cherché une commandite loctite est ce que vous pourriez allez voir ce site et me dire si vous pensé avoir beoin de quoi que ce soit http://www.loctite.fr/cps/rde/xchg/henkel_frf/hs.xsl/Afficher%20les%20produits%20par%20application%20-5776.htm
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thanks j'appel pneu andré ouellet demain matin sans faute
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euhm juste pour savoir c'est une valeur de combien et on en donnerait maximum combien par commanditaire?
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Julien C , la brackets pour le shifter va etre modifié finalament , pourait tu me dire combien grande la plaque que tu a pris je vais t'envoillé le cad aussitot j'ai fini mais ça sera pas ce soir , surement demain je fais ça top priorité -
keep me informed -
bracket de push pull c'est fais a l'avant faut juste la positionné mais celle d'en arrière je sais pas trop encore comment ça va etre placé Gui Pourrais tu me sender le document sur les push pull dont tu m'avais parlé J'ai mis la mise en plan de la partie la plus importante pour la bracket de shifter sur la table , checker un oeil et dite moi si ya des truc a corrigé pour le reste de la brackette je vais faire ça home made aussitot que j'ai la partie usiné pour les bracket qui tienne le shifter je vais surement les fabriqué demain a partir de bracket de planché non utilisé ça serait tu ok??
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ouin okay -
toujour pas de poigné par contre , on se machine tu dekoi en bois , ou mabye en carbone
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spring 9432k44 pin 97855A170 rod end 4483T201 j'auais besoin de ça chez mcmaster pour le shifter Pour le spring j'ai vraiment calculé tout ce qu'il fallait dans les tout les cas possible le minimum de tention serais de 0.2 livre si je prend le minimum de disatance entre ls trou si je mesure a partir de l'entraxe ça donne 1.5 lbs et au maximum ce serais 8.45 livre lorsque l'on tien le bouton enfoncé au fond, pour ça j'ai même exagéré les mesure donc ça ira jamais la
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si ça dérenge personne j'aimerais bien rimer moi même les tire sur les roues noir, juste au cas ou on les recois et je vois pas le post
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poid des pneus commandé cette année mesuré sur la balance pour les lab de chimi bearclaw k299 7025 g carlisle at489 5500,5361 g razors m931 4429, 4426 g