Felix B

le UHMW revient pas trop cher à la livre, donc oui... je viens de regarder la mise en plan et j'augmenterais un peu l'épaisseur de l'épaulement. je vais mettre mes notes sur les plans faites les modifs et vérifié si mes dimensions sont correctes

oui mais si on peut sauvé 1300$ ça serait pas fâcheux C'est dommage qu'ils aient pas ouvert la porte à une commandite possible

@Charles-etienne: il faut confirmer aussitôt que possible avec Tube caron s'ils vont être capable de nous faire ça efficace... envoi un message en disant qu'on leur amène les tubes très bientôt et demande c'est quoi leurs meilleurs délais possible Pour ce qui est de CBR c'est parfait, l'an prochain si on refait un frame on contactera lasertech dès le début de l'année pour une commandite potentielle

Avant de le fabriquer on pourrait le montrer à P-A voir ce qu'il en pense. Moi je crois que c'est très bien Edit: la plaque qui tiens le potentiomètre, on pourrait la faire en UHMW... ça règle le problème de devoir souder et le contact métal-metal

rockers

Éthier, on a assez de stock pour faire un véhicule, mais ça serait pas pire de se donner un peu de marge... si on commande avec le département, il suffit de demander directemment que la commande soit payée par carte de crédit et ça devrait bien allé on pourrait en profiter pour acheter que du filet droit pour les tables du haut

Éthier, peux-tu t'occuper de pimper notre inventaire de bolts, ça fait vraiment pitié...

Farly, pourrais-tu t'assurer que tout est sur la coche pour les moteurs et qu'on a un peu de spare (malgré que d'habitude les ptits monsieurs Briggs sont pas mal de service)

Il y a plusieurs pièces qu'on en a assez pour 2015, mais il faut penser qu'on aura rien en 2016 donc, ça prend possiblement : Lignes à break réservoirs de frein kill switch checker pour ce qu'ils ont comme ball joint? suffisament de potentiomètres latch de tank à gaz Cardans incluant les classiques si nécessaire: brake cleaner flange cleaner lube graisse heavy-duty cleaner microfibres ATV cleaning kit DOT4 huile à moteur

Il faut trouver un set de ceintures 5 points, vérifier les dates et le nombre de chandail SFI, arm restraints, gants, casques, etc. Ça va aussi prendre une bracket d'extincteur drake, de la hose pour le drain de tank Nic Bédard, il faudrait aussi commander un caliper Wildwood et des pads de spare si nécessaire Fittings de tank à gaz Jiffytite Studs de roues avec les nuts

Il va falloir commander un track roller pour la crémaillère. Farly, est-ce que tu avais pris les mêmes pour la ECVT? Ça va être pas mal la meilleure place pour commander fittings, tuyaux et autres pour la ECVT Latch de cover de CVT

C'est pour le S&T ou l'endurance ça? Les dos d'âne/chameau (c'Est pas la même chose?) c'est pas mal cool ça force à ralentir beaucoup Les jumps/table top c'est pas mal un must et les bottes de paille aussi... Pour l'aire de patinage, on avait fait un concours de drift en 2012 qui était le fun autour du bar du Northern. Le problème c'Est que ça a commencé correct et au fur et à mesure que la journée avançait, il n'y avait plus de traction et on voulait pas mettre de sable/etc. pour être fair Si c'est pour l'endurance, j'ai aimé la courbe super glacée proche du bonenfant, mais ça l'air qu'il y a pas beaucoup de monde qui savent conduire l'hiver et ça tonnait une tonne de job pour rien aux bénévoles. COmbiné à du monde qui flaggait tout croche c'était de la merde D'ailleurs, il faut vraiment insisté sur les explications avec le monde qui vont flaggé pcq ça semble pas toujours clair(waving flag, steady flag, flagger AVANT l'obstacle).

Si vous vous motivés comme il faut, vous êtes capable d'avoir un char monté demain soir

Pour ceux qui étaient absents ce midi à la réunion, je laisse les nouveaux en charge du remontage du Baja 2013. Moi et Lehoux on a taponné vendredi pour faire les trucs plus de gossage qui est long, mais le reste je le met dans vos mains. Donc, à vous de gérer votre temps... Si vous avez envie de devenir pilote pour l'EDN (et éventuellement les compés), votre participation est essentielle. Bon, je vous abandonne pas pour autant, alors je vais essayé d'être aussi disponible que possible pour répondre à vos besoins/questions. C'est l'occasion parfaite pour vous préparer à la fab du 2015. Niaisés pas trop par contre, parce que le 2013 doit être tech ready (donc il faut passer en revue les règlements de l'EDN pour pas avoir l'air de des brochets) Bonne chance

il y a pas bcp de monde qui ont remplis le doodle

on peut faire comme tu dis Isa

Sweet 480 ça ben de l'allure ! Il faudrait que tout ceux qui veulent venir le disent tout suite !!! Je crois pas qu'ils match les prix

voici ce dont il a été question à la réunion avec le département - Dossier fabrication sur machine CNC : Dossier mort? - Réfection Plt-0348 : Éclairage : complété? Guide SST : - SIMDUT : j'ai obtenu la méthode de vérification du suivit de SIMDUT. - Max de pneus au plt-00361 : En évaluation avec Diane Desbecquets, SSP. - Entreposage de pneus avec ceux des véhicules UL : En évaluation avec Marco Bussières, SI - Assurance : L'assurance AON contractée par la FSG couvrent tout étudiant inscrit à l'Université Laval ET inscrit sur la liste des membres à jour du projet étudiant auquel il prend part. - Source des normes SST en viguer : par encore traité. - Conflits compétitions et examens? - SAE Papers : Toujours pas arrivés. En 2014, suite à une erreur de M. Tarasiewicz puis aux corrections, les articles étaient arrivés au début mars. Je recontactérai Mme Nicole Iorfido de la SAE (téléphone et courriel). C'est la dernière année que l'on a recours à ce service, fort désuet. Nouveaux sujets 2015-01-15 : - Formation sur les nouvelles normes en prévention des incendies : L'Université applique, depuis le début janvier 2015, de nouvelles normes. Des dispositions doivent être prises au plt-0503. Nicolas Soucy, assistant technique au SSP, doit donner une formation aux membres de projets devant effectuer des travaux à chaud. Prière d'effectuer vos sondages internes, de me transmettre la liste de vos membres concernés, et de compléter le sondage : - Répertoires médias : Pas trouvés sur le réseau - Ménage : plt-0503 = très sale et en désordre. Ménage complet requis, sera contrôlé le jeudi 22 janvier 2015; Doit être coordonné, pour chaque équipe, par son « responsable ménage, locaux et SST » qui me présentera le résultat le 22 janvier. - Essais des véhicules : rappel de la procédure - Travaux de moulage : port obligatoire de masques à cartouche filtrant les composé organique volatile, on empêchera le travail si on surprend à mouler sans masque. Problème de ventilation ayant mené aux odeurs à se rendre au niveau 00? - Salon de l'auto : Peut-être aucun kiosque, peut-être un 10x10'. Il faut être créatif, et mettre en place rappel pour éviter le problème l'an prochain. - Compte-bancaire départemental : La période d'achat de dernière minute/pressant arrive. Veuillez relire et vous assurez d'appliquer la politique départementale concernant les bons de commandes et achats. - GAUL : a obtenu une clée pour accès direct au plt-0348, donc n'aura plus besoin de venir vous voir au plt-0505 pour avori accès.

mmmh il y a une grosse partie des photos qui apparaissent pas et kevin gunther n'est plus un membre

@Audrey: je peux faire une annonce sur le groupe de GML si tu veux

Comme plusieurs d'entre vous le savent déjà, les mercredi soir et les vendredi ont va travailler en gang pour se motiver! Pour le mercredi Baja demain, il va falloir qu'on prépare le local pour la fabrication et rendre ça fonctionnel! La réparation du 2013 va être complètée on va donc pouvoir commencer le remontage aussi. Je veux une bonne participation de tout le monde! Les soirées Baja c'est bien, mais ça ne veut pas dire qu'on peut se permettre de seulement travailler à ces moments là... on lâche surtout pas, on va y arriver!

Message de P-A: Allez remplir le doodle svp!!!

Bonjour, Je vous transmets ci-dessous une offre d'emploi à temps partiel en conception et dessin mécanique sur le logiciel Creo 2. L'employeur est un ami, ex-directeur moteur de la FSAE (1997-1999), et maintenant expert conseil en opto-mécanique. Il est à la recherche d'un assistant pour des travaux de conception de systèmes mécaniques (typiquement des assemblage très précis, où la susceptibilité aux vibrations et à la dilatation thermique sont parmis les préoccupations). Ces travaux s'incrivent dans le cadre de mandats que son entreprise réalise pour des firmes et organismes oeuvrant entre autre en optique, principalement dans la grande région de Québec. Requis: - expérience en conception et mise en plan de pièces et assemblages mécaniques; - connaissance fonctionnelle de PTC Creo (idéalement) ou ProEngineer WildFire; - expérience pratique en assemblage et/ou entretien (désassemblage + réfection + assemblage) de système mécaniques (ex: moteur à combustion interne, transmission, machines en général); - être capable de présenter vos réalisations antérieures (expérience ci-dessus) avec documents ou fichiers à l'appui; - être disponible, avec nombre d'heure et horaire à déterminer. Demande: Si vous voyez des candidats potentiels sérieux dans votre équipe ou votre entourage, suggérez leur de contacter Jean-Thomas Landry directement. Merci, Paul-André

Les boutons avaient été choisi sur Digikey non? Fait un sujet dans commande pour qu'on fasse pas plusieurs commandes. Des kill-switch on en a plein dans l'armoire blanche au 0503 Julien dit qu'il faudrait continuer de sabler :s j'ai mis le papier au 0348 (tu peux demander de l'aide) On a assez de matériel pour le moulage Pour la découpe laser, c'est Raph et Jean-Raph qui s'en sont occupés et on envoi ça pour le 9 février, fais juste t'assurer que c'est dedans

un ou l'autre ça serait parfait