Nicholas L
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Préparation Baja avant première compé
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Doom Marceau dans To Do Technique
ça dépends à quoi ça ressemble, je pourrais ben être capable -
on peut le faire en alu, ak une shot d'huile, ça fera pas grand différence... la pin en acier au pire du filet 3/8-24 sur .1", c,est pas grand chose, je sais pas si on va être capable de le fileter comme faut je devrais être bon pour faire ça, sra pas long -
Je peut me trouver 5 mns
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1- on va en mettre pareil, j'ai pas envie de prendre de chance, ça pèse rien anyway 2- on a pas d'info sur le lock-wire dans le reglement depuis 2010, mais en 2009 y disait un fil de .032" pour les bolt entre 1/4 et 1/2, en stainless Le reglement exige un lock wire sur toutes les composantes de "driver restrain" dans les blind applications -
8860K63: lock-wire .032" EDIT: L'idée farfelue du jour: un lock-wire en alu, c'est-tu crédible? (je sais que le reglement exige un fil en stainless, mais tsé...)
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rajoute-moi un hoodie noir avec zip, medium thx! -
ça tombe ben, j,ai aucune idée de ce que c'est ni de où je pourrais trouver un plan -
Threadlocker: obvious, on en a tjrs besoin 425 assure: bleu qui fige rapidement 268 item no 37686, une caisse: changement, celui-là est en baton 294: vert, un classique, mais faudrait demander si c'est vrmt intéressant Colle époxy: pour coller un peu tout, ça va être ben mieux que des seringues qui coutent une fortune gasket maker: pour le gb essentiellement 30521: dégraisseur, toujours pratique Je vais éplucher le catalogue pis m'a updater... Si on peut parler à un rep, on pourrais surement valider quel produit nous convient le mieux... -
7483K35 tie-wrap low profile (si ça a bien fonctionné...)
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Je seconde -
J'ai pas trouvé les résultats des dynamics sur le net... -
Si tout va comme prévu, JC la refait dans un avenir proche... -
les filtres à air sont achetés, 45$ pour 6, shipping inclus -
Je dis ça de même, mais si les hoodies sont avec le logo mirroir, cancelle le mien
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4 t-shirt medium 1 polo 1 hoodie
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spacer de spindle demain am pour le bloc, pê demain, dépends du temps pis du plan Pour les rainures, m'a voir sur quel HSS je peut mettre la main, Fred m'avait dépanné la dernière fois. Ton 1.3, c'est +/- combien? genre que .050" pourrais être cool
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Cardan y te manque quoi? SI c'est le shaft, y'a pas de modélisation de ça pis tu devrais avoir le reste. Fait juste une rod... Le subframe devrait être qqpart dans un dossier transmission... -
1/2"... my bad m'a régler ça dans un avenir proche -
La police c'est: http://www.1001fonts.com/font_details.html?font_id=2646 Go with that
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m'en occupe, c bon Pour les filtres, tant qu'à en commander, j'en achèterais +/-10, le shipping vaut le prix d'un filtre ou plus. c'est dans le 5$ chaque Pour le moteur, m'a checker ça demain pour les plugs pis le faire marcher. Le règlement dit une RC12YC, pas de compagnie, fak m'a checker ça.
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Lundi matin je check ça -
C'est quoi t'as corrigé dans la suspension arrière? c'tait quoi le bug? Je regarde le chandail de l'an passé pis je vois rien qui cloche... T'a changé de quoi avec les tubes en avant aussi, le cadre est double... Pour ce qui est du logo, y date de 2008, m'a essayer de voir c'est qui, j'ai un bon doute...
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sur le serveur, 2011, gestion, prends pas celui de l'alabama -
Yo gui, je fais comment pour avoir accès au truc de réservation de machines? M'a aller RÉUSSIR le shaft du gb demain, vers 10.5 si le tour est dispo.
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Trucs douteux pour gagner l'accel... reminder!
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Doom Marceau dans Essais
-Enlèvement de matière DANS le pneu (Faut trouver comment) -Rims normal peinturé (pê plus light que powdercoat) -Faire des disques de frein en alu (blague) On veut vos idées aussi!