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antares41

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Tout ce qui a été posté par antares41

  1. oki merci j'attend d'autres avis mais ça fait avancé le schmilblick
  2. une pompe à eau défectueuse pourrait il me donner ses symptomes? je dis ça car le haut moteur a été refait à 129M km et je viens de passer les 180M km, donc 50M km de fait avec distrib et pompe changée car je la ménage pas la bestiole y aurait il cause à effet? merci
  3. antares41

    achat AFR

    si vous avez des liens de bon matos je suis preneur merci
  4. j'ai commandé la même sonde que celle qui était sur le radia, pour info c'était la ref vauxhaull, celle que j'ai enlevé était bien une sonde 100°/95° pourtant en roulant jamais je n'ai atteint les 90° en dehors de la ville bien sur et l'aiguille restait collé à la 1ère barre et elle déclenchait bien juste après les 90° un seul ventilo car pas de clim merci mic
  5. nan pas de clim de toute façon il me faut une autre caisse pour aller au taff et ça devient urgent apres si la cali déconne elle attendra le temps qu'il faut
  6. sonde de radia changée, problème persiste le plus marrant c'est que le ventilo s'enclenche toujours au dessus de 100°, mais maintenant il veut plus se couper en redescendant en dessous de 90° , il reste en marche entre les 2 barres même une fois le moteur coupé des que je met le contact sans démarrer, rebelote des idées de ce que ça peut être, hésitez pas je vois pas où chercher pas de code erreur ça pourrait venir du compteur au niveau de la jauge?? merci
  7. oui j'ai de l'étain qui s'est barré la ou les durites de chez pas quoi touche au radia
  8. désolé mais mauvaise nouvelle la cali m'a fait une couillonade ce matin j'arrive au taff me gare et j'attend que le ventilo s'enclenche, sauf que le bougre a pas voulu et j'ai du couper le moteur quand l'aiguille a atteint la zone rouge j'ai pu rentrer du taff avec la température à + de 100° donc pas trop rassuré des ralentissement et arret au feu, et j'ai démonté toutes les durites et radia donc jusqu'à nouvel ordre la cali bouge pas je suis désolé pour grenouille et lui présente toutes mes excuses par ailleurs en espérant que vous trouviez une solution pour l'emmener
  9. grenouille et moi on rejoint ptiyork au peage de bourges a 5h00 donc on te bipera quand on sortira de l'autoroute a montmarault
  10. bein c'est logique qu'on passera par lapalisse vu qu'on reste sur la N7 jusqu'apres roanne
  11. ok donc je viens de voir la route à prendre donc voila le trajet: --> A71 jusqu'à montmarault -->N7 jusqu'à roanne -->bifurcation direction feurs -->retour sur l'A72 jusqu'à chateauneuf -->sortie en direction du point de rendez vous 350km pour à peine 5h de route je pense que pour une arrivée vers 10h00 ça fait partir vers 5h00 de bourges donc moi et grenouille plus tot, te tiendrais au courant t'inkiete pas grenouille
  12. qui part quand et d'où je voudrais savoir qui part ou passe par lyon le samedi matin afin de pouvoir rattraper le convoi les cali du centre attendent pour déterminer leur heure de départ merci
  13. je sais dejà pas l'heure de départ alors l'heure à l'aire de machin chouette au pire peut te biper quand on sort de l'autoroute a montmarault
  14. francecali ok on se rejoint à lapalisse à ptiyork pas de souci pour l'heure de toute façon je recup grenouille aussi à nico, qui part de lyon ou passe par lyon le samedi matin?
  15. calorstat changé, sondes changée, problème toujours présent me reste plus qu'à changer celle du radia et après je sèche sur le souci laquelle prendre au passage, j'ai pas de clim pr info http://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-opel-calibra-calibra-1103-16397-2466-gt
  16. à francacali on peut même se rejoindre à st pourçain ou varennes c'est encore avant lapalisse à ptiyork, moi je pars le samedi matin très tot mais pour l'heure tout dépend à quelle heure partent les lyonnais vu qu'on part de nuit ça devrait bien rouler sans taper dedans donc 4h30 pour aller à lyon
  17. france cali, on passera je pense par lyon on devrait sortir à montmarault et prendre la route st pourcin/roanne etc donc de forte chance qu'on te récup en chemin
  18. merci cyril j'ai pas pris de sonde de radia car meme s'il déclenche tard il déclenche quand même donc jme dis que ça doit venir d'une des 2 autres j'ai pris les 2 febi sonde de calorstat on verra ce que ça donne en espérant les monter ce week end
  19. nan pas de news faut que je le relance savoir ce qu'il devient
  20. ok c'est pour ça que je fais ce post en réponse à ton MP ils viennent en solo ou accompagné?
  21. j'aimerais suite à mon souci savoir quoi prendre comme sonde de calorstat et comme sonde de radia pour commander ce soir et les avoir mercredi au plus tard je vous met les liens de chaque j'attend vos comms sonde de radia http://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-opel-calibra-calibra-1103-16397-2466-gt sonde de calorstat http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-opel-calibra-calibra-830-16397-2466-gt merci d'avance
  22. petit post pour savoir et confirmer qui sera présent et qui on récup sur la route pour l'heure de départ on verra quelques jours avant, par contre le mieux serait un rasso au péage de bourges hormis ça, je voudrais savoir s'il y a un rasso/départ de prévu sur lyon car on peut vous rejoindre suivant l'heure, je connais jusqu'au parc de la tete d'or, voir si y a moyen de se récup par là la route va dépendre d'où on passe: - soit par lyon - soit par le puy je connais les 2 routes donc no souci pour elvis je le contacterais quand j'en saurais plus sur ça pour voir où il peut nous rejoindre
  23. jamais nettoyé le radia la cali approche des 180000km les durites sais pas, c'est à chaud qu'il faut faire
  24. en fait mic, l'aiguille d'habitude restait sur le 1er cran en roulant là elle est quasi constante sur le 90° et quand je m'arrete pour laisser jusqu'à déclenchement du ventilo elle monte jusqu'à 100° c'est ça qui est pas normal c'est comme si tout était décalé de 10°
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