fou205fou

euh je ne sais pas si ca viens de imageshacks ou de mon c mais il ne veux plus heberger mes photos et je suis loin d'avoir utiliser tout mon espace dispo j'en suis a peine a 400mo sur les 5GB.... y a t il une autre methode pour mettre des photos? car je viens de ravoir internet, avant je postais depuis mon tel

salut je vais donner un peu de news quand meme sur le E34 donc depuis un moment j'ai remit un 2.4TD j'en avais un pour 130 euros et avec 200 000kms, j'ai pris une journée pour le changement de moteur et ca a tourner au premier coup de clef, voila le daily est sauver^^, et je vais le garde en forme et le personnalisé un peu avec le temps^^( pas de gros pc tuning ou neon jaune fluo pas d'inquiétude^^)

aah non ^^ faudrait se faire un essaie de stock ^^et a la rencontre suivante ne fois les prepa de faites^^

sympa ta 106 il va faloir faire rencontre nos deux lionnes rouges^^

Sympa comme ca ta lionne

Salut bon allez un peu de news, jai rentre une petite 205 xs rouge, 135 000 kms une horloge et elle en a encore a donner, le projet turbo va continuer autrement ( personne ne veux du kit turbo a 200€ sur lbc) donc je vais tout mettre dessus en carbu de gtt^^ et faire a coter un 1.4i preparer au cas ou le montage mourras un jour^^

Et as tu pensez a ton injection, ca peut etre une connerie par moment

ahh^^ une tite pensée a ma 205 GR swapper rallye qui a fini dans ce rond point en tonneau^^, faut que j'y mette un panneau un jour^^ sinon c'est un beau rond point^^

Y a de la tolerie quand meme

alors il y a un peu de news j'ai avance un peu mais vraiment un peu sur la culasse, j'ai fini de la demonter pour toute la nettoyer apres il reste encore un peu de camboui mais c'est surtout pour pouvoir la travailler sur du propre

je vais voir j'ai trouver un moteur 2.4TD pour une misère apres je regarde pour un swap en 530D un gros td qui watt un peu mais en premier lieu faut que ca reroule

j'aurais bien aimer mais j'etais un peu pressé de poster une peu sur sa golf^^ ont est presque au bout il a encore plein de pièce chez lui pour le montage dont je n'ai pas les photos mais c'est bientot la fin^^, par contre j'ai une photos qui bugue et fais tout en grand et ca me l'avait pas fais ce matin et merci ^^ j'aime bien faire du boulot propre

sympa tout ceci^^

salut allez depuis le moment que je doit mettre a jour ce projet^^ donc apres avoir fini le VR6-T nicolas a eu un peu peur de le poser dans la G1, donc apres avoir revendu le VR ( a sorti 314 ch au dire de celui qui l'a acheter apres passage a banc) nous somme parti d'un bloc de 1.8L 16S pour le decomprimer et le passer avec un compresseur. La gestion sera celle du G60 avec calculo revus (ont vera apres) les trains avant passent en G60 et arrière reste en GTI (pour commencer une fois tout Ok tout sera revu). La boite est celle d'une corrado 16S avec la boite de commande a cable que nous avons du adapater. Le mastervac est celui d'une Golf 2 G60 avec modif des fixation pour atteindre la pédale de frein. bon allez je stop le roman au pire si vous avez des questions^^ la caisse toujours la meme^^ le coeur de la G1, donc deglacage, segments neuf, tout les joints aussi sont neuf Donc voila au debut il le voulais rouge images supprimées Apres mure reflexion il passe a des couleurs normale et propre^^ images supprimées le support de compresseur image supprimée la boite image supprimée divers images supprimées Puis changement des joints de queues de soupapes et des divers joints de la culasse et nettoyage images supprimées le voici remontée avec le collecteur sur mesure pour G1 avec culasse de 16S image supprimée blistein au 4 coin pour commencer image supprimée

voila le monstre on voit bien le coter un peu deglingue et voila le jour de la panne .... retour au depart.... parking du boulot en attendant

salut ^^ voila j'ai pensé cette nuit a une petite idée de rubrique nommée "documentation" ou autre si quelqu'un en a une meilleur ont pourrais y mettre des documents ou images pour des swap, des reparations, des rta, des docs de prepa, en formats pdf ou photo etc qui pourrais servir par moment quand y a besoin voili voilou^^

^^ ramene moi stp un peu de mon air marin en meme temps que tu reviendras de ronce les bains^^ je connais bien c'est ma region natale j'en ai bruler de la gomme en charente maritime

bonne vacances^^

Je serais present au possible^^

Je serais present au possible^^

Powa la tuile je vais voir a tout ca, quitte a me faire chier un bon 3.0td au pire dun 530D

Tu te monte ton petit bout a toi?

Salut, bon ben voilou je vais le présenter un peu quand meme car je compte le garder, je vous met les photos demain du paquebot mdr, sachant que le 2.4TD est dans le sac, je me suis demander quitte a changer de moulin pourquoi ne pas mettre un 2.5 TD ou 2.5TDS dedans, les support etc sont identiques c'est juste niveau électricité et électronique que je suis un peu septique..

moteur cassée une bielle a lachée et tout a taper dedans

c'est que pour le prix je voulais tenter en me disant baisser a la negociation et laisser la boite de diesel avec mais bon, je vais voir et pour le boitier zarico ma dit que dedans ce n'est pas un tct mais ma expliquer pour quel montage il pouvait servir [quote="zarico] eh faut arreter de raconter de la merde surtout hein le boitier N'EST PAS UN TCT faut le dire combien de fois ??? et que c'est completement malhonnete de le vendre pour soit disant un montage turbo la carto est faite que pour le moteur initial sans ce moteur ce boitier ne sert strictement à rien !![/quote] au moment ou j'ai mis l'annonce je n'étais pas informer de ce quil y avait dedans ca fesais deja un moment que je l'avais mise en ligne J'ai pas telement pu etre sur le fourm c'est dernier jour desoler, le E34 le moteur est HS, et j'ai ete un peu pris avec les assurances car ma mere ma passer sa voiture mais je me la suis faite vendalisé et la maison aussi et je la rend dans moins de 15jours ca va etre tendu niveau caution, donc je risque de pas trop etre present les prochains jours