rg192
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vais être loin derrière moi encore Avec plaisir, j'veux la voir cette ptite ax -
ouaip, banlieue style avec la vue sur paris et les ordures qui trainent par terre C'est à argenteuil Lioony
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ah bon ? -
faut que je fasse gaffe à ce que j'ecrit ici ou la alors
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la classe ouaip les Grp A sont en magnesium -
Comme l'as dit Billie cela signifie Admission à Caracteristiques Acoustiques Variable. Conduit longs pour favorisé le couple à bas et mi-régimes, conduit court pour la puissance dans les hauts régimes (5200 trs/min jusqu'au rupteur). ce qui à fait en partie mauvaise réputation à ce moulin car très souvent les utilisateurs avait le system acav HS sans le savoir... PS: antho si il veulent essayer un zx 16v acav j'suis plus proche de leur bureau M'enfin n'etant plus d'origine y'as plus d'interet -
Ca y est je fait le raprochement entre ce antho ci et celui qui est sur C-C j'ai acheter le mag today pour patienter dans le train de retour sur paris
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Je vais commencer à mettre de coté moi -
j'avais pas vu merci
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un ordre de prix de reviens pour la S14 ? pourquoi t'en ai tu séparé si c'est pas indiscret ?
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ouai parce que plus de 1000 cv avec un 1800 cc atmo c'est tendu du slip -
pas mal le nsr il est vrai, par contre c'est la position de conduite casssage de dos que j'aime pas dessus... et +1 avec staffed, voila mon miens, avec les jantes du nsr 125 justement -
perso j'roule en 125 KMX egalement, enfin sur la CG car le haut moteur fait 200 cc Bref c'est une tres bonne becane pour faire ses premieres armes, et ca à l'avantage de se trouver pour une bouchée de pain. Sinon tu as aussi le kdx qui est son cousin (et moins moche faut le dire). Sinon les classique, yamaha tdr, dt ect...
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bienvenue, si je puis me permettre
