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Tout ce qui a été posté par Sparco1
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les Rassos vendôme(41)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
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les Rassos vendôme(41)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
quelques vidéos de test de soirées: M3 E46 SMGII (bruce) vs S13 (igor) +/-280ch et archi vidée: truknuche par typhoontom xsi 1.6 vs e30 318is: talcupourritetedemortémoch par steevens41 clio rs1 vs audi TT 180: quiquipousseleplus par steevens41 ma 206 s16 vs is300 2jz atmo 210ch: vs = sssttteeeeeevvveeennnsss444111 par steevens41 -
les Rassos vendôme(41)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
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Groupe MR que sur facebook
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de fou205fou dans Infos et Aides du forum
perso il y aura pas ma voiture une foie fini dessus. nous avions justement mis en place ici sur ce forum un procédé pour que n'importe qui ne puisse pas voir nos voitures. éviter les indiscrets, les jacky en super five gros cornet etc... tout le monde à sa chance mais à la bonne place. ce que facebook peu faire, le forum peu le faire. perso je suis pas fan non plus, j'y vais que de temps à autre. et vu ce qu'il se passe aux rasso d'habitude, il vaut mieux éviter de le publier sur facebook lao. car pour l'instant les rassos sont stoper mais quand ça reprendra, tu verras que ça tire pas légalement. donc si on veut que personne ne soient au courant, il ne faudra pas le mettre. pas trop envie d'afficher sur facebook les rassos que je fait à vendôme: http://www.midnight-run.net/t4539-rassos-vendome41 j'en ai fait une dizaine au totale, et même si ça fait deux ans que je n'ai rien, je compte bien réediter la chose prochainement -
Moteur TU 8soupapes turbalisés (1.1, 1.4, 1.6...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans L'Automobile à travers le Monde
xsi 1.4 ou xsi 1.6 sortent exactement les mêmes chevaux avec les mêmes collecteur échappement, admission, papillon admi etc... à armes égale les 1.4 ou 1.6 sortent la même puissance. paronctre pour un passage au turbo le vilbrequin de 1.6l a une course plus longue donc plus de contrainte sur les bielle. pour ça qu'en générale les tu3j2 turbalisé garde leur bielle d'origine et en plus sont réputées les bielles les plus solides en TU essence. au pire un truck intérrèssant serait vilo tu3j2 avec les bielles et des pistons 78.5mm de tu5j2? et 200ch en 1.4 ça peu donner plus...en restant en 1.4, suffit de lui coller 1.5/1.6bars. regarde le moteur d'ax superproductuion à 2.4bars 380ch -
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structure du forum (rubriques, catégories, etc...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
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structure du forum (rubriques, catégories, etc...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
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bon bas il y aura pas de fin du monde. les maya marchaient juste avec des calendriers qui ne correspondent pas au calandrier grégorien, et les chercheurs ne sont pas d'accords entre eux sur les vrai dates correspondentes. deplus les maya marchaient avec des cycles, et 2012 c'était juste la fin d'un des calendriers de cycles et forcement il y a eu d'autre date de fin de cycle sans pour autant qu'ils interprêtent comme fin du monde. sauf que cette années ils ont trouvés un autres calendrier, brefs l'histoire des mayas ne tient plus debout. ils viennent d'expliquer ça sur la neuf. en réelle et non en virtuel, l'histoire des maya est un peu transformée, et les maya d'aujourd'hui sont eux aussi blasé que leur ancien calendrier soit utilisés comme tel. en bref une belle conneries l'histoire du calendrier maya
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Moteur TU 8soupapes turbalisés (1.1, 1.4, 1.6...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans L'Automobile à travers le Monde
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Moteur TU 8soupapes turbalisés (1.1, 1.4, 1.6...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans L'Automobile à travers le Monde
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