BM' 49
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Salut la team, voila la ptite derniere que je compte preserver pour une fois qque j'en garde une... C'est un coupé E30 325i de 85, ca envoi La voila comme je l'ai eu, full stock: Maintenant apres un rabaissement et des jantes que j'ai attendu 2 mois N'hesitez pas a me titiller si j'suis tout seul j' suis un dingue -
Ca avance mais elle n'est dis dans mon retro ni devant -
Encore une histoire d'augnmenter le taux d'interet sur la E30... -
Salut mec, on s'est vu et on a discuter un peu le 28 mai a tours. EN tout cas tu as l'air tres caler techniquement, au plaisir de se revoir, a+ Ps: La mecanique est stock? tu n'as rien modifier a l'interieur? -
Je passerai peut etre vous dire un ptit bonjour 5 minutes histoire de rencontrer les membres car je suis un peu a fond aujourd'hui. -
C'est vrai que ce site est sympa pour se faire une idée, apres c'est clair que ca reflete pas toujours la verité, mais tu vois la par exemple ca appuie ce qu'il s'est passé. Regarde de 80 a 120 sur rapport mini. http://www.zeperfs.com/duel916-530.htm Et sur celui de la serie 1 c'est pareil y'a "theoriquement" un avantage pour l'E30.... 25ans la memere! -
OK patron
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Possible, peut etre qu'il appuyait pas... HS:Ca marche comment le 120d de foucher au fait?
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Salut mec je vois qui tu es aussi, tu connais romain G. qui bosse avec moi et aussi le ptit john' avec son astra je crois. bienvenue parmis nous, Avec des potes on drift un peu si ca te botte, tu vas voir qui je suis si j'te dis que j'ai un E39 gris jantes ac schnitzer pack M/// ?? sinon depuis peu j'ai aussi un E30 couleur champagne et j'aimerais voir ce que ca donne avec ton serie 1 A+ -
Exact c'est ce que je pense aussi ainsi que le M3 evo. Angel y'avait qu'une williams, je sais pas qui c'est.
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J'ai testé vite fait pour ma premiere... Donc un 325i E30 le meme que le mien et c'est kiff kiff, normal jusqu'ici. Clio williams j'ai 5/6 caisses d'avance sur 1km 323is E30 devant 1 peu plus facilement. Sub WRX mais vite fait,j'ai 1 bon capot d'avance sur 150m environ Sinon 325 E30 swap 2,5 E34/ il me met ce que je mets a la williams.
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Yes c'est bien ca ! bon c'etait sympa cette rencontre, on a testé un peu et finalement j'avais le E30... Il a bien la patate d'ailleurs !!!! a une prochaine
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Je connais la troupe de saumur, on s'est deja vu, c'est moi qui t'ai filé les portes ampoules pour tes phares a+ -
Salut les gars je pense que vous le savez pour la concentre mais avec 2 potes on va a tours demain soir on part de saumur vers 18h30. -E30 325 M50 black -E30 323 B23 German -E39 528 M/// styl" Juste pour savoir si vous contiez y aller a+
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Donc secretaire au CMPPA, c'est pas tant la classe que ca -
Ok merci angel, j'suis un peu a la ramasse moi la d'ssus -
Ca fait plaisir ca, une nouvelle auto dans l' coin a pourchasser prends en soin et si tu me vois dans ton retro tu me reconnaitra apres 5 ou 6 appel de phares bonne route ! -
Oui moi aussi ca m'a surpris ! et du coup tout les acheteurs se mefiaient, ce qui a fait que j'ai tapé 100 bornes pour aller la voir a poitiers et hop acheté cash Merci leboncoin Par contre elle n'est pas nickelle a ce prix la, mais il aurait pu en tiré 3000 dans cet etat je pense. Elle a 169000 kms au compteur, apres........... ca reste un mystere ! mais elle est saine et c'est le plus important. -
Ca se passe ou le pts?
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Belles perf, ca m'a surpris ! tu dois en surprendre plus d'un ? -
Merci de vos com, donc c'est un 325i qui a été "is'ifié" c'est a dire qu'ils ont rajouté l'autobloc et le volant sport. en effet sur les vrais "is" il y a un plus chassis sport M/// et cuir sport+ pommeau M///. Niveau carrosserie elle est a repeindre du a trop de rayures. Pour le tarif 1500.
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Salut , voila une petite auto trouvée le week end dernier a un prix sympa etant donné son etat... je pense qu'elle a du traverser un fossé ou quelque chose dans le genre... C'est un 325i sport de 92 24s 2,5L de 192cv qui a la santé ! je t'ai loupé de peu ce soir angel.... Je vais essayer de la retaper un peu pour deja l'emmener au vigeant ce 14 fevrier pour m'essayer sur piste Les principaux defauts etaient la direction (jeu) , demi train avant droit legerement fossé, faiceau de sonde lambda arraché, plancher deformé, et des bricoles.... J'ai decouvert a ma grande surprise un pont S3,15 a glissement limité et ca c'est un atout majeur pour le drift voici quelques photos:
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Journée open le 14/02/2010 au vigeant.
BM' 49 a répondu à un(e) sujet de BM' 49 dans Archives des rencontres
Ouai c'est sympa comme caisse vu la qualité de fabrication et la robustesse. Je vais la presenter dans la section auto. Son point faible c'est perte de puissance du a la propulsion, mais c'est egalement son point fort vu le temperament joueur que ca a, surtout avec pont a glissement limité. Niveau moteur/perf: Moteur M50B25 6cyl 2,5L 24Soupapes, 192cv. voici des exemples: Duel : BMW 325 i (E36) vs Peugeot 309 Gti 16 Duel : BMW 325 i (E36) vs Renault Clio II RS Duel : BMW 325 i (E36) vs VW Golf III VR6 -
Journée open le 14/02/2010 au vigeant.
BM' 49 a répondu à un(e) sujet de BM' 49 dans Archives des rencontres
On va dire qu'ils tolerent le drift si c'est propre. J'y vais avec quelques membres du forum bm oui.
