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Tout ce qui a été posté par Fred0611
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Bon, parlons un technique et sonde lambda. J'ai voulu refaire quelques trucs, notemment les branchement de mon leurre au niveau de l asonde lamdba. On sait, en règle générale, qu'en dessous de 600mv, c'est riche a plein pot et au dessus c'est plus pauvre. J'ai donc ouvert mon petit boitier pour y découvrir une diode type 1N4007 (qui aide à la régulation). Je refais mon branchement propre avec gaine thermorétractable et fais chauffer le moteur. Une fois a température, je prends les mesures au voltmètre et constate qu'avant la diode (en sortie de sonde) j'ai une valeur qui occille entre 670 et 750 mv (multimètre moins precis que l'oscilloscope)et qu'une fois passé la diode, la tension est régulée entre 450 et 560 mv, donc, un mélange riche. En théorie, ca devrait apporter un p'ti plus mais je n'ai pas eu l'occasion de tester et je vous dirais ca plus tard. Bon, sinon, j'ai retrouvé mon mano de T° d'eau et comme je ne sais pas quoi en faire, et bien, je l'ai poser, tout simplement. J'ai commencer par enlever le cendrier qui me sert de vide poche monnaie et j'ai fais un gabarit sur une plaque en alu et j'ai fait une entrée de 51mn pour y mettre le mano. Une foi la plaque passée au papier de verre, j'ai découpé le fond de l'emplacement du cendier puis, j'ai disposé la plaque. Ensuite, mise en place du mano et raccordement pour le branchement. Une fois que tout est remis en place, voila ce que ca donne . Eteint (mode fantome) Allumé Lundi , je branche la sonde pour avoir la T° sur le mano.
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qu'en dites vous ?
Fred0611 a répondu à un(e) sujet de Fred0611 dans L'Automobile à travers le Monde
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bah vas y . Moi, je terminerais lundi car je n'ai eu le temps aujourd'hui mais bon, 3kg dans le coffre, 4 ou 5 kg sous la banquette arriere, ca fait deja 8kg en moins, c'est deja ca. Pour moi, j'avais oublié de mentionner que j'avais aussi enlever mon caisson de basse qui avoisinne les 7 kg donc la régime se monte 32kg de perte de poid.
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je me doute bien que je ne te passe pas devant, ni les clio 16 d'ailleurs car je n'ai aps cette prétention mais came donnera une idée . J'ai voulu faire au décapeur thermique mais j'ai voulu essayer d'abord au ciseau a bois+marteau et ca se fait bien. Tu tapes puis ca part en morceau qlors qu'au décapeur, je pense que tu passes plus de temps entre le temps de chauffe de la partie que tu enleves sur le moment, la spatule pour enlever, enlever la merde de la spature, etc, etc, (j'imagine hein !!) J'ai mis 30 mn a peine pour faire le gros morceau donc en gros, pour faire le coffre, il faut compter 1h30. Ensuite, il faut nettoyer un peu (quoique si on laisse la fine moquette ca ne se voit pas) et ensuite, un p'ti coup de Framéto par précaution !!!
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