DRAGONBALL2011

mdr !!! merci à vous ! si tu veux nono j'attends ta console avec ton écran loool

voila celui si c'est celui de la passat w8 ! j'ai pas réussi à trouver des photos des autres plafonnier des passat donc je peux pas dire mais d'aprés d'autre forum il serait différent.

je tenvoi ça taleur.... en plus demain laposte menvoi un tré gro colis et je vai devoir etre la pour le receptionné celui la sinon c la famille ki va me atpé sur les doi sinon lol!!!!!!!!!

moi perso jaime bien mais une autre couleur serai bienvenue

moi je veut bien la voir cet video.

Phil ! arrêtes tes conneries et tiens toi aux cotes et tailles préconisées ! ,a quoi ça sert si on se décarcasse !!

ca fait longtemps que j'ai pas mis a jour!! ca a avancé quand meme , je vous fait un copié collé d'un autre forum désolé mais vous aurez des nouvells comme ca "copie" bon aujourd'hui il pleuvait, donc on bosse a l'abri sur la ridelle!! du mastic? nooooon..... c'est mieux comme ca je cherchais un gabarit pour avoir la forme de l'arrondi pour me preparer un morceau de tole a la bonne forme, et j'ai trouvé un tube pil au bon diametre!!! donc en farfouillant chez moi, j'ai trouvé un bout de tube de ce diametre je le coupe ce soir au boulot et demain je me prepare la piece pour la greffe!! bon il pleut toujours, voila l'ancienne "greffe" du proprio! voila ma nouvelle greffe, j'ai donc pris un bout de tube que j'ai coupé en2, et tordu pour le mettre a la bonne forme et soudé un plat(portiere de g1 merci!) demain je finalise le truc et après je mastic et j'apprete en provisoire et ca sera bon pour la poignée! des qu'il fait beau je m'attaque au morceau de bas de caisse a remplacer! ca bosse toujours a la campagne!!!!!!! bon voila de loin la gueule de ma ridelle!! avec sa plaque pour la poignée refaite, c'est quand meme mieux!! j'ai mis un petit coup de mastic, j'ai pas fini nikel j'attendrai de rouler un peu voir si ca travaille, parce que si je fais tout bien te que ca pete , j'aurais les boules! des morceau en trop!!! j'enleve je vais gagner du poids!! :twisted: vous avez dit cintrée??j'ai bien bataillé a la recupéré!mais je l'ai eue beaucoup en parle et le font, alors je me suis lancé!! je testerais ca des que je peux, peut etre demain voir ce que ca donne ou si je dois le modifié! recherche du probleme de chauffage, et recherche du probleme du compteur qui defile pas! donc pour le chauffage c'est tout vu! les durite qui sont censé laisser passé le liquide de refroidissement ne son pas branchée!! c'est shunté! donc faut que je vois ca! pour le compteur, let's GO! on demonte (qu'il est beau!) d'apres un tuto sur golfoo ca serait la petite roue dentée qui serrait deboitée (trop facile tu m'etonne moi c'est pas ca.....) donc ben on y va!!! après avoir lutté parce que c'est plutot fragile le truc :? la petite roue dentée! mais elle est bien calé, donc on continue le demontage voila l'axe avec la roue dentée ou les chiffres sont montés en demontant je vais en profiter pour changer le film vert du compteur pour en mettre un bleu(ca fera comme dans la golf4 mdr.... 8) ) je vous passe le demontage!! le caddy dessous! le bloc chaffage demonté! tout le beau monde tout propre!!! les aerateurs tres pratique cette benne!! l'interieur remis a neuf!!! après j'ai attaqué le nettoyage des moquettes!! donc voila j'ai aussi remplacé une des vitre plexi par une vitre origine, j'ai recupéér les retros d'origine, mais bon vu que c'est mastiqué sur ma porte je craint le pire!! la vitre avant Tentative de remettre les retros d'origine de one, je pensais que c'etait bouché au mastik donc facile, ben non, c'est le seul endroit ou ils ont du soudé! fuck donc ovila les photos! coté gauche je voulais greffé ca avec deux ecrous soudé, en fait j'abandonne je vais carrement ressodué le morceau de la porte de golf 1 avec les fixation d'origine!! j'irais surement coupé ce qu'il faut ce week end, la one n'est pas chez moi yes le meilleur!! le coté droit! j'adore les decouvertes comme ca! :D protection avec antirouille, jusqu'a ce week pour la greffe! bon ben finis avec les portes pour aujourd'hui, ben pas de soucis, on continue la ridelle, doucement mais surement, donc j'avais coupé la partie pourie de la poignée coté interieur maintenant faut que je refasse proprement donc voila le morceau"home made" je n'ai pas de photos des soudre désolé , j'ai oublié! un autre morceau qui était pourri, je cut et je remplace, je peux vous dire que je me suis fait ch...a faire cette forme!! et ce qu'il me reste sur la ridelle tout le long en haut! voila les news du jour, la je suis en train de batailler un peu pour me chopé des jantes, j'ai trouvé quelque occase je part pour du 16" pour le moment! bon malgrès le mauvais temps je lutte!!!! voici la greffe coté droit pour les supports de retros! on coupe on presente on pointe 8) et on pose le mastic!!! qui sera poncé quand il refera jour :D je recherche une console centrale de golf1 berline avec les 3 manos si quelqu'un a ca! merci the other side... 8) et le coté droit, apprété, ya des defauts a cause de la tole qui a travaillé mais je vais pas tout finir nikel, parce que quand je roulerais avec si je dois rectifié parce que ca craque, ca sera du boulot inutile je vous ai mem epas mis de photo de la donneuse!!! voici mamie :D et le boulot du jour, enfin hier! alors decoupe des morceau de l'interieur de la ridelle!! et les nouveau! un autre morceau, + l'angle refait avec un morceau de tole la partie centrale a refaire! Les retros de cab les hauts parleurs pour le caddy le caddy roule!! la giv est en panne donc je roule avec et franchement... que du bonheur! l'arc en ciel :? le facteur est passé!!! yeahhh 8) perso je prefere celle la a celle que j'ai!! par contre je vais devoir les faire sabler.. le sel les a bouffé, la peinture se decolle :s

Je ne sais pas j'ai pas essayé. Ceux ne sont que des supputations journalistiques. MAis de là à parlé de Fiat

Et hop, encore un beau déterrage !!!

superbe caisse,refaite avec beaucoup de gouts

arf

nan deja????

o oui vivement non je prend mon temp j ai un autre truc qui me prend beaucoup de temps et niveau finance sa me fait juste a cause de se truc la y en na qui comprendrons hein Qstom (6 juin)

mmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuhhhhhhhhhh nnnnnnnooooooooooonnnnnnnn, un rasso international, grace à lolo et moi

Bienvenue et superbe ta caisse une vrai nippone ^^

Merci à vous pour l'accueil. Concernant les amortos, comme décrit plus haut, il s'agit de filetés Weitec, trés confortable mais beaucoup trop souple pour des jantes comme les keskin qui "dégueulait" des ailes à l'arrière, et vu l'ancienneté de la voiture (même pas 1 an et 24 000 km), il était hors de question pour moi de tirer les ailes ou autre. De plus, nos amis les bleus m'ont arrété il y a quelques mois et m'ont fait gentimment remarqué que ca sortait un peu des ailes (sans blagues ), du coup ca m'a un peu refroidit et elles sont partis peu de temps après sur un VR6 noir vers Périgueux. C'est pour ca que mon choix s'est porté sur les répliques de GTI pour rester dans un look sobre proche de l'origine.

et bien sa avance tout sa

Quoiqu' il arrive, le tunning choque... Bientot, le véritable tuning sera d' avoir un voiture 100 % d' origine... Y a pas de mal , on est pas dans le véhicule rare de collection , et une touche de perso change de la monotonie ! ,l'essentiel étant que ça plaise a son propriétaire ,et tous les goûts sont dans la nature !!. Dans les modèles présentés aucun n'est défiguré et enlaidi ,c'est l'essentiel !. Maintenant, j' aurai plutôt tendance à rejoindre ton avis, Willy, c' est vrai qu' une touche perso, finalement, c' est sympa !!!

Je connais, certains ont déjà 100000 bornes avec cette prépa, mais bon, moi j'aurais peur de casser le petit 3 cylindres... Sinon, elle n'a pas existé en blanc d'origine. Sauf erreur, les couleurs d'origine sont: jaune, rouge, noir, bleu, une espèce de or pale métal, et un gris foncé. Le gris argent n'a existé que sur la Brabus. Zut......je sais que ca a existé sur la Forfour (il y en a une garée vers St aubin, elle est juste magnifique....) en version plastique blanc / tôle couleur or. Le même mélange sur Roadster aurait pu être super sympa.

bon courage pour ce projet qui m as l air tres interressant !!!!!!

Ben trop tard, Phylout, elle est partie, la four-four !!! Tu l' as remplacée par quoi, Benso, une fourtwo ? Non, je la remplacera pas, plus l'utilité. Et puis elle avait pas mal de bornes, presque 100 000km en 2 ans....

Ils font les 2 : - Modification basique (reprogrammation) pour un gain de 10 ch en moyenne - Modification lourde (changement de pièces moteur et augmentation de la cylindrée) pour un gain de 100cv Du très bon boulot ! ,garanti ,fiable ,homologué etc... on est dans la cour des grands ,pas de bricolages ! on est dans le Hard !,rien n'est laissé au hasard ,le Top du Top !!.

Perce et fou une contre plaque, car là comme ca, c'est vraiment pas une bonne idée :/

nikel, c'est sur que sa change bien mintenant bon courage pour la suite

Bon taf