JSK

Je vais te dire la même chose qu'a Wotty, les jantes ça change tout ^^.

Le niveau augmente de sortie en sortie à c'que j'vois Sympa les autoc' encore une foi, parconte les feux mériteraient une petite couche de vernis de couleur.

C'était presque inévitable Bij, tu m'avais incité avec Wotty au Stunt il y a 8 ans. Aujourd'hui Wotty et moi t'offrons le virus jaune. D'ailleur DIS LE que t'as 2 Honda à carbu......une à 2 pattes et l'autre à 4. A bientôt pour se recasser la ruche

Arrêtez de faire des groupes buy, ça m'insite à acheter de la pièces pour mon CRX, d'ailleur j'ai surement besoin de silent bloc mais quelqu'un à une presse ?

Quand tu parle de ton soucis ça me fais penser au même que moi. Est-ce que c'est à l’accélération avant la mi-régime ? Est-ce que ça saccade sur 2 à 3 accoues rapide comme si t'avais une crasse dans le moteur pendant la monté en régime ? Est-ce que ça te le fais de temps en temps ou tout le temps ? Pour ma part c'est pas régulier mais au début c'était tout les jours. Je l'avais donc emmené chez Honda pour qu'ils diagnostiquent le problème, et il s'agissait après les test que ça venait du capteur de cylindre 1 en bout d'arbre à came. Ils mon conseillé d'essayer de trouver la pièce en occasion car sur le devis c'était 270 euros sans MO. Depuis j'en ai trouvé un mais toujours pas monté, donc je peux pas te confirmer à 100% que ça vient de ça. D'ailleurs vérifie la diode de ton ECU pour voir le nombre de clignotements, le nombre de clignotements dont 9 sur le miens correspondait exactement au soucis qu'on trouvé Honda. Un petit lien si t'as pas encore cherché de ce coté là. http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?t=8161 Dis moi c'que t'en pense

Les D16 se mutliplie ici c'est ding

Euh c'était pas l'ordre de prix que je m'étais fixé. La suspète a elle seul coûte 160 € sans le ressort.....enfin en neuf je parle. (si mes souvenirs sont bons). Désolé

Alors la aucune idée. Si tu veux te faire une idée du rendu sur un Crx avec les ressorts eibach regarde le poste de mon rex sur les premières pages. C'est un poile plus bas que l'origine mais l'aile ne risque pas de toucher le pneu c'est sur.

Oui si t'as pas changé. Redis moi quand t dispo

Ce que je me tate a acheter depuis longtemps. Trop beau comme caisse une foi un poile modifié. Tiens voila la photo qui me fait le plus rêver. En tout cas bien joué et faudrai que tu me dise combien ça t'a couté en paplard et tout. http://i28.photobucket.com/albums/c234/iamnotemonster/bbsrebuild-58.jpg

Merci à toi Julien

Arrrrf faudrai pas que ça recommence tout ça. Tu es sur que ça vient pas de ton radia qui refroidi trop, ou du fait que tu es décaler le rupteur à 8500 ce qui agiterai trop ton moteur. Enfin je dis ça c'est surtout car je pense que tu dois attendre le rupteur à chaque foi Non mais vivement qu'elle route la petite, elle doit être bien kiffante à conduire .

Encore mieux avec les autoc' +1 Comment elle va chanter après !!!

Ok je comprend mieux d'un coup ^^. Faut faire comment ?

No Soucy

A moins que des gens est des photos perdu de la mienne mais j'en doute XD

Merci les gas ça me fait de plus en plus plaise, ce qui veut dire que je ne me trompe pas au niveau du look que je veux lui donner ^^. J'ai pas encore fini ce que je veux faire dessus mais avec le chômage je me permet d'économiser pour faire comme la en achetant tout d'un coup et zag !!! Non Doug je ne me suis pas encore permis un léger shooting malgré que j'ai le temps. Wotty, tu sais que je manque de vocabulaire pour comprendre ce que tu dis

Ok ok on se redis ça après le week dans ce cas la ? Thanks

J'envoie le MP pour les jantes. Sinon pour la compatibilité des amortos j'ai cherché et pas trouvé, je suis même tombé sur un fofo ou tu pause la question.

Parfait ^^. Je suis pas la ce week, mais demain aprem je suis par la si ça te convient ou autrement on essaiera de se caller un RDV. Redi moi

Merci ^^. J'ai encore pas mal de truc a faire faire dessus. Et toujours ce foutu problème de vibrations dans le volant

Les pneu sont bon pour un CT ? Si oui je te passe les mienne en attendant mais vu comment t rabaissé ça risque de reposer sur mes pneu . A moins que t des chandelles ? Merci a toi ROM. En attendant ta réponse

Donc voila tout est dans le titre, étant donné que les jantes que j'ai actuellement ne passeront pas au CT, je recherche quelqu'un qui pourrai me prêter temporairement ses jantes avec pneu pour mon CRX, 15" avec du 4X100 et des pneu pas ruiné ^^. C'est pour mon REX

Ah si, j'ai aussi un moteur d'essuie glace arrière qui fonctionne niquel

Vente de mes anciens amortos: Bilstein B8. Le mec venait de les avoir quand j'ai acheté le rex et je n'ai fait que de la belles routes avec en 40 000 bornes. J'ai jeté un coup d'oeil à leur état et il n'y a pas de fuites suspectes. Jamais eu de soucis avec et niveau tenu de routes c'est au Top. Si j'ai changé mes amortos c'est pour la seul raison de prendre des combinés filetés pour rabaisser la petite. Autrement je viens de rajouter ma ligne supersprint à vendre sans le decata. Faire offre (acheter y'a un an pour 590 avec decata ) Photos: Les autres: - Jantes momo Quazar en 15" 4X100 ET ? ( à sablé et repeindre ) - Becquet ED9 repeind en noir mat' car il était rouge avant - Rampe de phare arrière de CRX phase 1 poncé et pas encore vernis. ( Pareil l'ancien proprio l'avait fumé mais entre temps j'ai acheté une rampe de phase II)------> pas de photos mais la rampe est pas cassé. Pour les tarifs faites vos offres en restant raisonnable quand même ^^. Les jantes sont bradé pour info