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Tout ce qui a été posté par AïgoR
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Les caisses jap' qu'on a croisé
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
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Ben en fait les tarages des BC racing me semblaient adaptés : 10 kg/mm à l'av et 8 kg/mm à l'arrière. Ben le frankenstein sera peut-être pas réalisé non plus. Faut que j'estime les frais à réaliser, je pensais m'en tirer pour moins de 1000€ (je suis pas persuadé qu'une gestion programmable soit nécessaire). Je pense que c'est plus lié aux réglages de châssis qu'à la taille des pneus. Mais au pire, si ça ne convient pas, je pourrais toujours changer. Ben je voulais changer un peu du style watanabe... Mouais, j'ai vu ça, mais j'aime pas ce style de cales. Et pour les bas de caisse, pas de tuning sur ma Celica !
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[AVIS] Outil pour organiser des rassos
AïgoR a répondu à un(e) sujet de hinac dans Le forum Breizh Street Performance
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C'est clair, un gros jouet plein de couple ! Je viens de trouver mes roues, finalement ce ne sera pas des XXR, sont pas assez larges à l'arrière ... et trop larges pour l'avant. Ce sera des ESM wheels type 008, 7.5x16 ET20 à l'avant et 9x16 ET15 à l'arrière ! Faudra sûrement des cales de 20mm à l'avant pour qu'elles passent, et faudra sûrement des cales de 30mm à l'arrière (stance ^^) Avec du 205-55-16 et du 225-50-16, ce sera du flanc tendu old school (flanc assez haut, mais tendu). Mais quand aurais-je les moyens de les payer ... C'est une autre affaire. Ça ressemble un peu à des BBS, pile-poil la bonne époque pour ma Youngtimer : Jante Avant : Jante arrière :
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Heu ... +1 800 bourrins, t'as intérêt de prendre un abonnement à Magny-cours ! Ou alors tu tentes Pikes Peak ? Le mec qui te fera la carto à intérêt d'être bon pour pouvoir te sortir une voiture exploitble sur route ^^ 800 ch et combien en couple ? Aux alentpurs de 80 mkg ? Y'a intérêt à bien dimensionner les pneus, vont pas faire long feu sinon (
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La petite découverte innocente du jour : BC racing fait des coilovers pour Cressida MX73, entièrement Bolt-on sur ma Celica ! Ça fait 1000€ de plus à économiser ... Donc si je récapitule le projet, ça donne : Peinture des pare-chocs avant et arrière, fender flares et bas de portières, bas d'ailes avant et bas d'ailes arrières en noir. Peinture de l'aile grise et du hayon en Rouge et noir. Jantes XXR 532 8x16 ET20 à l'avant et ET00 + cales à l'arrière. Pneus 205-55-16 à l'av et 225-50-16 à l'arrière. Rapport final 4.10 BAR Supérieure avant et arrière. (Je vais sûrement faire des Tri-bars dans le fond de mon garage ...) Libération de l'admission d'origine. Et plus tard, montage du Frankenstein sous le capot, à savoir un 5MGE 24 soupapes ... si j'arrive à garder un rapport de compression correct. Puis combinés filetés, Kit Maxgrip dans le LSD, Peinture complète Biton origine, Jantes JDM. Et dans mes rêves, parce que j'aurais jamais les moyens de le faire : swap 1UZ !
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Ouaip, c'est ce que je pensais ... Pis en photo, pas facile d'avoir le vrai rendu. Mais elles ont l'air plus bronze que Gold leur jantes, alors qu'il me faudrait vraiment des jantes couleur Or pour aller avec ce type de peinture. On verra bien ! Déjà, faut remettre le côté rat's comme l'autre, on verra pour acheter les jantes après ...
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Ouais, comme ça c'est parfait ! Ça me donne une bonne idée de ce que ça pourrait donner. C'est vrai que celle-là est un peu trop basse, je pense que l'assiette naturelle de la voiture est d'être un peu plus haute à l'arrière qu'à l'avant. Mais l'idée du bi-ton noir / rouge, en dépannage, peut donner un résultat sympa. Par contre la couleur des XXR, ça va pas ... Mais en même temps, j'ai pas envie de les prendre en noir parce qu'on les verra pas, et le classique silver ça me faisait chier ... Quitte à acheter des jantes juste pour le look, autant y aller à fond (oui parce qu'à 100€ la jante, faut pas espérer faire du circuit avec j'imagine !).
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Les caisses jap' qu'on a croisé
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
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Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
AïgoR a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Parking Jap'
Ouais, c'est àa, ça évite de déjauger. Ça dépend ... Si la voiture à tendance à déjauger facilement dans les virages à droite, sachant que 90% des circuits tournent dans le sens des aiguilles d'une montre, ça peut être nécessaire. Après, il aurait une voiture d'origine, effectivement, ça servait pas à grand chose, mais là, son rex est un peu affûté quand même. De plus : A Lohéac, y'a le grand droit au niveau des stands qui peut faire déjauger, a Fay, le double droite avant la ligne droite, ou la parabolique juste avant l'épingle à droite... -
Les caisses jap' qu'on a croisé
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
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Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
AïgoR a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Parking Jap'
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Les caisses jap' qu'on a croisé
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
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Soit pas Jaloux ... sois juste patient ! Tu pourrais me faire un tochop la dessus ? > http://farm7.staticflickr.com/6176/6179871582_072f99796c_z.jpg Il faudrait mettre la carrosserie en rouge, laisser les élargisseurs, le PC av et arrière en noir, et lui coller des XXR 532 couleur Gold Juste pour voir ...