AïgoR

En gros, il y a du jeu entre le diamètre intérieur de la cale conique et la vis, ce qui permet de monter des entraxes proches, comme du 4x98 sur 4x100. Y a quand même 2 conditions : Il faut que les jantes aient des portées coniques. Il faut que la jante soit parfaitement centrée sur le moyeu.

Hahaha, t'étais sérieux ? Une 2000 GT, ça cote dans les 130 000€...

Raaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaa !!! En plus, le traitement des couleurs est hyper bien calé je trouve ! Les photos statiques dans la rue sont magnifiques sur mon écran ! http://ra64freddy.wordpress.com/

A vendre ! 3800€ dans l'état (pneus arrières HS, tresse d'échappement HS, plaquettes de freins neuves). AM 1991, pas catalysée donc 160 chx, jantes alu 15 pouces et 205/50/15 aux 4 coins. Pas de clim, pas de DA, ABS, vitres électriques, cuir. 163 000 kms. PS: encore un projet mort dans l'oeuf ...

Ouais, enfin il a déjà 2 ans ce drift ^^

Ouais, les durites me choquent pas plus que ça, c'est dans l'esprit racing on va dire, les trous de fixations de la plaque dans le PC avant, par contre ...

De là à dire qu'elle a offert sa fleur à Gunt, il n'y a qu'un pas, que je n'oserais pas franchir... ah, euh, oups ...

Dans le même staïle que les deux dernières :

Énorme la sortie de grange ! Une caisse sympa pour famille nombreuse ou ayant un gros Fuji :

Et moi je préfererais ça :

Je suis sûr que c'est pas du virtual, ce sont des malaaaaaaaaaaaades !! Observez bien le kit carrosserie de cette 86 : Mouhaahhahhhahha, y'z'ont collés le kit d'une 86 sur une ED !!! et ils ont poussé le vice à la peindre en Panda ! Japan fever ... JM, c'est quoi la marque de tes pilules, je crois que les miennes ne sont plus efficaces du tout !

Voyage à travers les âges ... Des années 70 ... En passant par les années 80 ... Et deux beautés du 21e siècle pour finir :

J'ai remarqué un truc : Maintenant qu'on a une solution de repli, on se fout pas mal de la météo. Un soucis de moins !

Non Seb, c'est le parking du centre de Lohéac : http://maps.google.fr/maps?saddr=47.866285,-1.885219&hl=fr&ll=47.866523,-1.885164&spn=0.004758,0.011362&sll=47.866789,-1.884778&sspn=0.004758,0.011362&vpsrc=6&mra=mift&mrsp=0&sz=17&t=h&z=17 Si tu passes par le centre de Lohéac, tu pourras pas nous rater, le parking est en bordure la rue principale.

Lohéac, rendez vous sur la place en terre battue dans le centre. Apigné : rdv à 16h.

PRÉSENT(E): Gunt / Nissan Z33 / McDo / Boire un godet Aïgo / Toyota SW20 / McDo / boire un coup PAS SUR: ABSENT(E):

http://speedhunters.com/archive/2011/10/27/car-spotlight-gt-gt-r1-powered-fiat-126.aspx Un article de SH sur cette caisse, il date d'hier !

Salut les z'enfants, dites moi, ça vous dit une petit rencontre ce week-end ? Quelques bonnes connaissances du forum Celica.fr passe le week-end chez moi, et du coup je me suis dit que c'était l'occaz' de faire un rasso multi-marques (nota : y'a déjà des brebis galeuses en Honda dans le groupe ...) On fait une balade samedi, on peut se rejoindre à Lohéac vers 14h30, on fait un itinéraire le long de la vilaine, un tracé assez sinueux ... Et dimanche aprèm vers 16h, une petite pause aux étangs d'Apigné, où on pourra décortiquer nos tromblons ! Si ça vous tente, prenez la suite : AïGo / MR2 / Lohéac / rasso du dimanche Yvo / MR2 Turbo / Lohéac / rasso du dimanche Darkjil / Celica GT4 / Lohéac / rasso du dimanche Laurent / KST162 / Lohéac / rasso du dimanche Oenotlob / Honda S800 / Lohéac / rasso du dimanche Rotary / RX7 / Lohéac / rasso dimanche Apigné Yanou / civicoupé / rasso dimanche Apigné Rom / S2K / Fred / R33 / Lohéac samedi Redji01 / ST202 / Lohéac samedi Ritalstyle / Civic / Lohéac samedi

AHaha, j'en connais deux ou trois qui vont pété leur caleçon ... CRX made by : Osaka JDM, Kanjo racer ! Rom, Jerbalp, accrochez vous au siège, ça va faire mal !!

Vous savez ce que c'est ça ? Et ben, le proto hybride de Toyota qui fera Le Mans en 2012 !! Yes ! C'est reparti ! Allez les Japonais, allez bottez du cul de teuton nodidiou ! http://speedhunters.com/archive/2011/10/14/news-gt-gt-toyota-returns-to-le-mans.aspx

En fait il suffirait dans un premier temps d'aller d'abord à Chantepie, puis de tracer a carrouf ou autre mais tout le temps le même, et tout le temps à la même heure. Exemple : Sur les 3 prochains rassos, on va a chantepie vers 21h et à 21h45 on trace au parking couvert, les gens vont vite prendre le réflexe d'aller au couvert passé une certaine heure. Et puis comme dit Fab, après suffira de poser des dates été/hiver. Le reflexe parking couvert sera pris, et les gens ne voyant personne a chantepie iront forcement jeter un oeil au park couvert.

Tu m'étonnes ^^ Videos embarquées interdite ?

Hey Doug, si tu passes par là, à 3min09 et 4min38 on voit furtivement une Caldina GT4. Chouette video au passage, mais ça manque un peu d'action.