AïgoR

Ma réponse : GT3 ! Et puis les Slipstream ça met les CRX en panne... ( je sors ) Et toc ! Pour les 8" : Mais comme c'est du Zenky , c'est du ET00.

Ah OK, mais du coup Daikon aussi à fauter ! (Je balance !) J'avais pas vu les reponses de Jerbalp et Yoskater. Donc on reprend à Hallucinogène Rep : Acides Faut qu'on s'appelle _Doug_

Champignons ben ouais, le chef est en vacances ! Le jeu sans fin version msn !

Les flancs tendus y'a que sur circuit qu'ils m'on fait ch***, et encore je suis sûr qu'avec de bons pneus ça le faisait. Pour des pièces achetées au Japon, j'ai eu environ 10% de taxes. Mais je crois que depuis les états unis c'est plutôt 20%. Mais à mon avis vu le prix des GT3 400$ + fdp env 250$ + douanes 80$ = 730$ soit 535€ , t'es encore gagnant par rapport à rotaeuro, non ?

Robin (t'es pas au boulot toi ?)

Pareil

Bonne-soeur

+1 pour les Rota GT3 blanches, ça le fera bien, mieux que des RB, qui risquent de faire trop oldschool (70's-80's). Par contre pour la largeur, en 7" c'est nickel pour ton rex avec du 195-50-15, avec un ET adapté bien sûr. En 8" en 195-50-15, tu vas avoir des flancs tendus, très sympa pour le look, moins pour les perfs (encore que tu ne fais pas de circuit avec). De plus j'ai peur que les roues dépassent des ailes (rappelle toi les rex au BJCE montés en 8", pas forcément avec le bon ET tu me diras, mais ça dépassait vachement !) Encore un petit moins pour les flancs tendus, en cas de "bisous trottoir" pendant un créneau par exemple, c'est la jante qui morfle direct (au début avec la celica, ne connaissant pas les dimensions de la caisse, j'en ai fait quelques uns et mes jantes sont ruinées). Et encore un moins, en montage flanc tendu, il faut de bons pneus (pas des Nankang par exemple ), car le flanc mou s'écrase facilement, vu qu'il est tendu comme un string. Bref, moi j'aime le look que ça donne sur ma Celica, mais je pense repasser avec des jantes de 7" et flancs moins tendus...

taraudage

Mouarf, j'ai trouvé : Z'imaginez une sortie à 4 furieux la dedans, avec tous les rond-points pris en drift !

Chez Briggs & Straton ?

Bin Merci

Piranha

Et ben, que de boulot en perspective, Sinon, sympa le T16 à droite, il est à toi ?

On dira que c'est l'alcool qui parle

Nabot

Bizarre, parce que en accélération en côte tu burn pour pas grand chose. Pour la même côte, dans les mêmes conditions, mais chaussé de proxes t1r sur mon rex ça passe tout seul oui c'est exact !!! en cote mouillée impossible de passer la puissance au sol avec les yoko... T'as changé de voiture ? :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

Mal au crâne...

Bienvenue, et un de plus dans les rangs nissan ...

Une civic EG rouge au Casino des landes d'Apigné, une RX8 à chateaubourg, une Audi R8 a Louvigné de bais, et une mx5 dernière gen au Rheu.

chat-bielle

Gay ?

Pourquoi pas, j'en parle avec môman et je vous redis ^^

Bien tout ça, ça avance ! Et pour les rassos t'en fait pas, j'en ai fait quelques-uns en Opel Corsa ... et même une fois en AX (mais juste une fois ... )

Croisée et suivi une Celica ST182 noire en bel état, immatriculée depuis peu en 35 (nouvelles plaques). Entre le Rheu et Moigné, et près de Vern-sur-Seiche. Quelqu'un connait ?