Ludo07
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Ce matin, visite d'un pote à l'atelier avec sa dernière acquisition, une L blanche de 82 qui fêtait son 25ème anniversaire hier Particularité de la bête, elle vient d'Allemagne. Son ancien proprio avait fait modifié son moteur... parce qu'il ne possédait pas le permis voiture! Le moteur est donc un 600cc (sur base 850cc) qui développe la bagatelle de 22 cv Un vrai monstre de puissance A part ça, elle est très saine. Il l'a achetée 150 euros avec une aile arrière défoncée, mais déjà réparée. Elle a passé le CT collection sans soucis. -
Je suis 100% Renault et je n'en dit jamais du mal, mais là vous avez bien fait de le vendre, un RX4, c'est juste bon pour les collectionneurs qui ne roulent pas avec -
Est-ce que quelqu'un a tous les manuels d'utilisation par millésime? J'en ai sous la main de 81 et la photo du compteur est comme celui de Jacky -
Ben justement Renaud, profite du gel pour peindre. La couleur sera figée avant de couler. Bon ok -
Besoin d'un coup de pouce pour votre toiture? Mon Malinois peu vous aider, il n'a pas le vertige et grimpe sans soucis sur votre cabane de jardin. Là haut, il pourra vous faire gagner du temps en renversant les clous ou en faisant tomber le marteau, une aide précieuse je vous dit Bravo pour toutes vos photos, super sympa -
J'arrive, j'arrive! J'ai un peu (beaucoup) déserté le forum cette semaine... Moi je suis pour une association à laquelle j'adhérerai bien sûr (Mike, tu peux déjà m'envoyer un formulaire d'inscription ) mais vu les distances, je préfère ne pas m'engager dans un poste du bureau et rester simple adhérent "actif" Je n'ai aucune nouvelle sur les changements d'adresse et de compte, je suppose qu'ils y sont arrivés sinon j'en aurais entendu parler... tout ce que j'ai eu a faire jusque maintenant, c'est signé le dernier PV d'AGE mentionnant le changement d'adresse et de bureau. -
Le joint du colecteur a été changé lors de la greffe... donc s'il y a une prise d'air, ça ne devrait pas être là, mais peut-être autre part. Avec le starter, elle tourne comment? La mise en marche est difficile? -
Une petite TL de 1975, jaune comme un ...
Ludo07 a répondu à un(e) sujet de coquelicot dans Vos photos
Tu as trouvé un phare gauche? Et les courroies, ça tient le coup maintenant? -
Je l'ai vu en vrai, elle est neuve -
C'est peut-être lié avec les ratés... il s'est détaché où? au carbu? Vérifie que tout est bien serré au niveau des axes du papillon des gaz et du starter.
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Tu as raison Bibi, c'est forgeant qu'on devient forgeron Enfin, c'est mieux le câble que l'embrayage -
S'il n'est pas en dessous du collecteur comme dit Mickael, il est là: https://servimg.com/image_preview.php?i=121&u=10089871 Faut une clé de 11 intelligente pour y accéder -
Vous ne pourrez rien contre mon avion de chasse 2 temps -
Patience, patience... avec une seule bombe de noir mat, il restait des "nuages" assez visibles sur la capot. Donc j'en ai acheté une deuxième... mais reste à l'appliquer. Pas beaucoup de temps en ce moment avec les formations Lag3. Photos dès que j'ai fini, promis -
et dire que j'ai raté ça, l'année prochaine, c'est sur, je viens, tout le monde me dit Lohéac c'est super et je n'y suis jamais allé! Dès que vous avez les dates, je prend congé Merci pour le conseil Coco, sinon je serais mort Pour me consolé, j'ai acheté ça aujourd'hui sur une bousre:
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Je ne suis pas un grand fan de rugby, mais bravo au 15 de France Ils jouent contre qui en demi finale? Euh, j'suis plutôt fan de F1 et j'ai bondi du fauteuil ce matin en voyant Hamilton se sortir tout seul comme un grand. Allez Fernando, tu vas l'avoir -
Et ben, c'est un gros z'insecte qui est passé sur le capot Bravo pour la peinture -
A m...e pour les courroies, le roulement du tendeur est toujours ok? j'en avais mis un neuf. Que Ber vérifie bien l'alignement des poulies parce que s'il y a un décalage, ça s'use très vite. (je suis passé sur le forum de l'amicale, mais je n'ai pas pris le tems de lire...) Alors pour les beiges présentes, il y avait la mienne, les deux siete (celle de Cathy et celle du Bourget, également avec la L 331 comme l'année dernière), les autres sont des TX "champagne" et la dernière est une "Curry", celle de Hugues. L'autre orange 311 est une TL d'un monsieur plus agé, présent l'année dernière au Bourget mais pas avec sa titine, j'ai oublié son nom... -
Merci pour les photos Emeline Au fait, comment s'est passé le retour? Elle a tenu la courroie? Bon, c'est décidé, l'année prochaine, un convoi de titine en Belgique pour vous consoler, reste plus qu'a trouver la date, j'aurai bientôt les chambres d'amis Bon, fin du HS, place à deux trois photos: Notez que j'avais chaussé les jantes TX sur ma TS... origine, origine Alors celle-ci, vous ne la verrez sans doute pas sur les reportages "officiels" de l'amicale, mais elle était bien présente et surtout M A G N I F I Q U E! Et enfin, la fameuse MC de Corse:
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Bon ça y est, c'est passé. Finalement sans histoire. Un poste à responsabilité, on ne m'y reprendra plus.
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Euh... moi je souhaite bon courage au Ferose, il a du boulot devant lui -
Bon ça y est, départ pour Paris vers 15h A lundi donc
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Oui, je vais le remplacer par un p'tit autocollant https://servimg.com/image_preview.php?i=113&u=10089871
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Bon ben j'ai pas au le temps de tout faire, donc voici les premières étapes: Récupération d'un capot "moyen" déjà repeint et avec beaucoup d'éclat de pierre sur le devant, et des bosses de l'intérieur vers l'extérieur ( une petite erreur de manipulation lors du stockage) C'est donc la première fois que je fais du débosselage et de la peinture (à la bombe...) Ensuite j'ai appliqué une couche de fond anti-rouille: Prochaine étape, le noir mat et mise en place. Ce sera pour le w-e du 7
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Oui, c'est ce que je pensais aussi, mais j'ai un doute sur "original" ou "copie" Encore un truc que j'ai appris sur cette fameuse LS coupe, les jantes ont le même voile que celles de LS ou TS d'origine, mais font 5 ou 5.5 pouces de large